路橋施工中鋼纖維混凝土施工技術應用

吳文強　宋立明

摘要：對于路橋的施工建設工作而言，主要是和人們的生活以及工作存在著比較重要的一個聯系，所以必須要重視其路橋工程施工的質量問題，在對路橋進行施工的過程中，通過應用鋼纖維緩混凝土的施工技術，也是作為施工單位重點進行關注的一個問題。在和其他的路橋工程施工工藝進行對比，鋼纖維混凝土的施工技術在操作的過程中相對來說比較簡單，性能也是比較強，施工的成本比較低，因此現如今在路橋進行施工的過程中已經是廣泛的應用了鋼纖維混凝土的施工技術。所以在本文之中，也是對于路橋施工過程中的鋼纖維混凝土施工的技術應用進行了全面的分析研究，在這個基礎之上也是提出了下文當中的一些內容，希望能夠給與在進行同行業工作的人員可以提供出一定價值的參考。

關鍵詞：路橋施工；鋼纖維；混凝土施工；技術；應用；分析

對于基礎建設的工程而言，通常情況下都是我國投資的一個重要的方向，同時也是帶動了相關產業的創新以及升級，此外對于路橋工程而言，也是作為我國基礎建設過程中的一個重要的內容，也是提高了交通的運輸流量，提高了每一個地區的相互交流。然而針對于路橋的施工技術水平進行提高而言，我國的一些相關企業也是在加速的去提高對于新型的技術進行投入以及研究開發，鋼纖維的混凝土施工技術主要是根據其高標準的質量進行保障，在路橋進行施工的過程中已經是得到了比較廣泛的應用，因此也是需要能夠了解這項技術的內容，在路橋進行施工的過程中進行應用也是比較得心應手。

1 鋼纖維混凝土的性能分析

1.1 抗壓性能

對于傳統的混泥土來說，力學的強度明顯是不如鋼纖維混凝土，然而鋼纖維混凝土在一方面因為自身存在著比較強大的重量和強度，另外的一個方面則是通過混泥土和鋼纖維進行攪拌結合，二者之間一同作用可以具有著比價好的力學強度，存在著比較強的抗壓性，正是因為存在著這個方面的性能，使鋼纖維混泥土的施工技術在路橋工程建設的時候其應用也是越來越頻繁，存在著十分重要的一個作用。

1.2 抗沖擊的性能分析

對于鋼纖維混泥土而言，其中的鋼纖維具有著比較好的粘性，通過對這種材料進行利用應用到路橋的建設，應對沖擊能力也將會得到提高，能夠起到一個比較良好的抗震作用。在鋼纖維混泥土之中的鋼纖維含量達到百分之零點八到百分之二的時候，混泥土的材料沖擊韌性指標也將會大于百分之一百，存在著比較良好的抗壓收縮性能，能夠更好的對抗結構變形以及避免裂縫的出現，也是能夠有效的避免結構存在著變形和因為溫度應力導致路面出現裂縫的問題。

1.3 其他的性能分析

除了上述的兩點性能之外，鋼纖維混凝土依然是存在著比較多的優點，比如抗裂、抗剪和耐磨性能的，對于這些性能而言，都是鋼纖維混凝土施工技術在路橋建設中廣泛應用的一個重要因素。

2 鋼纖維混凝土的施工技術所需要的注意事項

2.1 鋼纖維混凝土的制作流程分析

要想能夠更好的去保證鋼纖維混凝土的質量能夠滿足建設的實際要求，必須要能夠嚴格的去執行鋼纖維混凝土的制作流程，并且和其他類型的混泥土是存在著不同，率先進行攪拌的是各種建筑的材料，同時也是需要能夠保證材料在不加水的情況下可以進行攪拌，使其可以達到規定的時間之后在進行加水或者是加入各種外加劑。也是需要注意的是在投料攪拌的時候可以掌握好混泥土的體積，并且減少誤差，為了可以保證鋼纖維混凝土不會存在著結團，導致材料出現浪費，必須要能夠掌握好攪拌的時間。

2.2 分散裝置具有著的重要性

針對于鋼纖維的混凝土而言，分散的裝置可以更好的去維持各種材料進行攪拌的次序或者是時間，鋼纖維的混泥土在進行制作的過程中，最為重要的便是材料之間是否可以進行有效的融合，然而分散裝置可以更好的對進行攪拌的材料進行隔離，等到攪拌均勻達到規定的時間之后，將其鋼纖維和其他的材料進行有效的融合，使其鋼纖維的混泥土自身的比例可以達到最佳，對其自身的強大優勢進行充分的發揮出來。

2.3 對于鋼纖維的混凝土進行澆筑以及振搗的分析

在對鋼纖維的混凝土進行澆筑的過程中，必須要能夠重視控制好材料的長度，如果材料比較長那么將會導致其澆筑存在著不完全，如果材料比較短并不能夠滿足用料方面的要求。在進行振搗的時候，需要能夠安排好鋼纖維的布置方式，主要是可以通過采用插入的方式進行相應的振搗作用。

2.4 必須要重視最終的成型質量

對于鋼纖維的混凝土而言，主要是應用到鋪設的路面上，是需要經過長時間的碾壓的，鋼纖維混凝土的內部結構比較紊亂，是屬于一種不規則的排列結構方式，在進行制作的過程中必須要能夠重視將其鋼纖維的部分可以隱藏好，這樣對于道路的碾壓作業便不會暴露在路面之上。

2.5 鋼纖維的混泥土接縫處理分析

對于路橋的建設工作而言，經常將會進行接縫的處理，將鋼纖維混泥土利用攤鋪機可以貫入到縫隙之中進行壓實，這樣不會存在著縫隙，同時也是不會影響到道路的銜接以及整體的平穩性。

2.6 鋼纖維混凝土的養護分析

對于公路橋梁工程項目而言，在后期竣工的時候，必須要能夠提高施工地段的后期養護工作，就算是在初期不允許任何車輛以及行人通行，也是可以采取覆蓋塑料薄膜的方式，進而去進行工程的養護。

3 在路橋工程施工中鋼纖維混凝土的施工技術應用分析

3.1 路橋施工過程中的鋼纖維混凝土的施工技術概述分析

對于鋼纖維的混凝土制作以及施工過程中的利用，主要是根據規定的標準去執行的，鋼纖維的混凝土進行制作的過程中也是需要能夠注意其避免結團，主要是因為存在著受力強大的鋼纖維材料，這項技術的應用也是可以更好的去強化路面的抗壓性，有效的去減少路橋裂縫問題的出現，更好的去保證路橋的安全性以及行車的舒適性。

3.2 在橋面進行鋪裝過程中的應用分析

需要提高橋面自身的承載能力，還不會增加自身的重量，使其能夠更好的去保持甚至是提高自身的功能，現如今所使用的鋼纖維混凝土主要是一個最好的選擇，根據作為材料鋪成的橋面經久耐磨，并且和原來的材料用料上并不存在著比較大的區別，鋪設在路基上面的混凝土在厚度上也是不存在著什么變化，也是直接的提高了橋面自身的承載能力，由于其特殊結構方面的特點，能夠更好的去協調調節好橋面的受力分布，也是能夠直接的提高橋面以及橋梁自身的使用壽命。

3.3 能夠對路面以及橋梁的質量進行提高

現如今在對路橋的結構進行加固的過程中，鋼纖維的混凝土施工的技術可以有效的去彌補橋面所存在著的缺失位置，然而針對于所存在著的裂縫以及損壞的位置進行噴射相應的混凝土去加固，也是可以全面的去提高路橋整體的穩定性，對其橋梁的結構進行相應的強化，對比其他的混凝土也是存在著更多的一個優勢。

3.4 能夠對樁基的性能進行強化

在對路橋工程進行建設的時候，不僅僅需要能夠完成其路面的鋪設工作，同時也是需要能夠兼顧到橋梁的整體質量，并且打好樁基也是路橋工程之中的一個關鍵所在，特別是需要在進行施工的過程中可以保證樁尖以及樁頂具有著良好的可靠性，使其才能夠打造出一個堅實可靠的樁基，也是直接的關系到了橋梁的整體質量。鋼纖維的混凝土主要是能夠保證樁基的強度以及承載力的能力，由于其應用到樁尖和樁頂的制作工作，同時也是能夠提高其硬度，也是可以提高耐久性，這樣便可以起到提高樁基的質量以及施工過程中的穿透性能，也是可以有效的減少施工過程中的錘擊作業的整體頻率，對其施工強度進行降低，有效的節約建設的成本。

3.5 邊坡加固過程中的應用分析

鋼纖維混泥土的噴射不僅僅能夠應用到路橋的結構加固之中，也是可以對其隧道的襯砌也是一項比較有效的技術，對于這種噴射的方式而言，能夠在強化隧道的整體結構過程中，也是可以有效的避免其隧道存在著滲水以及漏水等方面的問題。然而對于一些地質情況并不是很好的地段而言，在普通的混泥土支架的基礎之上，也是可以通過噴射鋼纖維混泥土去進行加固，這樣也是可以更好的去實現支護以及加固方面的一個作用。

4 總結

通過上述進行分析之后，鋼纖維的混泥土施工技術進行應用也是使得我國的路橋建設更上一層樓，橋梁以及路面的整體實用性以及耐久性都得到了一定的提高，也是降低了現如今我國對于大量路橋的維護保養程度。通過對技術進行成功的利用，也是帶動了更多的高新技術得到了相應的開發以及利用，鋼纖維的混凝土技術出現也是保持了我國路橋工程施工技術在國際上領先的一個地位，所以必須要能夠對其鋼纖維的混凝土施工技術做出深入的分析研究，施工工人也是需要能夠快速的掌握以及熟練的進行利用，也是需要能夠不斷的對其優勢和潛力進行發掘出來，這樣才可以創造出更大的經濟效益。

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