iTech2016年度實踐

iTech2016年度實踐

China iTech2016 of The Annual Recommendation

互聯網應用實踐：海爾工業互聯網平臺

推薦理由：

2016年，互聯網技術進入到各行各業中，特別是與實體經濟進行融合之后，為這些行業的轉型升級起到了重要作用。以云計算、大數據、移動互聯網為代表的互聯網技術與制造業、零售業、金融業等行業融合也產生了工業互聯網、互聯網金融等新的模式。

海爾在2016年12月于南京舉辦的首屆世界智能制造大會上展出了智能云制造平臺COSMO，這是國內首個以用戶為核心的，同時匯聚了制造、物流、服務、營銷為一體的工業互聯網平臺。據了解，這并不是一個處于實驗室階段的平臺，而是已經有了海爾膠東互聯網工廠這樣的實際應用者。

海爾以工業互聯網平臺的形式，將互聯工廠的經驗分享給上下游的伙伴及用戶社群中去，他們通過復制海爾的經驗，可以將互聯工廠的理念迅速傳播出去，并能實現產業鏈中的協同和一致，實現整個產業鏈的迅速成熟。

網絡安全應用實踐：360動態感知運營平臺（NGSOC）

推薦理由：

現代戰爭需要協同陸、海、空各個兵種聯合的力量才能有機會取得勝利，我們已經看不到依靠單一兵種能夠取得戰爭勝利的例子。網絡攻擊如今就像置身于現代戰爭一樣，不能只依靠終端或者防火墻等單一產品來防范和發現各類威脅和攻擊了。

2016年9月14日，360企業安全集團的態勢感知與安全運營平臺（NGSOC）在多家銀行、政府、企業客戶的見證下發布。NGSOC是一款以大數據安全分析能力為基礎、以威脅情報為驅動的新一代產品。它將會成為新的安全智慧的核心，給企業與機構的安全管理運營提供了新的“大腦”與智慧協同的平臺。

根據Gartner發布的2016年安全信息與事件管理(SIEM)市場分析報告顯示，在產品功能方面，國際SIEM廠商都在加入威脅情報、異常檢測、行為監測、用戶行為分析功能。領先的SIEM廠商則在將其產品與大數據平臺進行整合。這說明結合大數據分析平臺和威脅情報支持將是SOC產品的未來方向。

梆梆安全

推薦理由：

從2011年提出APP加固概念，并致力于將加固推廣為通用技術名詞之后，梆梆安全相繼推出了全球第一個以Java類加密技術為基礎的加固技術，第一個推出基于Java對象加密技術的加固技術，率先提出針對SO文件的加固技術等等。經過了五年的發展，APP加固技術也發展到了第五代的水平。

從掌握了編譯器、虛擬機技術、到發展數據加密、Java程序安全技術，梆梆在研發方面探索包括了從最底層到構成安全產品、服務末端的所有關鍵技術理論。而這些技術優勢，最終都會轉移到市場的優勢當中來。目前梆梆安全已經能夠提供移動應用開發、分發、終端覆蓋、安全大數據分析等全套移動安全服務方案。

云計算應用實踐：鐵信云

推薦理由：

鐵信云是鐵路行業第一個國產化自主研發的云計算軟件產品，可以以鐵路業務為導向，對IT資源進行池化，建設虛擬及物理資源池，并提供統一的云管理平臺。鐵信云以IaaS功能為基礎，優化IT交付體系，并在后續的工作中逐步建設DevOps機制，提升交付應用的質量和效率，增強互聯網時代下的市場競爭力。未來，鐵信云結合云計算與大數據的能力，支撐鐵路的互聯網+的產業升級。

云途騰與鐵路信息化合作伙伴一起，為鐵信云的研發和交付以及推廣提供了強大的技術和市場支持。基于OpenStack開放技術架構，鐵信云開發出了具有技術先進性和開放性的私有云計算平臺，提供云主機，云存儲，SDN網絡等基礎云計算服務，同時，針對于鐵路行業IT中存在大量SAN存儲資源的現狀，鐵信云平臺產品可以對傳統SAN存儲進行納管，統計存儲用量并可以通過界面化的方式對SAN存儲設備進行操作核管理，同時還可以支持單點登錄，簡化存儲的運維。計劃2017年開發出鐵路行業的PaaS交付平臺，對現有云計算服務平臺進行交付的升級。

云計算應用實踐：借貸寶

推薦理由：

目前借貸寶注冊用戶突破8000萬；上線九個月，注冊用戶突破1.2個億。作為互聯網金融企業，借貸寶在成立初期便深知數據信息安全的重要性，在自建數據中心亦或是選擇第三方服務平臺之間猶豫，但是選擇自建數據中心的話面臨的將是巨額資金的投入、較長的建設周期及源源不斷的運維人力、物力的大量投入。而選擇第三方服務平臺的話數據信息的安全性無法得到有效的保障。同時，借貸寶需要強大的系統支撐其高并發業務。

企商在線（北京）網絡股份有限公司成立于1998年，是中國最早從事互聯網基礎服務的公司之一。借貸寶的5000臺物理服務器通過企商的混合云調度平臺實現了虛實結合和混合云化，由企商幫其搭建的同城雙活和兩地三中心實現其基礎架構的冗余和大并發，是國內除了BAT之外最大的互聯網混合云架構，支撐了其每天數億元的交易額，并在國內首創通過象云全國五十多個分布式計算節點幫借貸寶在高峰期間進行“搶紅包”業務的分布式計算，滿足其大并發的計算業務。

大數據應用實踐：國家氣象中心大數據

推薦理由：

只要在中國氣象數據網注冊后，提出需求，你所需要的氣象數據就會被無償整理并提供給你。這些數據不僅免費，而且是氣象部門質量最高的專業氣象數據。

根據世界氣象組織規定，各國的觀測數據和預報數據都要進行共享，中國國家氣象中心的數據也不例外。登錄氣象數據網的90%都是研究型用戶，需要的大部分數據是實時數據，或者產品數據，對于預報數據則相對不感興趣。

目前全球有很多氣象中心都提供免費的預報數據，很多企業使用這些數據進行商業應用，如墨跡天氣、彩云天氣等受歡迎的天氣預報應用軟件都是如此，對于國家氣象中心提供的數據則作為訂正使用。

氣象數據是公益數據，不適合從事經營性服務。對大眾化服務完全免費，但可以針對企業的特殊需求進行定制化服務。比如企業蓋樓選址時對地址進行氣候條件分析，或者為空調生產廠家提供對夏天的氣候溫度分析，借助準確的氣象數據，空調廠家就可以更準確、更迅速地安排庫存，提早安排生產。

物聯網應用實踐：中科院物聯網充電樁云平臺

推薦理由：

廣州中國科學院計算機網絡信息中心，依托國家物聯網標識管理公共服務平臺，通過無線WIFI技術、低功耗廣域網Lora、物聯網標識模塊等先進物聯網技術的集成，實現充電樁的智能化，從硬件的角度，推動行業設備的標準化進程，推動中國新能源汽車產業的發展。

物聯網充電樁內置的物聯網標識模塊，具有唯一性。為充電樁的所有者、運營商們的管理提供了極大的便利。其中，物聯網充電樁的控制器更具有強大的兼容性特點。為充電設備之間的互聯互通，在技術上提供了重要條件，也在客觀上推動了行業在充電樁智能化標準制定的進程。

物聯網充電樁將作為智能停車場解決方案的主要設施，為停車場的低成本、智能化改造，提供了重要條件。并通過集成無線WIFI、低功耗廣域網Lora等技術，真正實現樁位一體、車樁互聯，為廣大新能源汽車車主提供更加便利、更加智能的充電服務場所。

康明斯C-LINK車聯網系統

推薦理由：

康明斯C-LINK車聯網系統可以通過分析采集到的數據，為用戶提供良好的駕駛習慣的建議，如平穩駕駛，減少全油門、急加速、急剎車等行為。當路況條件比較好時，應該穩定車速，保持車輛行駛在最佳經濟區，較高車速會也不利于燃油經濟性。通過油門的控制，使發動機轉速保持在經濟轉速區間，遇到坡路或載荷增加時，應當及時降低檔位，會更利于降低油耗。

與此同時，C-LINK系統后臺通過遠程采集發動機數據，可自動向車隊經理、服務人員等發送故障短信和手機APP通知；車隊經理、服務人員可實時查詢故障代碼、故障等級、故障顏色等詳細信息，定位車輛位置，由被動服務升級為主動服務。新的服務模式可有效縮短故障處理流程，提升服務效率及一次修復率。

對管理者而言，C-LINK可根據用戶的實際運營線路、行業特點、貨物性質、載重、車速等，幫助用戶找到最優化的車輛配置，滿足實際工況的需求，為首次選車的配置提供建議依據。

移動應用實踐：Polar Code

推薦理由：

2016年11月17日凌晨結束的3GPP RAN1 87次會議的5G短碼方案討論中，經過艱苦卓絕的努力和萬分殘酷的競爭，以華為公司主推的Polar Code（極化碼）方案，成為5G控制信道eMBB場景編碼方案。

目前極化碼還沒有寫入5G標準，根據5G標準進程，2017年3月之前，國際移動通信標準化組織3GPP對于5G標準的制定尚處于研究項目階段，具體實施時間表需要到3月后才開始商議。