汽車內(nèi)飾件注塑生產(chǎn)質(zhì)量問(wèn)題及解決措施

陳可

摘要：當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)得到了迅速發(fā)展，但是其所面臨的競(jìng)爭(zhēng)也開(kāi)始加劇，為了提高其在市場(chǎng)中占有的份額，提高其生產(chǎn)質(zhì)量很重要。尤其要對(duì)汽車內(nèi)飾件注塑生產(chǎn)質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行探討，影響質(zhì)量的主要包括三種因素，分別是注射模具環(huán)節(jié)、塑料原始材料質(zhì)量情況、注塑中的成型工藝。下面就結(jié)合工作經(jīng)驗(yàn)分析內(nèi)飾件注塑中常見(jiàn)的分析，同時(shí)提出合理化的改進(jìn)建議，希望給有關(guān)人士一些借鑒。

關(guān)鍵詞：汽車；內(nèi)飾件；注塑生產(chǎn)

隨著相關(guān)材料技術(shù)、加工技術(shù)、信息技術(shù)的發(fā)展，汽車行業(yè)正在進(jìn)行全方位的升級(jí)，因此汽車設(shè)計(jì)中應(yīng)用了很多高科技技術(shù)，汽車也越來(lái)越受到人們的青睞。為了提高汽車企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，解決汽車內(nèi)飾件注塑生產(chǎn)質(zhì)量問(wèn)題十分有必要。相關(guān)內(nèi)飾件具有很好的韌性、強(qiáng)度高，可以進(jìn)行多次重復(fù)加工，具有很好的耐油耐污特點(diǎn)，而且價(jià)格低，但是在同行業(yè)中這方面成本相似，因此沒(méi)有實(shí)際競(jìng)爭(zhēng)力，必須對(duì)生產(chǎn)中存在的問(wèn)題進(jìn)行解決，改進(jìn)生產(chǎn)方法，才能進(jìn)行自我創(chuàng)新。

1汽車內(nèi)飾件注塑生產(chǎn)介紹

對(duì)于汽車內(nèi)飾件而言，多數(shù)都是曲面設(shè)計(jì)，外形為凸起形，在加工過(guò)程中，不僅要保證機(jī)械性能，同時(shí)要保持很高的尺寸精度，設(shè)計(jì)外觀必須符合大眾需求，這樣才能提高汽車的銷售量。但是在實(shí)際加工中，其所出現(xiàn)的問(wèn)題較多，包括劃傷、修廢、拉絲、冷料、皮紋拉傷、變色、頂白、氣泡、氣花、流痕、斑點(diǎn)、雜質(zhì)、熔接痕等缺陷，其各自所占總?cè)毕莸谋壤梢詤⒖枷卤怼３酥猓M(jìn)行注塑生產(chǎn)過(guò)程中，需要的環(huán)境是高溫高壓，將熔融料注入到型腔之中，然后對(duì)其進(jìn)行冷卻，通過(guò)對(duì)其外觀質(zhì)量就可以了解其實(shí)際注塑的質(zhì)量。

2汽車內(nèi)飾件注塑生產(chǎn)存在的質(zhì)量問(wèn)題

2.1注塑生產(chǎn)中出現(xiàn)熔接痕

對(duì)于熔接痕而言，就是指注塑品進(jìn)行注塑時(shí)，熔體在模內(nèi)流動(dòng)，但是在一段時(shí)間后熔體溫度開(kāi)始下降，前鋒料的溫度降低最快，最終幾股料會(huì)匯合到一起，這幾股不同的熔料接觸后但是不能充分的融合，最終出現(xiàn)接縫。當(dāng)出現(xiàn)這一問(wèn)題之后，注塑品的外觀不僅會(huì)受到影響，熔接痕還會(huì)使用注塑品的使用性能。其產(chǎn)生的原因有以下幾種：第一，使用的注塑材料沒(méi)有很好的流動(dòng)性，模具溫度和成型溫度較低，因此實(shí)際注塑的速度過(guò)慢，當(dāng)注塑壓力過(guò)低后導(dǎo)致向前流動(dòng)的前鋒料溫度減低較快，因此最終匯合之后不能充分的融合，針對(duì)具體問(wèn)題具體處理。第二點(diǎn)，澆口過(guò)小，導(dǎo)致前鋒流液溫度過(guò)低，因此不能充分融合。

2.2注塑生產(chǎn)中出現(xiàn)流痕、亮斑

對(duì)于產(chǎn)生的流痕而言，就是注塑過(guò)程中流動(dòng)不暢，在內(nèi)飾表面出現(xiàn)波紋等圖案，對(duì)于亮斑而言，主要是注塑速度快、注塑溫度高導(dǎo)致的，如果你不加以處理，對(duì)注塑品有很大的危害。

3汽車內(nèi)飾件注塑生產(chǎn)優(yōu)化措施

3.1分析處理熔接痕的方法

針對(duì)出現(xiàn)的熔接痕問(wèn)題，技術(shù)人員可以在出現(xiàn)這一問(wèn)題的位置增設(shè)冷料穴，這樣就可以避免，除此之外，還可以擴(kuò)大澆口，這樣保持熔體的流動(dòng)速度，前鋒料不會(huì)快速冷卻，和其他熔體匯合之后，各自的溫度都很高，因此可以很好的融合到一起，不會(huì)出現(xiàn)熔接痕問(wèn)題。

3.2分析處理流痕、亮斑的方法

對(duì)于流痕而言，在注塑時(shí)結(jié)合實(shí)際情況，適當(dāng)?shù)奶岣咦⑺艿膲毫Γ@樣其流動(dòng)速度加快，避免出現(xiàn)流痕。除此之外，還可以擴(kuò)大澆口和流道，這樣進(jìn)行熔體注塑過(guò)程中，由于流通比較順暢，因此其整體流速較快，不會(huì)出現(xiàn)溫度快速降低問(wèn)題，就不會(huì)發(fā)生流痕問(wèn)題。如果發(fā)現(xiàn)主要原因是模具溫度低造成的，可以使用常規(guī)方法提高模具的溫度，或者提高注塑的溫度。針對(duì)出現(xiàn)的亮斑問(wèn)題而言，主要是注塑時(shí)速度過(guò)快、模具溫度過(guò)高、或者澆口過(guò)寬導(dǎo)致的，因此可以適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行調(diào)整，由于很多情況下其調(diào)整的幅度較小，因此為了保證調(diào)整質(zhì)量，需要有多年工作經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員操作，降低這方面的損失。

4結(jié)語(yǔ)

經(jīng)常出現(xiàn)的外觀缺陷，主要是模具設(shè)計(jì)不合理、塑料材料選擇不合理、注塑成型工藝參數(shù)不合理導(dǎo)致的。除此之外，在注塑時(shí)沒(méi)有控制好相關(guān)參數(shù)，例如鎖模力、預(yù)塑量、模具溫度、保壓時(shí)間、注射壓力速率、熔體溫度等，有必要對(duì)具體情況進(jìn)行分析。