航班超售就能趕人下飛機嗎？

近日，一位亞裔醫生在乘坐美聯航航班飛機時，被機場保安暴力強制趕下飛機，引發社會關注。對這個問題的討論，可以有很多的角度。作為乘客，如果我們買到的是超售航班機票，就能被趕下飛機嗎？

超額預定是否違法？無論在北美還是歐洲，飛機的超額預定都是合法的，幾乎所有的航空公司都會這么做。航空公司當然想要賣出更多的機票，來保證收益。也會有乘客買了機票，卻因為種種原因最后沒有登機的情況。因此，航空公司會從一開始就預售超過飛機總座位數的機票。超額預定對乘客也有好處。首先，如果完全禁止超額預售機票，航空公司很有可能會大大提高機票價格。其次，它也給了乘客在退票上的靈活性。如果乘客臨時退票，由于航空公司已經預售了部分可以頂替退票乘客原有位子的機票，乘客也就不用為臨時退票付出太大的代價。

拒絕登機是否違法？合法。在買機票的時候，乘客會簽署一份合同：運輸合同。美聯航運輸條約第25條規定了登機優先權：“如果一架航班超售了，聯合航空或其他的機組人員須首先以符合規定的賠償作為交換條件，來詢問是否有乘客自愿放棄乘機，此時沒有人會面臨與自己意愿相違背的拒絕登機。如果沒有足夠數量的乘客自愿放棄乘機，根據聯合航空的登機優先權，其他的乘客有可能面臨與自己意愿相違背的拒絕登機。”乘客被拒絕登機時的心情可以理解，但由于乘客已經簽署了這份運輸合同，如果他當時繼續執意留在飛機上，會違反他所簽的合同。歐洲也有類似的規定。當然，有權拒絕乘客登機，卻不意味著航空公司可以為所欲為。被拒絕登機的乘客將會得到應有的補償。在歐盟，賠償的數額跟航班距離有關。航班距離小于1500公里，可以得到200歐元；在1500到3500公里之間，是400歐元；大于3500公里的，是600歐元。有時候，乘客若不趕時間，甚至“希望被航空公司拒絕登機”，因為那意味著一筆額外收入。

暴力執法應不應該？需注意的是，該事件中，把醫生拽出飛機的安保并不是美聯航的工作人員，而是機場安保人員。機場的安保人員是否有強制將乘客帶離客機的權限呢？有“9·11”事件后，美國法律給機組賦予了非常大的權限。如果機組要求乘客離開飛機，機場安保人員會無條件協助。但這種“強制帶離”當然也需要控制在一定范圍內。亞裔醫生滿臉血跡地出現在視頻中，說明帶離過程可能存在過分暴力的執法。（解答人：曾靜遠 法律人）