戴曉東++戴龍江
摘 要:公路道路建設同沿線區域經濟的發展與人們出行的便利性具有緊密的聯系。新時期,我國在積極進行現代化建設的過程中,公路道路工程不斷增加,但是從公路道路工程自身來看,影響工程質量的因素較多,施工技術的合理應用就是關鍵因素之一。鑒于此,該文首先對公路道路工程施工技術的特點進行了簡要概述,并對我國公路道路工程施工過程中存在的施工問題展開了分析,最后對我國公路道路施工技術的未來發展方向進行了探討。
關鍵詞:公路道路工程 施工技術 特點 發展
中圖分類號:U415.6 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2017)03(a)-0036-02
交通運輸業的發展,能夠帶動經濟的進步,與此同時,經濟的發展對于公路道路等工程的發展也具有一定的促進作用。在這種情況下,新時期我國相關部門在積極進行現代化建設的過程中,必須加強對公路道路工程建設的重視。近年來,我國在公路道路工程施工技術方面已經實現了一定程度的發展,極大地提升了公路道路工程質量,延長了公路道路的使用壽命。但是從長遠的角度來看,相關施工技術還有待創新,只有這樣才能夠不斷地推動我國公路道路工程領域的發展。
1 公路道路工程施工技術特點
1.1 較強的流動性
公路道路工程實際施工中,擁有施工范圍廣 、線路長等特點,各個路段建設過程中需要面對不同的地理條件以及分布狀況,在這種情況下,某一路段施工過程中采用的施工技術設備、施工材料等很難進行移動并重復利用,與此同時,為了提升施工效率和速度,各個路段通常會同時展開施工,整體的公路道路工程在施工中,施工的地點、線性條件以及施工工序等都會不定時進行調整,只有這樣,才能夠順利展開施工,提升建設效率[1]。在這種情況下,公路道路工程施工技術、施工人員都會進行一定程度的移動,這一施工技術特點給公路道路工程建設管理工作帶來了難度。
1.2 施工技術容易受到經濟條件的制約
在公路道路工程建設的過程中,不僅需要先進而科學的施工技術,同時對經濟條件也具有一定的要求。只有同時滿足技術和經濟等多方面條件,才能夠順利展開公路道路施工,并提升工程質量。如果在公路道路施工過程中,缺乏充足的資金基礎,就無法引進先進的施工技術、設備和材料,在這種情況下,實際施工中就無法有效面對各種施工自然地質條件,公路道路工程規劃和設計也無法得到實現。由此可見,經濟條件不僅影響公路道路工程施工技術的有效使用,對整個工程的影響也是非常大的[2]。值得注意的是,我國地域遼闊,各地區擁有不同的地質特點,在采用公路道路施工技術的過程中,對資金的需求量是不同的,因此,公路道路工程施工技術的科學使用難度較大。
1.3 廣泛使用混凝土展開施工
水泥混凝土是現階段我國公路道路工程建設中廣泛應用的施工技術之一,路面建設中應用混凝土,能夠增強路面的抗壓能力、延長其使用時間,不僅擁有較強的耐水性能,同時成本較低[3]。近年來,我國的公路道路工程建設過程中,水泥混凝土施工技術得到了發展,其極大地彌補了瀝青道路平整度低的缺陷。但是混凝土路面嚴重缺乏柔韌性,在未來的發展中應得到進一步完善。
2 公路道路工程施工影響因素分析
2.1 客觀影響因素較多
公路道路工程具有規模大、耗時長等特點,各個地區公路道路施工過程中需要面對各種地質和氣候條件,再加上施工材料、施工技術先進性以及施工人員的專業素質等問題,影響公路道路工程質量和建設效率的因素相對較多,其中客觀因素的影響是不容忽視的[4]。在部分地貌以及地形特點下,公路道路的承載力得不到保證,在實際建設過程中,無法獲得充足的支撐強度,一旦出現較強的外界壓力,路面就會發生變形,甚至產生裂縫,嚴重者將導致大面積翻漿現象,給使用者安全性帶來威脅。
2.2 施工材料及設備限制
不同地區的公路道路工程在建設過程中,需要面對不同的客觀環境,只有因地制宜的選擇施工材料和設備,確保相關設備和材料的性能,才能夠提升公路道路工程質量[5]。然而,部分施工單位在日常經營過程中,過度重視施工成本,忽略了施工材料以及施工設備的功能和性質,就將導致公路道路工程質量的下降,嚴重者將引發嚴重的施工安全和道路交通事故。最重要的是,在施工材料及設備限制的背景下,各種施工技術的功能無法得到充分發揮。
3 公路道路施工技術的未來發展方向
3.1 就地熱再生技術
就地熱再生技術是針對瀝青路面公路道路工程而言的,如果公路道路在使用的過程中,始終保持著良好的基層承載能力,但是龜裂、破損或車轍等現象出現在了路面上,此時就可以對該技術進行應用。就地熱再生技術即再生利用舊的瀝青混合料展開施工,該技術的科學應用,可以加大廢物利用率,減少砂石料、瀝青等資源的開采和利用率,不僅有助于能源節約,也有助于加大環境保護力度。在公路道路工程施工中科學應用就地熱再生技術,能夠創造更高的環境、經濟和社會效益,符合我國可持續發展的理念[6]。值得注意的是,針對部分中層已經遭到破壞的公路道路來講,是不適合應用就地熱再生技術展開施工的,施工人員必須對中層路面進行有效修復,才能夠使用該技術展開公路道路施工。
3.2 真空排水預壓加固技術
排水固結法是傳統公路道路工程施工過程中的典型技術之一,真空排水預壓加固技術是其中一個重要的分支。該技術使用過程中,首先需要對排水砂墊層進行鋪設,接下來需要將薄膜密封裝置鋪設在墊層上,值得注意的是薄膜密封裝置是不透氣的,在這種情況下,就能夠將其內部的空氣全部抽出,并排除土體中的水分,最終達到固結土體的目的,促使承載能力在公路道路地基中有效提升,為公路道路整體施工質量的提升奠定堅實基礎,更重要的是,應用該技術展開公路道路施工,有助于減少后期地基沉降現象發生的概率。
3.3 混凝土技術
從公路道路工程未來發展的方向來看,相關工作人員應積極采取有效措施,完善混凝土的性能,促使道路基路強度有效提升,在保證工程質量的基礎上,降低公路道路工程施工成本?,F階段,我國在積極進行公路道路工程建設的過程中,廣泛使用了現澆模板施工技術,從長遠的角度來看,相關工作人員還應當加大對新技術、新工藝的研究力度,才能夠將混凝土技術在公路道路工程建設中的功能更加有效地發揮出來。
4 結語
綜上所述,近年來,我國在積極進行現代化建設的過程中,公路道路工程建設的重要性突顯出來。公路道路工程擁有線路長、規模大等特點,在實際施工中容易受到自然因素、人為因素等影響,在這種情況下,要想提升工程質量,就必須加大對先進施工技術的應用力度,有效克服各種限制性因素,才能夠提升公路道路工程質量和使用壽命,為沿線經濟的發展奠定良好基礎。
參考文獻
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[5] 劉晶莉.公路道路工程中石灰土基層施工技術的應用[J].低碳地產,2016,2(14):280.
[6] 王少飛,涂耘,王小軍,等.水下公路(道路)隧道交通工程設施設計研究[J].隧道建設,2015(11):1209-1213.