一汽NO.1車間

李明

為新型RAV4的白板車身裝配四門兩蓋的員工們，在焊花中錘煉成新時期合資企業的優秀工匠，用實際行動澆灌著精益求精的工匠精神。

焊接重器

“追求卓越”是四門兩蓋班組A值所有成員最顯著的特征。他們雖然年輕稚嫩，但是人人技術過硬，在不斷挑戰自我的過程中，取得了一個又一個比焊花更閃耀的成績。

在2013年的新型RAV4生產爬坡中，他們積極投入生產，克服心理和身體雙重極限的考驗，推動全科在一周內實現從50臺/天到240臺/天的生產目標，為達成月度單班生產370臺的歷史記錄奠定了良好的基礎。在此期間，他們連續42天可動率達到100%，成為焊裝車間參與生產的29個班組之最。

在大干生產的同時，他們不忘狠抓品質。在公司品質海外監察中，四門兩蓋A值所生產的車門、發動機蓋和后備箱門是重要面品質檢查項目。通過15天的檢查，70臺隨機抽取的線車，四門兩蓋A值獲得了“0”項不良的檢查結果，又一次創造了焊裝車間的神話。

精益求精

“精益求精”是四門兩蓋班組A值這個團隊不斷成長的精神動力。他們始終堅持“精細化”管理，在生產中，不斷查找存在的問題，強化各環節的節能降耗工作，探索提質、增效、降成本的新思路、新方法，務求在公司高效生產的同時，不斷提升個人能力和團隊實力。

“全崗位，多技能”強化培訓。四門兩蓋班組是整個焊裝科涉及到工序、工種最多的班組，因此他們始終堅持每周的安全學習和技能培訓，積極開展“全崗位，多技能”訓練，據悉目前該組95%的員工對整個四門兩蓋工程的各工位都可以熟練操作。

在堅持學習培訓的同時，他們還勇于創新，從合理利用消耗品（油布、砂紙、震動片等）、降低材料加工不良等方面入手進行改善，截止到2016年9月，班組共完成大小改善1362件。26歲的戰冰，是四門兩蓋班組A值左后門班合成工位作業者，他歷時5個月，經過13次失敗，最后利用廢舊電線、集成電路板等部件，成功研發出預防黃膠欠品檢查裝置，為公司年節約報廢成本約220萬元。

硬漢班組

“勇于擔當”是四門兩蓋班組A值所有成員的外在形象。他們講理想、堅定信念，講責任、回饋企業，講愛心、奉獻社會，他們用實際行動證明，回報公司和社會的殷切期待。

在從初出茅廬的學生轉變為工作中的佼佼者的同時，他們不忘感恩公司、回饋公司，積極參加“卡羅拉下線”“全國技能大賽”“集團公司運動會”“新RAV4車型下線”等一系列公司志愿者活動，特別在新車型RAV4下線活動中，他們協助公司團委積極布置會場，把車間的工作環境、車型工藝流程、新車型的特點等詳細準確地向參觀領導和各界人士進行介紹，展示了良好的職工形象。

豐越公司制造部焊裝科四門兩蓋班組A值是一個銳意進取、團結拼搏的隊伍，在工作中他們不斷追求卓越、精益求精、勇于擔當，塑造出新時期合資企業的優秀工匠。