殼牌TCO專刊：水泥設備的潤滑

本刊記者 沈 穎

1. 水泥設備工作特點

（1）水泥設備大而重，維修不便；主要設備在高溫下長期運行，如回轉窯輪帶與窯體摩擦區域的溫度高達300度以上；設備環境惡劣，粉塵多；系統冷卻介質多用水，易使潤滑油因進水而乳化變質；而廢油渣多含腐蝕性氣體，極易污染潤滑部位，使其變質，加快磨損。

（2）設備多屬于低速重載運行，受震動和沖擊荷載的作用，不利于潤滑部位油膜的形成和維持，要求潤滑油（脂）具有優良的極壓抗磨性能。

（3）設備開式傳動較多，要求潤滑油（脂）具有優良的抗污染能力。

（4）設備多在露天或簡易防護，潤滑受季節性溫差影響較大。

2. 油品應用問題

據水泥行業不完全統計，因管理混亂，使用油品不當造成設備損壞的，占全部設備事故的40%以上。如廣東某水泥廠，原料磨850kW減速機使用普通液壓油，不久發生齒輪擦傷、麻點、齒缺等事故。某大型水泥廠三臺主減速機GZ1120，功率850kW，中心距1120mm,齒寬560mm，齒面接觸應力339.9MPa。節圓速度13m/s，長期使用100普通機械油，由于油膜強度不夠，粘度不合適，造成齒面各種損傷，引起減速箱體振動、噪音大、高灼、漏油、轉速不均而被迫停機。后改用CKC220中負荷齒輪油，新齒面再無損傷。因此，根據工況條件選擇油品十分重要，設備種類，運轉速度、負荷和工作環境各不相同，使用的潤滑油標號也各不相同。潤滑油的種類和標號繁多，正確選擇潤滑油的種類和標號以及加強潤滑油的保管工作則顯得特別重要。

3. 潤滑油的選擇

(1)按設備說明書中規定的種類和標號選擇。但這里要注意制造廠家往往對潤滑油品的生產并不完全清楚，在油品推薦上有偏低偏高現象，所以要結合設備實際運行情況進行修訂。

(2)按設備工作條件選擇。當磨擦副的工作溫度較高時要選擇粘度大些的油或針入度小的脂，這樣才能保證正常工作狀態下的油膜厚度;反之選擇運動粘度小的油或針入度大的脂，這樣才能保證低溫度下潤滑材料的流動性。當磨擦副的工作溫度經常變化時，所選的油或脂應具有良好的粘溫性能，即所用的油粘度或脂的稠度隨工作溫度的上升或下降變化不大，油膜厚度值要求穩定在一定范圍內，以保證運動副的潤滑需要。當工作速度較高時要選用粘度較小的油或針入度較大的脂，以保證油品良好的流動性和滲透性，反之要選用粘度大的油或針入度小的脂，以免油脂的流失。當然油脂的粘度、稠度也不能太大，如果太大將增加磨擦阻力、增加能耗損失。當載荷比較大時應選用粘度大些的油或針入度小的脂，這樣才能保證正常工作狀態下的油膜厚度;反之選用粘度小些的油或針入度大的脂。在選購潤滑油時，要注意潤滑油的物理、化學性能指標，如潤滑油的粘度、抗腐蝕性、防銹性、閃點、含水量、含雜率以及酸值等;應根據設備實際性能、運轉環境和潤滑油廠商的說明，在考慮綜合經濟效益、且能達到潤滑要求、有利于管理的前提下，盡可能地減少潤滑油的種類和標號，以降低采購和保管費用。進口設備的關鍵部位一定要使用進口潤滑油，以提高潤滑性能，延長設備的使用壽命;不重要的部位可用國產潤滑油，以降低成本。

(3)適量加油。一臺設備在設計時就嚴格規定了他的加油量，操作人員應根據說明書和日常觀察到的油標、視鏡等加補潤滑油。在設備實際運行中，如果加的油多了，反而起到一定的副作用。如空氣壓縮機，曲軸箱加油過多，反而增加了曲軸的運動阻力;在減速箱中，為了減少齒輪的運動阻力及防止油溫升高，浸入油中的齒輪深度以1}2個齒高為宜，速度高時還應更淺些;給滾動軸承加脂時更不能把軸承腔內全部填滿，否則會增大軸承運轉阻力，容易發熱，造成油溫升高，油脂流掉，造成潤滑不良或軸承損壞。

作為國際知名品牌，殼牌憑借其技術領先的潤滑油脂產品，專業的技術服務培訓，基于與國內外眾多水泥生產制造企業過去多年的實際合作經驗，逐漸開發成型了一整套針對水泥制造設備的合理潤滑技術規范，從礦山開采到水泥生產，殼牌可以提供全面的潤滑解決方案。除了礦山采石場的移動設備之外，殼牌潤滑產品在水泥生產線上的一千多個潤滑點，特別在關鍵設備“兩磨一窯”上也表現非凡，比如殼牌可耐壓（Omala）系列齒輪油產品憑借其卓越的抗磨特性可對立磨主減速機，磨輥軸承，回轉窯主減速機等關鍵齒輪箱提供可靠潤滑保護，延長設備使用壽命并提高系統效率。