淺談公路路基施工的技術要點及管理措施

馬金林

摘 要：隨著我國公路交通行業迅速的發展，公路工程項目的建設也取得了一定的成績，在公路工程的施工過程中，其最主要的施工任務就是路基工程的施工作業，路基的施工質量也直接的影響著公路工程的整體強度和穩定性，因此，我們就更應該深入的了解公路路基施工的技術要點并認真分析路基施工中的常見問題，制定出科學合理的質量管控措施，嚴格的控制和管理施工中的每一個環節，從而最大限度的提升公路工程建設的整體質量，并延長其使用壽命。文章便對公路路基的施工特點、公路路基施工技術的主要特點、公路工程路基施工的常見問題以及公路工程路基施工的質量管理措施四個方面的內容進行了詳細的分析和探析，從而詳細的論述了如何做好公路工程的路基施工工作。

關鍵詞：路基施工；技術要點；問題及對策

1 公路路基的施工特點

通常情況下，公路路基工程都是包含著兩大部分的，即路塹部分和路堤部分，與其他類型的大型建筑工程項目相比，公路路基工程主要有填方、挖方和土方運輸這幾大工作內容，其施工操作還是較為簡單的，然而，在實際的施工作業過程中，在施工技術、施工環境以及施工條件等方面都可能存在著一定的差異，這就大大的增加了公路路基的施工難度。在公路項目的施工建設過程中，我們總是會遇到交通不便的情形，施工設備以及施工材料在運輸上就會較為緩慢，這也會對施工項目的有序進行帶來影響。另外，公路工程項目往往都有著較長的公路里程，那么要想在要求的工期下完成所有施工任務，路基工程項目往往都是要在多個工段同時施工的，施工場地較為分散，這就加大了施工管理和控制工作的難度。有些環境的施工風險較大，那么施工人員就會面臨著很大的安全風險。在公路路基的施工過程中，我們應認真對待這些不確定的并且存在著風險的因素，保證路基施工的安全性和高效性。

2 公路路基施工技術的主要特點

2.1 前期的施工準備

影響路基工程施工質量的因素有很多，那么要想盡可能的消除所有的不確定風險，保證整個工程項目的順利進行，在施工作業正式開始之前，我們就必須做好各項準備工作。首先，相關人員必須完整、全面的整理并分析工程項目的相關信息，之后才可以進行項目的設計工作；其次，在施工的準備階段，組織技術人員應認真的考察施工現場的周圍環境和地質情況，從而掌握當地的水文地質條件；最后，應以施工方案為依據，統籌相關的各類資源，科學的安排施工工期，從而提升項目整體的技術指標和經濟效益。

2.2 測量放樣

在施工作業正式開始之前，相關技術人員必須依據已經提前測量好的各個基準點的導線坐標對施工現場進行測量放樣工作，明確中線樁、取土坑、護坡道、地界樁、邊溝以及路塹坡頂等內容的具體位置，施工測量好中線樁后，應立即測量橫斷面并以實際測量的標高數據為依據進行邊樁的放樣施工。

2.3 路塹的開挖

挖方作業是路基施工的重要內容，而其常用的設備就是挖掘機，而順序幾乎都是從上到下的，因此，為避免超限問題的發生，就應嚴格的控制挖掘的范圍。

3 公路工程路基施工的常見問題

3.1 路基的沉陷和凍脹

在路基工程的施工過程中，路基沉陷是一種十分常見的質量病害，而導致此類病害出現的最主要原因則是對軟基的處理工作沒有達到相應的要求。軟基地區的土壤質地松軟，并且含水量較高，抗壓強度相對來講很低，一旦沒有采取有效的處理措施，那么肯定就會降低施工的整體質量。另外，進行填筑的作業時，如果選用的土壤含水量也較高，而冬季的氣溫又很低，那么就易出現凍脹這一質量病害，當春天來臨時，土壤中的冰就會融化成水，路基的強度就會明顯下降，也會出現路基的沉降問題。對于路基銜接位置處的施工材料，必須保證其質量，否則就可能無法滿足其碾壓作業的壓實度，也會導致路基沉陷問題的出現。

3.2 公路沙害和縱向裂縫

我國是一個幅員遼闊的國家，而在我國的中部和西部地區也經常會遇到施工作業是在風沙氣候下進行的情況，在多風多沙地區的一種常見的沙害就是沙埋，而這一問題的頻繁發生也會大大地影響施工的整體質量，還會延長工程的施工進度。這主要是由于隨著時間的延長，風沙會越來越多，并可能掩蓋住整個路基。而在路基的表面，風沙還會頻繁的移動，運動的沙粒就一定會碰撞路基表面，那么時間久了就肯定會損壞路基表面，這就是風蝕的問題，甚至可能會導致路基崩塌的情況發生。在路基的施工階段，有的路段是要半填半挖的，如果出現了違規挖臺階的情況或是沒有嚴格的進行分層填筑，那么就可能會產生縱向裂縫，填土不到位或是沒有及時的清理植被和軟土也會產生縱向裂縫。

4 公路工程路基施工的質量管理措施

4.1 施工準備階段的質量管理措施

在路基工程的施工準備階段，施工單位應完整的收集各類工程技術標準和現場信息等與項目施工相關的資料，詳細的分析工程施工的自身特點和實際情況，同時以此為基礎制定出健全的施工質量管控體系。確保施工現場的閉合性，同時認真對待場地的平整以及路基的放樣測量等準備階段的工作，嚴把施工原材料的質量關，進入施工現場前，應對其認真地進行試驗和檢測，保證施工機械設備具有良好的工作性能，同時在施工現場還要采取有效的排水措施。

4.2 施工階段的質量管理措施

路基施工的主體就是施工階段的各項工作，那么這也是質量管理工作的核心內容。第一，施工單位必須認識到技術交底工作的重要性，數量的掌握施工技術方案中的技術、措施和方法。如果路基處在軟土地區，那么就必須做好軟基處理工作，確保土壤的含水量是符合設計文件的具體要求的，并保證路基的壓實度。第二，進行碾壓作業時，應保證施工具有良好的連續性，陽光不能夠過多的照射到作業面，確保路基土層具備合適的含水量。如果其含水量太高，為降低其含水量，建議采用在土層上灑上石灰粉的措施。第三，應保證碾壓的質量是符合要求的，選擇合適的碾壓機械設備，保證其型號和規格都是符合要求的，同時應科學的設定碾壓的次數，選擇最具針對性的技術方法，提升碾壓作業的均勻性。

4.3 路基防護工程的質量管理措施

要想最大限度的保證路基工程的施工建設質量，路基防護工程的質量管理工作也是一項重要內容，在路基施工作業全部完成后，要鞏固路基的整體強度和穩定性，那么就應進行路基的防護工作。現階段在實際的工作中，我們主要采取三種路基防護措施，一是在必要的地方設置支擋防護，這樣可以大大的提升路基的穩定性；二是在路基的邊坡種上與當地氣候相適應的草皮，借助植被來實現固土保水的功能，從而最大限度的降低地表水流對路基邊坡的影響；第三則是一些新興的路基防護技術，其應用范圍還沒有前兩者那么廣泛。

5 結束語

綜上所述，公路路基工程的施工是一項復雜的系統工程，其施工質量也直接影響著當地的公路交通發展水平，因此，我們就應全面的掌握公路路基施工的各類技術要點，針對其常見問題制定出科學合理的質量管理措施，不斷的提升自身施工技術水平，促進當地的經濟發展，同時也推動了我國公路交通行業的良性發展。

參考文獻

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