基于B2B同業分銷平臺的旅游供應鏈優化研究

摘 要：由于旅游異地性，導致旅游供應鏈拉長，加之行業壁壘、區域間障礙、企業間不協調乃至不合作等原因，導致旅游供應鏈上節點企業間交易費用上升、企業間低效率運作、效益和福利的大量損失。本文以上海匹匹扣B2B同業分銷平臺為例，借助供應鏈管理思想的理論、方法，對旅游供應鏈進行優化分析，以減少企業間內耗和低效率運作，提高旅游企業間的合作能力，促進旅游業健康發展。

關鍵詞：旅游供應鏈 B2B同業分銷平臺 優化研究

一、引言

官方數據顯示，2015年，中國國內和出境旅游人次達41.2億，旅游業對中國GDP的直接貢獻率為4.9%，綜合貢獻率達10.8%。近年來國家先后出臺了一系列促進旅游業改革發展的政策措施，力圖將該產業打造成國民經濟的戰略性支柱產業。2016年政府工作報告首次提出，要迎接正在興起的大眾旅游時代。2015年國家旅游局提出實施“旅游+互聯網”行動計劃，要求到2020年，互聯網成為中國旅游業創新發展的主要動力和支撐。業界普遍達成共識，“互聯網+”已成為我國傳統旅行社實現創新和升級的重要途徑。然而當下在線旅游行業仍未擺脫巨額虧損的“殘酷流血現狀”，線上旅游行業已陷入口水戰、價格戰、補貼戰等困境。因此我國近30000家旅行社擁有近200多萬從業人員的傳統旅行社如何與互聯網融合，必須謹慎穩妥的進行，不是一“互聯網+”就靈。本文借助B2B電商模式，進行旅行社與互聯網嘗試探索，從而提高整個旅游供應鏈的運作效率。

二、旅游供應鏈現狀

旅游供應鏈（Tourism Supply Chain，簡稱TSC）的研究始于20世紀90年代，其含義是以圍繞核心企業，滿足旅游需求為目標，以旅游吸引物為核心所形成的包括旅游產品設計、生產組合、銷售、直到支持旅游者來到旅游目的地并進行各種旅游消費行為的組織和企業的整體網鏈結構。

旅游批發商，主要從事組織和批發包價旅游業務。他們向上游的要素企業預先采購旅游項目，然后根據旅游者的不同需求和消費水平，設計出各具特色的包價旅游產品，通過旅游零售商在旅游市場上銷售。資源實力雄厚的大型旅行社成長為旅游批發商，對旅游供應鏈的進行有效的組織和協調，有效地控制供應鏈上的資金流、物流、信息流，發揮供應鏈的集成優勢。旅游零售商是旅游批發商和旅游者之間的聯系紐帶，其主要業務是代理批發商招徠、組織旅游者，由旅游批發商根據他們的銷售額付給傭金。一些實力較小的旅行社不再從事產品的開發，而專門挑選其他社的精品線路或個性線路進行銷售，從而變為一個旅游產品的零售商。綜合分析目前旅游供應鏈存在的主要問題有以下幾點：

1.旅游供應鏈節點企業關系松散，競爭力不強。旅游批發商和旅游零售商是獨立的經濟組織，兩個屬于短期的買賣關系。批發商良莠不齊，產品質量無法保證，臨時取消位置不成團，投訴拖延推諉，批發商擔心旅游零售商壓團款等等，加之旅游業是個充分競爭的行業，競爭激烈最終表現在價格戰上，為了拓展市場，競相降價，贏得利潤，零團費、負團費、低價團、購物團等不正當競爭擾亂了正常的產業秩序。批發商和零售商合作是松散的，沒有使旅游供應鏈增值，相反陷入無休止的惡性競爭之中。

2.旅游供應鏈上的節點企業信息不對稱，響應能力差。三公消費的取消和八項規定使得旅行社70%以上的團隊業務越來越少，當下旅游市場散客化趨勢明顯，家庭游、親子游、蜜月游等日益成為旅游市場的主力軍，自由行、跟團游、半自助游等給旅行社提出了新的挑戰，面對單次出行人數少差異大的市場，旅游零售商有些時候無能為力。旅游批發商生產的旅游產品無法像工業產品那樣儲存，必須在規定的時間里銷售出去，具有極強的時效性，旅游批發商提前支付定金“切位”、“控房”，一旦產品銷售不出去，就會蒙受巨大的經濟損失。旅游批發商有時會犯營銷近視癥，閉門造車去研發產品，沒有從旅游零售商那里去了解客戶的需求，即使去了解，由于兩者的關系松散，所獲得的信息也是不真實的，旅游批發商同時利用信息不對稱，虛報產品價格，給旅游零售商和游客帶來損失。

3.旅游供應鏈效率低下。批發商最大的障礙就是渠道，傳統批發商為了拓展渠道不得不投入巨大的人力、物力、精力、財力進行直營或掛靠的門店網路布局，實行連鎖式經營。然而隨著互聯網技術的迅猛發展，網上購物已經深入到人們的生活中去，改變人們在實體店的消費習慣，因而靠門店輻射客戶群和招徠客戶的能力和效率大大降低。與此同時，靠推介會以及銷售去跑渠道，成本高、費用大，覆蓋面窄，效率低下。而旅游零售商靠傳統的電話，傳真等方式去尋找客人需要的線路，耗時耗力，最終無法快速響應客戶需求，造成客戶流失。

三、B2B同業分銷平臺對旅游供應鏈的優化

所謂B2B模式就是同業間交易平臺，旅游B2B（Business to Business）同業分銷平臺，是指進行電子商務交易的旅游供應商和旅游零售商通過使用Internet的技術或商務網絡平臺，完成商品交易的過程。其基本功能是通過信息化手段和互聯網技術打造的同業分銷平臺，聚合批發商和零售商，打通雙方的信息不對稱，突破交易的時間、地域限制，為上下游企業提升營銷效率、降低交易成本，使供應鏈效率明顯提升。上海匹匹扣B2B同業分銷平臺（旅游圈）成立于2014年，深化互聯網與旅游業的融合，先后在華東、華中建立20個站點，覆蓋全國48個口岸，有8894家旅游批發商在平臺上提供260000條線路資源，有70000多家旅游零售商在平臺上采購旅游產品。

1.慎重選擇供應鏈成員，建立合作共贏的伙伴關系。要根據特定的評判標準，挑選和組合供應鏈上的節點企業。在供應鏈形成之初，選擇自己信任的企業來做合作伙伴，而這種信任的建立必須以一定的考核、求證為支撐；對于已經成為合作伙伴的企業，要有一套完善的標準來進行評估，一旦低于考核標準，便應進行淘汰。只有這樣，才能保證供應鏈的其他成員對整個供應鏈保持信任度，保證他們對預期回報的信心。同業分銷平臺精選優質供應商，并對供應商進行資質認證和平臺“可信供應商”四證公示，甄選一批產品質量好、服務好的金牌供應商。同時，對于入住平臺的零售商，要出具營業執照等材料進行審核，達到要求后才被允許在平臺上采購線路。

2.實現信息的高度共享，提高對旅游產品需求的響應能力。供應鏈管理要求企業與企業之間及時的交換信息，加強供應鏈企業之間的交流溝通，建立有效的供應鏈管理信息系統，實現信息共享。上海匹匹扣打造的B2B同業分銷平臺（批發商），批發商和零售商所有信息均可共享，同時依托移動互聯技術研發“一部手機，輕松賺錢”的收客系統，實現了移動辦公和移動營銷。平臺不遺余力的提升服務水平，實行7*24小時全天候在線，零售商在平臺下訂單，1分鐘內短信回復，工作日5分鐘內客服響應，能夠快速有效回應零售商和客戶的關切。

3.依托信息技術，提升旅游供應鏈效率。為了保證旅游供應鏈的有序、高效、長期健康運營，必須建立供應鏈上節點企業一致認同的利益分配機制，實現合作共贏。同時要建立一個較完善包括法律保障、監督、評估制度等內容保障機制，對損害整條供應鏈的利益的活動予以懲罰。批發商的利益訴求是想通過平臺銷售更多的旅游產品，零售的利益訴求是通過平臺采購質優價廉的線路滿足客戶需求，雙方各取所需，上海匹匹扣B2B同業分銷平臺（旅游圈）建立批發商資質、及時響應、資金安全、全程服務、服務質量、交易擔保、價格、預訂等八大保障，來保證批發商和零售商的利益不受損。

四、結語

傳統旅行社如何與互聯網融合，B2B同業分銷平臺是一個有效的嘗試，但在具體實踐中，B2B同業分銷平臺因補貼造成資金短缺或是缺少資金有力支持，出現了一些同業分銷平臺的垮臺，給B2B模式帶來了一定的影響和沖擊，這需要多方共同來探討和解決這一問題。

參考文獻：

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[6]旅游圈. www.lvyouquan.cn.

作者簡介：王輝（1979—）男，江蘇睢寧人。碩士，講師。研究方向：旅游管理。顧逸鵬（1994—）男，江蘇泰州人。蘇州農業職業技術學院旅游管理專業學生。