世界級隧道女專家

王偉

1994年當選中國土木工程學會隧道及地下工程分會副秘書長；1999年，成為國際隧道協會（ITA）的一員；2013年當選第39屆國際隧協會員國大會執委；2016年當選國際隧道和地下空間協會（ITA）副主席……一路走來，嚴金秀在付出辛勤努力的同時也收獲了諸多榮譽。

今年三月，中國中鐵科研院副總經理嚴金秀獲得“全國三八紅旗手”光榮稱號，被多家媒體爭相報道。“這不是榮譽，而是鞭策我今后更加努力去工作！”嚴金秀低調而內斂，將榮譽看得很淡。她幾十年如一日地全身心地撲在工作上，如今，嚴金秀已經是國際隧道工程行業知名專家，成為許多國家的座上賓。由于她在國際上的影響力，中國的隧道工程技術在國際上的影響力也日益得到提升。

國際專家

1984年，嚴金秀大學一畢業就進入鐵道部科學研究院西南研究所從事科研工作。剛剛踏上工作崗位的嚴金秀不僅工作勤奮，而且還能說得一口流利的英語。英語特長很快讓她獲得了一次國際交流學習的機會。1990年，在第16屆國際隧道與地下空間協會（ITA）的年會上，嚴金秀擔當翻譯人員，結識了一些國際知名的隧道專家。這次的經歷，讓她有了明確的奮斗目標——要讓中國的隧道技術獲得國際認可。

1994年，年僅30歲的嚴金秀當選中國土木工程學會隧道及地下工程分會副秘書長；1999年，嚴金秀成為國際隧道協會（ITA）的一員，正式代表中國在國際上參加學術交流會議。2013年5月，在瑞士日內瓦召開的第39屆國際隧協會員國大會上，嚴金秀高票當選執委，并兼任國際隧協深埋長大隧道工作組總監。2014年起連續三年為世界隧道大會的國際培訓授課，是最受歡迎的培訓專家之一。2015年國際隧協開始組織ITA年度隧道大獎的評選活動，嚴金秀作為活動組委會的副主席，參與整個活動的策劃和評選。任國際隧協執委期間，她先后代表ITA在歐洲、南美、中東、東南亞等地作了10次國際會議主題報告。2016年4月27日下午，國際隧道和地下空間協會（ITA）舉行第42屆會員國大會，經73個會員國投票選舉產生了新一屆ITA執委會，中國中鐵科研院副總經理嚴金秀當選為副主席。

學術權威

嚴金秀長期從事隧道工程技術研究，對國內外隧道工程技術現狀、發展方向和復雜山嶺隧道修建技術、海底隧道修建技術、隧道風險管理等方面有較深的探索。她先后主持多項省部級科研項目，主持完成的“特長隧道修建技術信息研究”“世界沉管隧道工程技術信息研究”等課題研究，在隧道技術信息研究方面做出了突出貢獻，為當時在建和擬建的西康線秦嶺鐵路特長隧道、南京沉管鐵路隧道、秦嶺終南山公路隧道的建設提供了技術支持；主持完成的“野三關隧道風險評估和控制的研究”，是我國鐵路第一個隧道風險管理研究項目，開創了我國鐵路隧道工程風險評估的先河；主持完成的“青島膠州灣隧道防排水系統、防排水結構及其施工質量控制研究”，提出了防排水原則和系統的防排水方案，對提高膠州灣海底隧道防排水系統的性能和質量發揮了重要作用。

嚴金秀以國際視野瞄準隧道技術前沿，掌握國內外隧道技術發展動態，不斷開拓隧道科研新領域。她在國內外發表論文20余篇，主編500多萬字的隧道專業論文集及期刊；曾獲中國鐵道學會科學技術特等獎、一等獎、二等獎等多項成果；還被評選為鐵道部科技拔尖人才、第五屆詹天佑鐵道科學技術人才獎，2012年獲得中國經濟女性年度創業人物稱號。

經營能手

作為中國中鐵科研院副總經理，嚴金秀負責企業海外經營工作。她發揮自身的技術優勢和國際技術交流的優勢，以學術報告或技術咨詢為切入點，積極開展技術經營工作；2014年，組織團隊投標并成功中標馬來西亞達蘇湖輸水隧道施工項目，實現了公司海外項目自主開發零的突破；2015年，開發了馬來西亞海底隧道可行性研究及初步設計項目，成功簽訂了中鐵科研院重組成立以來的第一個海外項目；2016年，她組織投標的吉隆坡地鐵二期監測任務又喜獲中標。

2014年，嚴金秀受馬來西亞工程師協會的邀請，前往當地授課，在課間互動中，當地一家設計單位向她咨詢了隧道相關問題。嚴金秀敏感地意識到潛在的商業機會。通過為設計單位提供咨詢服務，嚴金秀加深了對項目的全面了解，也為后來組織團隊順利拿下這個項目奠定了基礎。

有了第一個海外項目的成功經驗后，嚴金秀憑借在隧道技術、英語以及國際交流方面的綜合能力，在海外經營方面的優勢逐漸顯現。至今，中國中鐵科研院已經在馬來西亞拿下了設計咨詢、監測、施工4個項目，企業的海外經營逐步走上了快速發展之路。目前，嚴金秀正組織團隊積極跟蹤一批海外項目，并取得了重要進展。

順利拿下海外項目，并不是一件容易的事情。多年的海外經營工作中，嚴金秀遇到了不少麻煩。有一次，在馬來西亞她和當地一家企業聯合中標一個項目，由于競標價格較高，競爭對手通過做合作伙伴和業主的工作，提出以較低的價格來承擔項目。當時業主單位在周五下班后才發郵件通知，要求下周一上午9點參加由業主召集的協調會。競爭對手斷定我方無法參加會議，更不可能在短短兩天內準備好有關陳述。但令對方沒想到的是，嚴金秀緊急組織團隊，利用周末兩天時間，加班加點地準備好了陳述材料。周一上午，嚴金秀展示了一套翔實的陳述材料，讓業主單位和競爭對手大吃一驚。盡管競爭對手報價低了30%，嚴金秀和她的團隊最終還是憑著專業精神和技術優勢，拿下了這個項目。

敬業標兵

在同事的印象中，嚴金秀工作嚴謹，一直以高標準要求自己。為了更好地完成工作，她經常加班到深夜，每個項目都親力親為，從搜集資料到項目談判都全程參與，由于工作較多，嚴金秀基本沒有周末的概念，簡直是把單位當成了家。

由于工作原因，嚴金秀一年中有半年在出差。成都到吉隆坡的航班基本上都是午夜起飛凌晨4點多到達，她通常休息一小時后，就直接去目的地開會。她每天只睡6個小時，早上6點起床洗漱后，嚴金秀就徑直向辦公室走去，開始她新一天的工作。在國際隧協工作后，由于時差的原因，她要到晚上才能跟其他國家的專家開視頻會議，經常討論到凌晨才結束。

如今，已經52歲的嚴金秀，一如既往地充滿工作激情，她認為，中國還稱不上是隧道強國，國際影響力也不夠大，她希望通過自己在國際隧協的影響力，讓中國的隧道實力、科技成果走出去，把國外先進的理念和技術引進來，盡快實現中國中鐵的國際化經營。