基于北斗的智能路標系統設計與模擬實現

陳明發,鄧健,朱棪,阮華敏,郎晗笑

(廈門理工學院 計算機與信息工程學院,福建 廈門 361024)

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基于北斗的智能路標系統設計與模擬實現

陳明發,鄧健,朱棪,阮華敏,郎晗笑

(廈門理工學院 計算機與信息工程學院,福建 廈門 361024)

針對當前大城市中心道路的交通擁堵問題,基于北斗衛星定位系統提供的車輛位置信息,設計并模擬實現了基于北斗的智能路標系統。該系統利用車輛中北斗定位終端提供的位置信息與道路參數作為變量,基于車道占有率建立了道路的實時路況模型,并通過路標的LED燈光顏色變換引導車流,最后,基于PC端與單片機的串口通信模擬了系統的運行流程。系統有效實施具有一定的實用價值。

交通擁堵;智能路標;北斗系統;單片機

0 引 言

進入21世紀,中國城鎮化、機動化進程不斷加快。截止至2015年,全國31個城市的汽車數量超過100萬輛,部分特大城市超過500萬輛。在這一大背景下,城市交通擁堵問題開始成為困擾中國大城市的普遍難題[1]。交通擁堵首先出現在北京、上海、廣州等特大城市,并在短短幾年間迅速蔓延至包括廈門在內的百萬級人口城市,甚至一些中小城市也出現了嚴重的交通擁堵問題,且愈演愈烈。

北斗衛星導航系統(BeiDou(COMPASS) Navigation Satellite System)是我國自行研究的,具有獨立自主知識產權的衛星導航系統。本系統基于北斗衛星導航系統,利用智能路標指示前方道路擁堵情況引導車輛改變行駛方向,進而疏導城市中心道路交通車流量,從而緩解城市交通擁堵問題。……