淺談鐵路AB組填料變更費用分析

萬繼偉

摘要：合蚌客專AB組填料變更為I類變更，原設計采用改良土填筑路基，為滿足工期要求，經業主各方評審，同意采用AB組填料填筑，但變更設計AB組填料費用的確定卻是關鍵。為遵循變更設計“依法合規、科學合理、實事求是、控制投資”的原則，本次對影響AB組填料變更費用的各項因素綜合分析，在依據實際資料的基礎上，以控制投資為主線，合理確定變更費用。對其他變更設計分析費用亦可作為一種參考。

關鍵詞：客專；填料變更；費用分析

中圖分類號：U215.1文獻標識碼：A文章編號：1674-3024（2017）01-155-02

前言

工程變更是建設項目合同管理的重要內容，是影響建設項目進度控制，質量控制和投資控制的關鍵因素。合理分析確定變更費用的組成，一方面是確保國家建設資金的保障，另一方面貼合確保工程質量、反映施工實際投資的關鍵。本次通過查找影響AB料變更費用的因素，篩選出影響費用的關鍵因素，進行合理分析、比選并確定費用的最終組成。

1.變更背景

合蚌客專初步設計批復工期為4年，在建設單位組織各參建單位進場進場施工后，為滿足安徽省、鐵道部“合蚌客運專線，爭取與京滬高速鐵路同步建設，確保同時投入運營”的要求，施組總工期安排為31個月，并得到了鐵道部工程管理中心、建設司、鑒定中心組織審查、同意。

在工期提前的要求下，原設計方案路基基床填筑改良土，取土需翻曬，受天氣影響較大，在合肥多雨季節無法保證工期。經業主會同專家多次論證，建議采用AB組填料填筑，以縮短路基填筑時間，滿足總體工期要求。

2.影響變更費用的因素

變更設計增加費用=變更設計費用-原設計費用

在本次AB料變更中，原設計為路基基床采用填筑改良土方案，在設計數量確定的情況下，拌制改良土單價及原設計費用根據初設原則及定額辦法編制即可，不是影響變更費用的控制因素。

影響費用的主要因素是“變更設計費用”，即AB組填料費用的確定。

根據變更設計方案和工程施mm序，本工程變更設計AB組填料采用從料源點借土，采用汽車運至工地，進行路基基床填筑。因此變更設計AB料費用=（料價+運價+路基填筑單價）變更數量。

其中“變更數量”根據現場需變更工點，已由設計確定；“路基填筑單價”可套用相應填筑定額確定。而“料價”和“運價”受現場實際情況影響較大，屬于影響變更費用的控制因素。

本次重點對“料價”和“運價”的確定做分析，在分析過程中貫徹“依法合規、科學合理、實事求是、控制投資”的原則。

3.變更控制因素費用分析及確定

（1）料價：

“料價”即AB填料出廠單價，鐵路工程中，對當地料價格的確定，一般采用現場調查分析。因此本變更在初次上報時，即采用當地調查價格，按13元/t計列。

在部審查過程中，考慮到AB料數量較大，而現場實際采購價格的波動，會較大的影響變更費用，因此在變更鑒定后修改過程修正為按爆破石方分析，即采用現場爆破、AB料解小組價。經分析，按定額重新組價后綜合單價為10.3元/t，更能貼合實際。料價較初稿每t減少2.7元，全線合計減少費用約230萬元，合理的控制了工程投資。

（2）運價：

“運價”，即每方AB料從料源點運至工點的單價。

運價（元/方）=運輸單價（元/tkm）AB料比重（t/方）‘運距（km）。（括號內為單位）

①其中運輸單價的確定，按概預算編制辦法，可按定額規定，根據汽車

運輸及增運定額編制，單價約1.0元/tkm。但本線現場情況AB料數量較大，且大部分運距在60km以上，而根據定額計算的單價，明顯高于實際運價率，因此費用不夠合理。本著“科學合理、控制投資”的原則，考慮材料運輸道路主要為公路，在與部鑒定中心溝通的基礎上，運輸單價遵照初步設計一致的原則，采用汽車綜合運價，運價率采用初步設計運輸方案確定的0.5元/tkm。

②AB組填料比重，結合現場試驗數據分析，按2.15t/立方計列。

③運距的確定：

為確保工程質量和控制投資，需結合實際合理確定運距。建設單位組織設計、監理、施工單位，對合蚌客專路基填料變更設計的AB填料料源進行了現場勘查，并通過跑車計表的方式實測運距。

填料變更的每個工點運距，按實際所測到線路點的最近距離（按實際兩

車測距的平均運距）+線間行車距離。

以DK57+580～DK58+615段路基為例，AB組料運距為取土場到線路點最近距離（DK62+800）+線間距離（DK62+800到DK58+615的距離），即運距=74.5+4.185=78.685=79km。

以DK85+660-DK87+874.58段為例，AB組料運距為取土場到線路點最近距離（DK84+000）+線間距離（DK84+000到DK85+660的距離），即運距=91+1.66=92.66=93km。

4.結語

通過對控制AB料變更設計費用各因素的合理分析，在分析過程中遵循控制投資的主線，并及時補充完善各種依據，合蚌客專AB組填料變更最終得到了部鑒定中心的順利批復。這不僅保證了工程的順利實施，也合理反應了現場施工工序方案，為工程的質量控制打下了基礎，較好的實現了進度控制，質量控制和投資控制的目的。