動車組專業國際化高端技術人才培養研究與實踐

摘 要：鐵路是國民經濟發展的大動脈，是國家最重要的基礎設施，隨著中國高鐵的飛速發展，國內勾畫了新時期“八縱八橫”高速鐵路網的宏大藍圖。隨著“一帶一路”戰略的提出，為新時期推動中國高鐵“走出去”指明了方向。本文對高職軌道交通動車組專業為務實創新推動高鐵“走出去”戰略，開展國際化高端技術人才培養的研究與實踐進行了探討。

關鍵詞：動車組；國際化高端技術人才；研究與實踐

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.09.205

在職業教育快速發展的今天，新的形勢要求高職院校的專業布局必須要堅持對接產業，堅持對接產業，促進職業教育服務區域經濟。隨著“一帶一路”國家戰略的實施，中國高鐵不斷“走出去”，成為“一帶一路”國家政策的重要組成部分，職業院校必須堅持“請進來”和“走出去”相結合，建立與我國企業和產品走出國門相適應的職業教育發展模式。

1 高鐵“走出去”的必要性

1.1 高鐵“走出去”意義重大

隨著中國標準動車組的運用，我國高速鐵路走出國門的知識產權問題得到解決，中國已形成系統化的高速鐵路技術標準體系，奠定了中國高鐵“走出去”的重要基礎。近年來，中國高鐵“揚帆出海”，系統規劃了歐亞高鐵、中亞高鐵、泛亞高鐵、兩洋鐵路、中非鐵路和中俄加美高鐵，通過這些高速鐵路的規劃與建設，中國到中亞、到東南亞、到歐州、到北美，都可以通過快速舒適的高鐵來實現，既高度體現了中國裝備制造業水平，又對我國加快經濟增長、促進中國制造2025得到飛速發展的機遇，對增強國家安全具有重大意義！

1.2 高鐵“走出去”正逢其時

中國鐵路自60年代援建非州鐵路以來，始終堅持著技術輸出的戰略路線，鐵路工程、車輛、通信信號等均按中國標準進行了援建，甚至連站務、禮儀等也是由中國人手把手教，但更多的都是集中在傳統的機車車輛。隨著中國高速鐵路的快速發展，具有自主知識產權的中國高鐵因性價比高而受到廣大國外鐵路客戶有青睞；更隨著習主席與李總理在國外各種場合的不斷推介，中國高鐵“走出去”開啟了中國外交的新里程，中國高鐵已成為對外合作交流的重要橋梁，支撐國家“一帶一路”占戰略提供了新的地緣空間。

1.3 高鐵“走出去”成效漸顯

在國家加快實施“走出去”戰略的大背景下，中國高鐵“走出去”有利于推動我國高鐵產業向國際市場轉移，有利于促進我國的產業技術得到飛速發展，為服務國家“一帶一路”戰圖和提升我國鐵路影響力，推進我國鐵路標準國際化邁出堅實的步伐。近年來，中國公司與南非簽訂了機車出口訂單、中國動車組打入到歐州市場、中國高端機車出口到新西蘭、啟動泛亞鐵路中通道建設、與俄羅斯簽訂了高速鐵路的規劃設計合同、簽署合作建設匈塞鐵路 諒解備忘錄、啟動“兩洋鐵路”可行性基礎研究工作等一系列的項目得以開展，中國高鐵“走出去”務實推進，成效顯著。

2 高職院校動車組國際化高端技術人才培養研究與實踐

湖南鐵道職業技術學院創辦于1951年，有著深厚的行業背景和地域優勢，具有對接產業緊密、產教融合度高、專業特色鮮明、辦學優勢明顯的優勢，并順應了職業教育的新常態，在人才培養、教育教學、社會服務、國際合作上不斷創新、不斷超越，與俄羅斯圣彼得堡交通大學的聯合辦學，成為省內高職院校國際化辦學的先例，并在專業教學中始終堅持職業素養培養，突出學生創新精神的實踐能力，專業畢業生適應能力強，“零距離”對接軌道交通裝備制造與運營企業崗位需求。

2.1 以“五對接五融合”校企雙向雙主體人才培養模式開展國際化高端技術人才培養

校企緊密合作，對動車組專業國際化高端技術人才培養定位進行充分調研，對動車組專業相關的產業市場現狀及趨勢分析透徹深入，服務產業及崗位明確，符合區域產業發展需求和高等職業教育的教育規律與要求，數據詳實可靠，制定出明確、合理的知識、能力與素質結構，滿足專業學生可持續發展的要求。根據企業崗位能力培養為主線，工作任務與教學內容對接、課程與車間對接、知識與技能對接、教師與師傅對接、校園文化與企業文化對接，深度產教融合，打造“國內一流，國際知名”的品牌專業，培養具備一定國際交流能力的高素質、復合型、應用型緊缺人才。

2.2 以“復合型”型人才培養為重心

國際化人才短缺，特別是復合型人才的短缺是我國鐵路“走出去”最大的問題，高鐵是一個大型的機電設備，要求我們的國際化人才不僅要能在國際化進程中能掌握好外語、民俗等基本生活常識，更要掌握維護、檢修、安裝、調試等綜合性的技能，具備復合型的專業知識與技能，以適應中國高鐵“走出去”的需求。采用國際先進的高等教育模式和管理模式標準，打破傳統方式，要構建支持中國高鐵“走出去”戰略的人才培養體系，以“復合型”人才培養為重心，才能實現中國高鐵“走出去”戰略所需的人才基礎。

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參考文獻：

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[5]姜大源.關于國際化專業教學標準開發的定位[J].職業教育研究，2013（06）：65-65.

[6]汪靜.我國高職院校國際合作辦學現狀及對策[J].深圳信息職業技術學院學報，2013.

基金項目：1、本文屬株洲市2017年度社科課題《適應中國高鐵“走出去背景”的動車組專業國際化高端技術人才的培養研究與實踐》（課題編號：ZZSK17107）階段性研究成果。

2、本文屬2016年度湖南省職業院校教育教學改革研究項目《服務“一帶一路”戰略和區域行業需求的動車組檢修技術專業國際化教學標準的開發與研究》階段性研究成果。

作者簡介：羅偉（1979-），男，湖南株洲人，副教授，教師。