鐵路線路清篩作業的難點及對策

摘要：鐵路碎石道床受污染程度高時，就可能有板結硬化、出漿等連續性問題出現，不僅會影響工程質量，還會嚴重影響行車安全，通過對鐵路線路開展清篩作業可以有效地解決這些問題。文章從作業流程、人員監管、設備狀況等方面介紹了道路清篩作業中的施工難點以及對策，以提高清篩作業效率，探索更高效的清篩作業方式。

關鍵詞：鐵路線路；碎石道床；清篩作業；行車安全；作業流程；人員監管 文獻標識碼：A

中圖分類號：U216 文章編號：1009-2374（2016）36-0113-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.36.056

1 概述

鐵路線路清篩作業施工空間狹窄、道岔進路多、施工配合單位多、施工條件十分困難，在進行清篩作業時，往往要停止運輸工作以及封閉線路，在封鎖時間內，不僅要完成道碴的清篩工作，還必須將道路恢復到原本的狀態，因此對時間的把握尤其重要。除此之外，施工人員還必須在保障施工過程安全的同時保證施工質量，只有這樣，才能算真正完成鐵路的大修清篩工作。

2 鐵路清篩作業的難點

在進行鐵路線路清篩施工時，既要保證工作的有效性，又不能影響車和人員的正常出行，因此，要在一個封鎖點中完成線路的清篩及線路恢復等工作。除了這個難點之外，清篩作業還存在著在施工人員的素質要求方面、設備的安全檢查方面等。下文就將具體介紹這些難點和問題。

2.1 作業流程復雜，施工組織難度大

在鐵路清篩作業的施工過程中，大部分情況下都是需要加掛物料車、軌道車、石砟車、搗固車、配砟車、穩定車進入的，簡單介紹工作內容即是在一個封鎖區域之內，有關人員需要完成對線路的清篩工作，繼而在規定時間內將線路恢復到原本的狀態。在開展清篩作業時，清篩機組進行清篩過后，回填部分石砟不實，然后由搗固車夯實道床，配碴車對搗固過的道床石砟進行整理補充，最后由穩定車進行道床穩固。物料車在本線或鄰線跟隨清篩車接納污土。石砟車要預卸道碴或者是為當天或前天清篩過的地段補充道碴。在鐵路清篩工作較為密集的區域，還會出現十幾輛作業車同時進入封鎖車間作業的情況，這就要求相關人員一定要做好車輛、人員的調配、作業的安排、設備以及人員的安全等工作。此外，由于在區域內需要開展的項目較多，在具體的流程安排上需要使用較多時間，這就使得清篩機本身作業的時間很短，按時完成清篩作業就顯得較為困難。

2.2 人員素質不一，監管難度大

這主要是由于一方面對施工線路不了解和不熟悉，使得對應的清篩機號位的操作人員在開展作業時很難有一套較為標準、統一、高效且能被所有不同環境下工作的不同人員接受的作業方案。這就要求施工人員往往需要根據現場的具體情況，依據自身的工作經驗，靈活做出反應和判斷。在遇到小半徑曲線的鐵路路段或是清篩工作不好展開的路段時，就需要施工人員有極強的反應能力以及危機處理能力；另一方面則是因為清篩作業的勞動強度較大，在人員配備上又需要勞務工的配合，但是勞務工在作業的水準上差距較為明顯，這就使得作業的開展具有難度。通常清篩機在開始作業前需要提前開挖基坑，在清篩機作業過程中還需要補充道床石砟以便大型機器設備的進入，這些工作均是由勞務工完成的，由此可見，勞務工在清篩作業中的作用不可小覷，所以勞務工的水平層次也成為了清篩作業完成與否的重要影響因素。

2.3 設備突發狀況多，施工質量難保證

一方面，由于大修施工作業的特點，使得設備的連續作業時間變得很長，在進行區域的封鎖后還要將大型機器設備重新編組，這就逐漸減少和縮短了設備的正常檢查維修以及保養的時間，讓設備處于連續工作和運行、長期疲勞的狀態之中，不僅使很多設備隱患發現得不夠及時，嚴重的還會使設備的主要問題無法及時解決，造成設備狀況的進一步惡化；另一方面，清篩施工較集中時，司機員工得不到充分的休息，這也是造成設備狀況監管不到位的因素之一。

3 處理辦法及對策

第一，對施工流程進行一定程度的結構優化，并且要加強對節點的控制程度。站在施工組織的角度，清篩機在作業過程中的作業以及檢修時間被壓縮、減少的問題，利用進一步改進和規范清篩機的作業流程可以很好地改進這種弊端，從而達到不影響工作進度、完成預計工作量的目的。其中詳細的方法就是要合理地加強清篩機作業過程中的節點監控，并能夠結合具體的情況、作業節點和施工難度來制定合理、高效的施工方案。在施工開始之前要將具體的工作和責任落實到具體的責任人和工作人員，爭取高質量地完成對節點的監控工作，同時做到合理分配時間，在工作過程中對各個節點的工作落實情況進行嚴格的考察。對于出現超出節點控制的情況要提交報告進行說明并避免發生同樣的問題。而在加快完成工作量、趕超正常工作進度之后，節省下來的時間就可以分配給設備的檢修工作了。只要流程結構能得到優化，就能加快施工進度，也就能節約時間以讓設備和人員休息。

第二，進一步優化班組的人員配置情況，制定互相監督、互相控制的有效管理機制，班組配置一定要依照作業流程開展工作，并做到定崗定責，結合具體情況合理安排技術人員，明確每個人的分工。在對車組人員具體安排工作和任務時，一定要確保人員沒有技術短板，使每一個車組的整體素質達到一個相對的平衡和統一。在技術層面上，各個車組應該做到互幫互助。此外，車組人員要嚴格遵守班前交班制度，該制度要結合當天的施工具體安排來合理調配，并且做好班前預想，針對施工過程中每一個細節可能出現的問題，根據具體的實際情況和現有的條件制定詳細的施工方案，包括人員組織、施工分工、各自的職責、安全注意事項、應急處理措施都要全面詳實。此外，全面掌握作業標準和作業程序，依據施工的重點來制定相應的安全卡控措施和質量卡控措施，在確保施工安全的前提下，使作業質量達到預定的要求，從而在復雜的現場狀況下也能夠實現有條不紊的管理。

第三，完善設備運用的管理制度，確保運用質量。施工晚點的常見原因是設備出問題，當設備出現問題，常要調動別的車組開展緊急搶修，使清篩作業不得不被停滯。因此設備一定要做好管理工作，具體的方法有：（1）要確定精確詳細的檢修方案，以避免設備在使用時出現問題，且檢修工作要落實到位，必要時要對檢修工作進行考核加以監督，以保證在設備運行時的狀態；（2）車組的隨車備料要有詳細的臺賬記錄，保證隨車的零部件齊全，確保在設備出現問題時，能在最快時間內配齊零部件，延長施工時間；（3）作業人員要對機械的機械性能做到心中有數，對于大型養路機械設備，只有全面洞悉其機械性能，熟悉每一個部件的作用，才能使機械在運行、操作、就位和施工的過程中不出現偏差和過失；（4）作業人員要做好設備維修的打算，在心中要有哪種問題、如何快速解決的維修方案的對應，在設備出現問題時，維修人員一定不能出現慌亂的現象，而是要冷靜分析以找尋到最快速、最有效的處理解決辦法。

4 結語

清篩作業不僅工作條件辛苦，且內容繁瑣，操作充滿不確定性，大部分的操作都與施工現場狀況相聯系，因此工作的開展需要現場人員多年經驗的積累，這就對現場的操作人員提出了嚴格要求。除此之外，在鐵路的清篩作業上還存在的難題有施工流程的復雜性，這是因為清篩作業的開展需要多種類型的車的集合，包括清篩機組、物料車、軌道車、石砟車、搗固車、配砟車、穩定車，最主要的是這些車的工作內容只有較少的重合部分，并且還具有時間的先后順序，這就使得施工過程較為繁瑣。只有針對這些問題提出具體的解決方案，有效地簡化施工組織的流程，優化人員配置以提高相關人員的專業性，完善管理制度以確保設備質量和施工的安全性，才能在施工中忙而不亂、有序推進，從而確保大型養路機械安全、正點、優質地完成鐵路線路清篩任務。

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作者簡介：劉征宇（1987-），女，河北肅寧人，供職于中國神華能源股份有限公司軌道機械化維護分公司，研究方向：大型養路機械。

（責任編輯：王 波）