劉恒興
摘要:隨著我國社會的快速發展,高速公路的運營里程不斷增長,為了保證高速公路運營的安全、舒適、暢通,橋梁的養護管理工作是高速公路養護管理的重中之重。隨著公路橋梁的使用時間的不斷延長,交通負荷的增加、交通事故的頻繁發生及自然災害的影響,對高速路橋的損害也越來越嚴重,病害也不斷增加,嚴重影響高速公路的安全運營。如果在運行時橋梁出現問題,會影響道路通行,嚴重的會造成交通中斷。為了保證高速公路橋梁結構的安全性,運行過程中需對高速公路橋梁進行專門的養護。本文結合我公司運營的11條高速公路橋梁養護的技術經驗,重點分析了高速公路橋梁養護的專業化施工技術要點和措施。
關鍵詞:專業化;高速公路;橋梁養護;技術措施
中圖分類號:U445.7文獻標識碼:A文章編號:1674-3024(2017)01-41-02
前言
目前,國家先后出臺了3個國家級干線公路網規劃,在建設高速公路規劃建設時,都是按照國家高速公路網規劃的布局建設,現已經逐漸形成“7198”國家公路網,主要包括七條放射線、九條縱線以及十八條橫線,高速公路規劃建設總里程達到8.5萬公里,主線全長為6.8萬公里,聯絡線、地區環線等線路總共是1.7萬公里,可以覆蓋全國境內。由于經濟的不斷發展和進步,國家高速公路里程由之前8.5萬公里調整至11.8萬公里,增加了3萬多公里,并且還將豐富公路種類,因此,一定程度上增加了高速公路的養護難度,所以,需要通過專業化的高速公路養護技術來進行改進,確保能夠在一定程度上增加橋梁使用期限。高速公路橋梁養護需要進行細致全面的工作,不僅僅只是橋面的養護,也需要重點養護承重部位,還需要適當建立養護機制,保證高速公路橋梁滿足耐久性,通過養護工程保證高速公路橋梁整體安全。
1.高速公路養護管理的重要性
高速公路養護工作主要是預防道路病害及設施損壞,并及時對其進行修復,是減少或杜絕由于道路及設施維護不當給用戶及使用者帶來的意外損害,是發現并及時修復由于行車荷載及環境等因素的作用而造成的道路及設施的損壞,根據實際情況安排養護維修,盡可能延長公路及附屬設施的使用壽命,逐步形成高速公路較完善的使用及服務功能,創建暢、安、舒、美的良好行車環境。高速公路養護工作是高速公路管理工作的重要組成部分,從生產規模、從業人數、勞動工作量、資金占用量等各方面看,公路養護在公路行業中占有重要比例。公路的養護工作是公路運輸業不斷發展的需要,運輸需求的多樣化既要求公路有一定的通行能力,也要求公路能最大限度地滿足安全、優質、舒適運輸的需要。加強高速公路養護管理工作,不僅給公路運輸提供一個快速、方便、安全暢通、經濟的道路,而且給國民經濟、人民生活、國防建設帶來巨大的益處。
中鐵交通投資集團有限公司是中國中鐵高速公路板塊投資、建設、運營的專業公司,也是中國中鐵在建筑業基礎設施投資建設的主力軍,目前在廣西、山東、河南、云南、重慶、四川、陜西等省市自治區管理運營11條高速公路,累計里程960公里。高速公路養護工作,是集團公司高速公路板塊一項經常性、長期性的工作,從一定意義上說,養好管好一條公路與建設一條公路同樣重要。高速公路養護管理就是通過科學計劃,合理組織,嚴謹實施,嚴格考核,高效、優質、安全、低-耗地完成一系列養護生產活動,保持高速公路及其附屬設施處于完好狀態。
2.專業化高速公路橋梁養護管理技術要點和措施
隨著高速公路的發展,高速公路橋梁建設技術越來越成熟,橋梁所占比例越來越大,但近幾年發生了不少運營高速公路橋梁垮塌的事故,事故原因有車輛超載、違規運輸、橋梁自身設計及施工質量等不同原因,作為專業化高速公路運營公司,為盡量避免類似事件的發生,需要在后期的養護工作中盡早發現問題并及時進行處理,在進行高速公路橋梁養護時,應統一科學規劃并形成標準化流程,一般可以把橋梁養護分為兩個階段,包括前期準備以及正式養護施工。
2.1前期準備階段
高速公路橋梁養護技術專業化在前期準備階段主要包括以下三方面內容,合理確定養護流程、科學劃分橋梁情況檢查內容和明確橋梁情況檢查的具體內容,具體情況如下:
第一,合理確定養護流程。一般情況下,可以把養護高速公路橋梁具體分為四個步驟,最基本的就是每天的日常維護以及清掃橋梁;在評價橋梁養護具體情況的時候,需要依據實際評價結果來確定以后養護橋梁的主要內容和方式,規范橋梁小修、中修、大修的具體規范需求,在進行日常養護的過程中,需要具有小修養護內容,主要養護方式就是定額包干全年養護橋梁費用。同時,根據規范由檢測機構對橋梁進行定期檢測并按照定期檢測的結果對橋面系、梁、支座、橋墩及附屬設施進行維護。在進行橋梁大修的時候,需要對相關管理部門提供相應的橋梁養護情況評價結果報告,并且在規劃橋梁養護時把大修歸入其中,并在下一年度養護預算中列出橋梁檢測及維護費用。在出現需升級橋梁荷載或者加固等重大項目的時候,需要結合具體橋梁情況,組織相關專家進行分析和討論荷載試驗,專項維修立項以后需要編制詳細的預算,制定一定的養護工程招標方案,經集團公司審批后實施。
第二,科學的劃分橋梁情況檢查內容。依據檢查橋梁的時間間隔可以適當分為日檢、月檢、季檢、年檢及定期檢測,還需要依據不同的實際施工需求進行專項檢查,日檢、月檢、季檢、年檢由高速公路管理公司自行組織,主要通過觀察及簡單設備、儀器進行檢查,而定期檢測由高速公路管理公司通過招標委托專業化的檢測機構進行專業化的檢查并形成檢測報告用以指導橋梁的維護。在養護橋梁的過程中,養護作業人員在檢查過程中需及時做好檢查記錄。在比較特別的情況下,需要借助相應設備通過具有一定水平和影響力的專業機構和專家對橋梁進行專項檢測。
第三,明確橋梁情況檢查的具體內容。包括收集整理設計文件和參考資料,分析設計指標以及橋梁實際情況。在養護的時候需對橋梁的原始資料、文件及設計、施工等相關情況進行了解和掌握。利用鋼尺、水平儀、全站儀等來對高速公路橋梁目前的尺寸和結構進行直接測量,并與設計資料細致對比,確保目前橋梁實際的尺寸以及結構能夠充分符合相關規范。檢測機構檢測的時候,實際上就是需要綜合檢查橋梁混凝土強度、支座等的性能。值得注意的是檢測混凝土強度時,可使用超聲波脈沖和回彈儀;橋梁結構保護層厚度檢測的時候,一般都是使用保護層測定儀來檢測橋梁鋼筋保護層厚度,檢測過程中甚至需要鑿開保護層:檢測橋梁外觀質量主要就是檢測層理剝落、空洞、蜂窩麻面等。橋梁結構出現裂縫、檢測橋梁結構沉降、沖刷(擊)、軸線變位的時候,需要建立橋梁情況檔案,主要就是收集橋梁檢查情況和橋梁資料。
2.2正式養護施工階段
依據專業化高速公路橋梁養護施工技術的評價標準來檢查橋梁實際情況,合理制定養護橋梁的方案。一類是日常養護,二類是小修,三類是加固維修,四類是進行改建或者省級的專門檢查和養護。依據橋梁實際裂縫情況來制定合理養護橋梁的方案,橋梁裂縫超過允許范圍的時候,需要及時采取加固措施,如果具有發展比較快的裂縫,六個月內增長速度超過0.01cm,除了采取壓力灌注封閉以外,需要采取相應補強加固解決措施。在加固橋梁的時候,合理的使用體外預應力結合碳纖維加固技術作為養護橋梁的方案。一般來說主要包括兩方面內容,第一,加固的經濟原則,在加固橋梁的時候需要低于重新建造橋梁需要費用的一半以上;加固高速公路橋梁以后,需要保障能夠延長橋梁使用期限的30%以上:橋梁加固技術具有方便養護和持久可靠的特點,一旦橋梁出現問題,需要及時進行加固,可以適當降低損耗結構的程度。第二,確定在加固過程中提出幾種常用的方法,為實際進行加固提供依據。
3.結語
總而言之,對于集團公司高速公路運營管理板塊的業務而言,高速公路橋梁的養護是十分重要的,是保障高速公路正常運行的重中之重。所屬高速公路運營公司和部門要從思想上整體加大日常檢查橋梁的力度,需要高度重視養護的重要性,及時發現存在的問題,開展具有一定針對性的養護工作,制定標準化養護管理流程,保證養護的及時性,提高日常養護管理技術水平,從而確保橋梁的安全暢通,有效避免出現交通事故,提高公司的運營管理效益。對橋梁實施日常養護的過程中,能夠適當降低結構性能衰減速度,延長橋梁使用時間,保證橋梁耐久性和安全性滿足要求。