鄭州新鄭國際機場春季草地雜草調查

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摘要：在鄭州新鄭國際機場草地進行春季雜草調查，對雜草的種類、高度、密度、蓋度和頻度進行統計分析，分析結果為雜草總共19個科，42種。較多的科有菊科、豆科、禾本科以及十字花科，優勢雜草有白茅、野豌豆、泥胡菜、蒲公英以及薺菜等。

關鍵詞：機場；草地；雜草調查

中圖分類號：S605+5文獻標識碼：A文章編號：1004-3020（2016）06-0078-03

機場中鳥擊防范工作是重中之重。機場植被是鳥類棲息選擇的基礎，植被和草叢動物的多樣性指數具有極其顯著的正相關性[1]，草地的生境以及草地動物的分布是吸引鳥類到機場棲息和攝食的主要原因[2]。不同季節的雜草調查可以全面的了解到不同季節里機場植被中的優勢群落，為機場管理草地植被，進而為鳥擊防范工作提供科學依據。

1材料與方法

1.1調查地點

鄭州新鄭國際機場，位于北緯34°30′～34°31′，東經113°49′～113°51′ ，距離市中心295 km，占地面積462067 hm2。地屬暖溫帶大陸性季風氣候，冬半年受冬季風控制，多刮北風，夏半年受夏季風控制，多刮南風，全年平均風速為21 m/s。冷暖適中，四季分明。年平均氣溫144 ℃，七月份最熱，273 ℃，極端最高氣溫為425 ℃，1月最冷，平均02 ℃，極端最低氣溫為-179 ℃。年均日照時數為2 1142 h。1971～2000年中平均降水量為6761 mm。年均霜期為152 d。

1.2調查方法

2016年3月20日至5月20日分3次對鄭州機場已春季雜草進行了集中調查。調查采用方形法。隨機設立了28個樣方，每個樣方面積為1 m×1 m，記錄每個樣方內雜草的種類及其株數、株高和蓋度。采集雜草標本，通過查閱有關文獻，對雜草進行種類鑒定，分別記錄雜草名稱、科別、密度（ 株/m2 ） 、占雜草比例（ %） 、出現頻率（ %） 等，并對出現頻率較高、數量較多的雜草進行特殊說明[3]。

1.3數據處理

平均密度以及頻度，依據下面公式計算得出：

平均密度=雜草的總株數/出現雜草樣方的總面積，單位（株/m2）

頻度=出現雜草的樣方數/總的樣方數×100

2調查結果與分析

2.1雜草發生的種類

樣方調查統計結果顯示，鄭州新鄭國際機場春季草地植被群落的植物種類共計有19科42種（見表1）。其中菊科有12種，占雜草調查總數的2857%；豆科、禾本科各有4種，共占雜草調查總數的19%；十字花科有3種，占雜草調查總數的714%；大戟科、桑科、紫草科各2種，共占雜草調查總數的1429%；以上7科共占雜草調查總數的6904%；而唇形科、蒺藜科、蓼科、柳葉菜科、牻牛兒苗科、薔薇科、使君子科、玄參科、榆科、酢漿草科、莎草科、蘿藦科共12科12種，共占雜草調查總數的2857%。

2.2雜草發生的密度與頻度

根據樣方調查統計結果，分別計算出了各種雜草發生的密度和頻度（見表2）。從雜草發生的種類來看，春季雜草中菊科、豆科、禾本科以及十字花科的種類為優勢種，需特別注意。從雜草發生的密度與頻度來看，野豌豆、泥胡菜、蒲公英、薺菜、白茅、紫草、附地菜、小飛蓬、夏至草為春季優勢種。在調查過程中發現，機場內不同區域優勢雜草明顯不同。在機場最西端有大片的小花山桃草和米口袋，在最東端有大片的麥蒿、野豌豆、薺菜。在跑道與滑行道之間有大面積的白茅。

3討論

草地在機場是一種具有特殊功能和作用的生態環境，草地環境對鳥類的吸引主要體現在食物鏈關系上[4-5]。鄭州新鄭國際機場占地面積較廣，雜草種類較多，因此減少機場內草地植物種類，進而減少鳥類取食來源，從而達到減少機場對周圍鳥類的吸引，降低飛行安全隱患的目標。在本次調查過程中，發現大量夏至草、麥蒿、蒲公英、附地菜、薺菜以及少量的紫草、米口袋已經處于開花期。雜草的結籽為機場周圍的鳥類提供了豐富的食源。可以通過噴施雙子葉除草劑以及結合人工拔出和機械修剪達到清理掉雜草的目的。

參考文獻

[1]Wang L，Tang SX，Chu FY，et al.The relation of vegetation and birds in the Hongqiao international airport flight area in Shanghai[J].Sichuan Journal of Zoology，2010，4：536542.

[2] Cui P，Deng HW.Review on the Status and Development of bird community research[J]. Chinese Journal of Zoology 2007：42，149158.

[3]張曉瑋，龔雪梅，唐艷梅，等. 淮北地區主要草坪雜草種類的調查[J].安徽農業科學， 2007，35（31）：99679968.

[4] Edmund H. Applied ecology as a basis for bird strike prevention on airports[J].VogelundLu ftverkehr， 1995，15（1）：2335.

[5]Yang X D， Wei T H， Sheng C Y，et al. A study on the soil fauna characters and relation with birds in Chongqing Airport [J].grassland.Zoological Research， 1998，19（3）：209217.

（責任編輯：唐 嵐）