國內外運輸類飛機鳥撞適航條款及其修訂背景研究分析

顧晨軒++蘇艷++王輝

摘 要：鳥撞問題是目前民航飛機飛行安全的重大威脅之一，世界上主要的適航當局都針對鳥撞問題進行了研究并制定了一系列措施。該文比較分析了國內外運輸類飛機鳥撞的適航條款的差異，研究了國內外鳥撞適航條款的修訂背景和修訂依據，對我國未來鳥撞適航條款的修訂具有一定的參考意義。

關鍵詞：鳥撞 適航條款 FAA EASA CAAC

中圖分類號：V271.2 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2017）03（a）-0247-03

鳥撞是一種突發性和多發性的飛行事故，一旦發生，往往會造成災難，直接威脅到空勤人員及旅客的生命安全，造成重大的經濟損失[1]。隨著全世界范圍內鳥類種群和飛機航班數量的增長，鳥撞事件對民航業帶來的威脅日益突出。針對鳥撞問題，世界各國適航部門組織開展了大量的研究工作，并制定了一系列適航標準在飛機的設計和制造過程中增加飛機對鳥撞的抵抗能力。

隨著我國大飛機計劃工作的全面開展，對我國運輸類飛機的適航審定標準提出了更高的要求，要求我國具有條款修訂能力。但是我國民用飛機型號設計和制造經驗相對缺乏，對民用飛機鳥撞問題的研究起步較晚，目前我國鳥撞適航規章的建立和修訂是跟隨美國對應的適航規章而形成的，鳥撞條款修訂方面缺少經驗。研究分析歐美鳥撞適航條款及其修訂背景，對我國未來鳥撞適航條款的修訂有一定的參考意義。金鐳等[2]介紹了歐美運輸類飛機鳥撞適航規章的內容和差異。……