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以協會為紐帶謀求專用汽車產業合作共贏
——專訪吉林省專用汽車協會秘書長郝守義
本刊記者 紀鵬飛

郝守義
四平作為新中國第一輛專用汽車的誕生地,創造過業界矚目的輝煌,也曾經歷行業蕭條的落寞。2017年,四平市委、市政府將專用汽車定為“千億元”產業,在招商、項目孵化等方面給予了大力支持。在2017中國四平專用汽車產業峰會上,以四平專用汽車產業為主體的吉林專用汽車協會正式宣告成立,這是我國第一個省一級的專用汽車行業協會。這不僅標志著各專用汽車企業加強合作,在設備上取長補短,在技術上互相交流,在原材料上統一購進,在人才上優勢互補,在銷售上資源共享,依托協會平臺,形成規模優勢,謀求合作共贏。更標志著專用汽車產業正式步入集群、集聚發展,共享、共贏收益的良性發展階段。
吉林省專用汽車協會成立的背景是什么?未來將如何帶動吉林省專用汽車行業健康發展?峰會期間,本刊記者就上述問題,獨家專訪了吉林省專用汽車協會秘書長郝守義。
《專用汽車》:吉林省專用汽車協會成立的背景是什么?
郝守義:首先是眾望所歸,協會會員單位抱團取暖的愿望很高。四平吉運專用汽車有限公司、四平奮進專用汽車有限公司、四平吉平專用汽車有限公司和長春扶桑汽車改裝有限公司等專用汽車企業一致認為,搶抓歷史機遇,順應市場走勢,聯合抱團發展,有利于專用汽車企業共同對抗風險,全面促進吉林省專用汽車產業結構優化、產品升級,規模壯大。
其次國家第二輪對東北老工業基地的振興。吉林省是中國汽車工業的搖籃,是中國最大的汽車綜合生產基地。隨著汽車市場專業化需求的日益提高和汽車工業生產體系的逐步完善,專用汽車產業的發展成為大勢所趨。特別是在《中國制造2025》戰略深入實施,國家振興東北老工業基地系列政策密集出臺的大背景下,“共和國長子”迎來了又一個春天。加快落實國家戰略,積極促進全省專用汽車產業融入全國汽車產業戰略布局,推動吉林省專用汽車走向全國、走向世界,已經成為全省專用汽車產業界的共識。
再者就是四平市這屆政府領導班子的高瞻遠矚,拿出資金8000萬元搞產品技術升級和在原有省級專用車園159萬平方米土地基礎上再規劃67萬平方米產業園。
四是專用汽車同質化的現象嚴重,產品粗此濫造、惡性競爭。國標GB1589-2016法規出臺,導致專用汽車轉型升級迫在眉睫。

吉林省專用汽車協會掛牌

四平市專用車產業園區孵化基地開工
《專用汽車》:協會成立的起點很高,是我國第一個以專用汽車命名的省協會而且不在省會城市,其他產業聚集地基本上都是縣市級協會,為什么四平的起點這么高?
郝守義:近一個時期以來,吉林省四平市把探索和建設又好又快發展的體制機制作為核心課題和工作目標,堅持戰略布局與狠抓落實同步,創新轉型與改革開放同步,做強中心與城鄉統籌同步;并確定了推進“五路并進”、“五市聯動”、“五城聯創”,大力實施“五個率先”,加快構建產業發展、改革開放、城鄉統籌、民生普惠、社會治理新的“五大格局”,全力打造新一輪東北振興戰略支點城市,建設“美麗四平、幸福家園”的總體發展思路。尤其是始終堅持工業強市,立足吉林省中部創新轉型核心區定位,加快構建“三四三”特色產業體系,積極推動傳統產業高新化、高新技術產業化、重點行業規模化、產業布局園區化,進而實現產業核心競爭力的全面提升。
特別是今年,四平市委、市政府又從加快老工業基地振興、打造國家級二類大城市的戰略高度出發,作出了依托換熱器產業集群區域品牌建設示范市,依托吉林省專用車生產基地、現代農機裝備區域創新示范基地等平臺,全力打造“換熱器、專用車、農機、大數據”等十個千億級產業集群的重大決策。這其中,專用車產業作為四平市重點打造的千億級產業之一,產業基礎強、集群程度高、發展前景好,已成為四平工業經濟發展的重要支撐力量。
正是在此背景下,吉林省專用汽車協會成立。協會的成立首先是市場形勢發生了變化。其次是中共四平市委、四平市人民政府領導的高瞻遠矚、高度重視、優惠的政策。再者四平市專用車有著產業優勢、人才優勢、集中優勢、客戶資源優勢。
《專用汽車》:協會的職能是什么?目前會員情況如何?協會將如何為吉林專用車企業更好的服務?
郝守義:吉林省專用汽車協會的宗旨是:著眼推進吉林省專用汽車產業發展,積極投身到構建全國“專用汽車基地”、全面振興東北老工業基地的熱潮中,增強全省專用汽車企業奮發有為、開拓進取的責任感和使命感。自吉林省內四平吉平專用汽車有限公司、四平吉運專用汽車有限公司、中航四平奮進專用汽車等幾家公司聯合發出倡議后,就得到了省內同行業的積極響應,目前吉林省內就有55家專用車生產、18家汽車零部件公司加入了協會。
目前協會主要的職能主要有以下幾個方面:
1.調查研究專用汽車行業經濟運行、技術進步、資產重組等方面情況,為政府制定專用車產業發展政策、技術政策、行業發展規劃、法律法規及行業發展方向等提供建議和服務;對與專用汽車行業發展有關的技術經濟政策、貿易政策和法律法規的貫徹執行進行跟蹤研究,及時向政府部門反應專用汽車行業和企業的意見和要求。
2.收集、整理、分析和發表專用汽車行業技術與經濟信息;跟蹤了解產品的國內外市場動態和技術進步趨勢,進行市場預測預報、為會員、全行業、政府部門授權、依法進行統計。
3.促進專用汽車行業市場貿易及延伸服務發展,推動專用汽車行業國際化進程,規范市場行為。
4.受政府部門委托,組織貫徹執行國家有關標準化工作的政策法規,組織宣傳貫徹各項技術標準并提供有關建議。

5.制定并監督執行專用車行業規范,促進行業自律,協調同行業價格爭議,維護公平競爭
6.反映會員要求,協調會員關系,維護其合法權益。
7.開展多種形式的國內外經濟技術交流活動,受政府有關部門委托承辦或根據市場和行業發展需要,組織、協調、舉辦行業的省內展覽(銷)會,為企業開拓國內外市場提供服務;
8.按照會員的要求,組織人才、技術、職業、維護產業安全培訓。
9.承擔政府部門委托的其他工作,提供會員需要的其他服務。
至于協會將如何為吉林專用車企業更好的服務,我們將主要從幾個方面入手:首先我們要履行好會員章程,擬定好調研提綱并組織召開座談會收集整理會員意見。由淺入深、循序漸進。抓住制約專用汽車發展的瓶頸和要害,梳理成章。是政府層面的我們協會提請政府召開協調會,進行一對一式幫助解決。是企業自身的原因研究出改進方案,達成共識,為下步召開經驗交流會奠定基礎;其次,我們將采取走出去,請進來的方法。組織會員單位去先進的同行業考察學習,提升自己;再者,組織召開每年一度新產品發布會或用戶懇談會、商貿洽談等會,為會員搭建營銷平臺;第四,做到資源共享,優勢互補、合理布局。建立技術、產品交流平臺,發揮互聯網優勢;第五,抱團取暖,盡快早日進入國家級工業園區,為盡快實現專用車千億元產業集群做出我們的貢獻,快馬加鞭,為社會擔責。
《專用汽車》:與國內其他專用汽車產業基地相比,四平的專用汽車產業有什么特點?有哪些機遇與挑戰?
郝守義:四平位于東北振興哈大發展軸上,是哈長城市群向南開放的橋頭堡,區位優勢獨特,資源要素完備,工業基礎雄厚,是我國專用汽車產業起步最早的地區之一。與其他專用汽車產業基地相比,四平專用汽車產業有三個方面的優勢:一是區域位置優勢明顯。四平地處遼黑中部,交通十分發達,距中國汽車工業搖籃——第一汽車制造廠相距50公里;二是產業基礎堅實。四平市是吉林省兩大裝備制造產業之一城市,商用車、乘用車生產歷史悠久,“三機兩車一器”全國著稱;三是投資政策優越。四平市政府“十三五”期間相繼出臺了產業創新發展基金、民營企業轉貸基金、專用車扶持資金。
與此同時,觀念陳舊、人才的流失、專用汽車企業規模大而不強、產品同質化以及對國標GB1589法規出臺準備不足等是當前四平專用汽車產業面臨的共同問題。
《專用汽車》:專用汽車產業目前產品同質化嚴重、企業競爭力不強,協會將在產業升級和轉型方面發揮怎樣的作用?
郝守義:我國制造行業無論是產品設計,還是市場營銷模式都普遍存在著同質化現象。這種同質化現象,加劇了企業間的競爭。面臨有限的市場容量,集群內部企業往往競相偷工減料、生產假冒偽劣產品以次充好來降低生產成本,獲取競爭優勢。所以在此次峰會上,我們也通過協會向省內的專用汽車企業發出倡議:靠實力贏得商機,靠質量贏得市場,靠誠信贏得發展,共同將吉林省專用汽車打造成為享譽全國的區域品牌。
目前解決產品同質化和行業轉型的問題,需要多方面共同努力,離不開政府和企業自身。作為協會,我們將努力在四方面促進會員企業的核心競爭力,避免產品同質化競爭:一是研討評估各個會員企業產品的優勢,規劃產品布局,避免同質化,只有專業,才能精湛;二是依托協會組建大型專用汽車集團,集中優勢產品研發和對新材料、新技術應用共享和合理分配,對集團原材料采購批量化成本降低起到作用,對集團招投標贏得話語權;三是在充分協商的基礎上制定、規范產品價格;四是規范各會員單位信息專利共享,依托協會平臺,形成規模優勢,謀求合作共贏。
