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淺談精益物流在軌道客車制造業的實施

2017-05-16 08:15:49周赫
中國科技縱橫 2017年4期
關鍵詞:物流

周赫

摘 要:面對激烈的競爭,軌道客車制造業引入精益生產方式變得越來越迫切。精益物流作為精益系統的一部分,如何引入實施、如何發展,已成為軌道客車制造業即將研究的重要課題。本文闡述了精益物流的含義以及軌道客車制造企業精益物流的特點,討論了軌道客車制造企業如何實施精益物流。

關鍵詞:精益;物流;軌道客車

中圖分類號:F274 文獻標識碼:A 文章編號:1671-2064(2017)04-0201-01

對于軌道客車制造企業而言,物流已成為其核心競爭力的重要組成部分,對企業發展起著舉足輕重的作用,而精益物流的思想逐漸為大多數管理者所重視。物流作為精益生產系統中不可或缺的一部分必須與精益生產系統保持一致,所以實施精益物流成為企業的當務之急。

1 精益物流的含義

闡述精益物流前必須明確兩個概念:“精益生產”和“精益思想”。精益生產是一種以顧客需求為導向,多品種、小批量、高質量、少消耗、快速反應市場的生產模式。在精益生產的基礎上提煉出一套適合所有行業的理論,促使管理人員重新思考企業流程,消滅浪費創造價值,稱之為精益思想。精益物流指的是運用精益思想對企業物流活動進行管理,消除生產和供應過程中非增值的浪費、提高客戶滿意度。

2 精益物流在軌道客車制造企業內的實施

2.1 確立5S現場管理理念,提高物流管理規范化

5S現場管理法,是現代企業管理模式,5S即整理、整頓、清掃、清潔、素養,又被稱為“五常法則”或“五常法”。每個層次的5S對規范都有不同的期望和要求。促使員工對所管料件進行重新的規劃布局,做到分區管理,垛碼整齊,標識到位,干凈整潔。保障物料流轉快捷順暢,庫房存儲有序,裝卸自如,無死角和盲區。

2.2 SQDC展板推進物流可視化管理

SQDC展板也叫做精益生產看板。是體現安全、質量、交付、效率、人員等方面的業績進展和問題,起到目視化管理的作用。利用SQDC看板,讓安全信息、物料質量、存儲情況、配送及時率等信息進行共享,實現班組目視化管理。讓員工知道工作目標和方向,知道出現過的異常現象和事件,知道取得的成績。同時,通過維護班組自然情況、考勤、獎懲以及繪制班組各成員工作量、收貨及時率、發貨及時率、帳物相符率圖,增加SQDC看板可視度。根據實際值和目標值的關系,查明影響班組配送率的原因。發現問題逐個分析改善,使物流的配送率逐漸提高。

2.3 自動化立體倉庫,加快物資存取節奏,提高生產效率

采用高層貨架存放物料,以巷道堆垛機為主、并結合出入庫周邊設備來進行作業的一種立體倉庫。實行貨格管理,充分利用空間存儲近千項物資。自動立體倉庫是集光、機、電、信息技術于一體的高科技系統工程,由貨架、堆垛機、出入庫輸送機、自動控制系統與管理信息系統等構成,按照管庫員指令自動完成貨物的存取作業,并對倉庫的貨物進行自動化管理,使物料搬運倉儲更加合理。

2.4 建立物料存儲平臺,擴大長大物料存儲面積

物料存儲平臺屬于大型物料存儲料架,適合A、B類物料的長時期的存儲,在平臺上方便人工搬運或機械作業,存儲面積在原有庫房面積的基礎上擴大兩倍,形成上下可存儲料區,下方除了可以實施小箱體之間的距離立體堆垛,同時還可以搭建貨架實現各種托盤的快捷存取單元貨格式管理,大大提高空間利用率,減少占地面積減低存儲空間。

3 軌道客車制造企業內部改善

3.1 探索運用現代物流技術,打造現代倉儲物流作業格局

探索、研究、學習并運用現代化物流前沿技術,整合現有物流技術力量,成立物流技術工裝組,力爭在物流技術層面做到四個突破:一是制定倉儲物資保管保養標準,減少或杜絕倉儲損耗和損失。二是設計物流存儲運輸一體化工裝。攻克重大料件高層堆垛的工裝設計,解決平面存儲占用庫房面積的難題。三是從供應鏈角度研究到貨物料的運輸、包裝問題,以減少中間環節拆箱、集配,加大流束流量為目的,實現物流流轉高效快捷。四是學習倉儲物流先進技術,如條形碼、物聯網等技術,緊密跟蹤并謀劃運用現代化物流前沿技術,打造現代化的倉儲物流作業格局。

3.2 全面推進生產配送型物流向精細效益型物流轉變

物流職能定位要實現從當前的生產配送型物流,向降本增效的精益型物流轉變。一是繼續加大供應商直供力度,減少中間環節直供工序,同時,從供應鏈源頭抓起,規范采購物料到貨包裝,以生產訂單工序作業為依據,指導供應商物料包裝規范。在物流作業環節上,最大限度減少拆箱作業、數量分揀所浪費的時間,減少流束,加大流量,節省人力、物力資源的消耗和浪費。二是強化物流主體管理部門的責任意識。

3.3 工序物流引入“第三方物流”管控模式,降低物流人力資源管控風險及成本

引入“第三方物流”承擔工序物流等非核心業務,第三方物流運力及物流資源優勢,形成競爭態勢壓縮物流費用和成本,規范并提升工序物流管理。同時,輔助業務的剝離,有利于車間釋放生產管理資源,有利于物流集結力量致力于物流管理能力建設。基于長遠考慮,推行第三方戰略可以減少公司長期人力資本投資,抵御公司產能規模變化帶來的風險。

參考文獻

[1]汪玉春.汽車制造企業精益物流管理創新及應用研究[D].天津大學,2009.

[2]牛國營.長春軌道客車股份有限公司技術管理體系研究[D].吉林大學,2014.

[3]常素欣.河北省裝備制造業物流指數研究[D].河北科技大學,2012.

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