車用新型結構的夾層構件
研究了一種可用于機動車的新型結構夾層構件(圖1),該夾層構件的主要涉及構件結構、構件各層材料、構件各層形成方式等幾個方面。

圖1 夾層構件的結構
該構件包括芯層、纖維層和基體。①芯層形狀類似蜂窩,以層狀方式由至少兩個彼此堆疊的單獨芯層構成,每個芯層的形狀和組成材料均不相同,材料可以是輕質聚合物材料,且芯層對基體材料是半滲透的,其中沿著所述夾層構件的表面,構造不同的具有單獨芯層的區域;②纖維層至少有2個,且至少有2個在芯層的一側,需要進行預處理,可被配置為網聯層或作為該夾層構件輪廓預處理的單獨層,纖維層對基體材料也是可滲透的;③基體材料至少為1層,可以在纖維層之間,或者在一個纖維層和芯層的中間,或者在纖維層的最外表面,或者在上下兩側。該基體材料以不同的方式施加到至少2個纖維層上,或者以不同的方式施加到一個纖維層的上下兩側,不同的方式包括不同量的基體材料和不同類型的基體材料?;w材料可以是包括聚氨酯在內的纖維。將纖維層、基體材料(材料層)和芯層壓制以形成夾層構件。該夾層構件的一個結構包括至少一個芯層、至少兩個纖維層、至少有一層的基體材料施加到至少一個纖維層的上側和/或下側,每層機體材料的施加方式都不一樣;另一個結構包括1個芯層、芯層上的多個纖維層、在相鄰纖維層之間以及纖維層和芯層之間的基體材料層,所述的每層基質材料以彼此不同的方式施加。
網址:http://patents.com/us-20160176157.html
作者:Guenter WOLFSBERGER
編譯:徐濤