新能源客車再現兩會車輛服務宇通品質 實 力擔當

今年是宇通客車連續第13年服務兩會,隨著國內環保壓力增大,人們對低排放出行的要求越來越高,近兩年,兩會會場也出現了純電動客車的身影,這款產品就是宇通E10。
作為客車行業的領軍者,一直以來,宇通都堅持技術發展、規劃先行的戰略方針,始終堅持“前瞻性(proactive)、系統性(Systemic)、客戶價值(customer-oriented)”的“PSC創新法則”,深入洞察用戶和市場需求,并將用戶的需求和渴望轉化為創新成果。
在國家政策的大力扶持下,宇通客車堅持自主創新,積極承擔科研項目,重視人才引進,致力于新能源核心技術的研發。宇通率先建立了行業內首家“博士后科研工作站”,是被科技部等部委認定的“國家首批創新型企業”、“高新技術企業”、“國家火炬計劃重點高新技術企業”及“國家認定企業技術中心”。
長期的技術積累使得宇通成為了國內乃至全球的新能源客車領導者。尤其在純電動客車的產品儲備上,宇通已完成6~18米的全系列純電動客車產品布局,產品覆蓋公交、旅游、團體和專用車等各類細分市場需求,在電池、電機、電控等方面,擁有諸多核心技術,其中,整車節能與控制技術、高壓隔離電源變換技術、高密度電驅動控制技術等方面處于國際領先水平。
“十二五”期間,宇通承擔了國家及省市新能源科研項目22項,其中,國家級項目達13項。具備電動客車動力系統、車載能源、電機驅動、整車控制及電附件等5大系統的電控與安全技術研發和測試評價能力,并實現電動客車系列化產品的工程化和產業化。
宇通還建立了國內最專業的新能源車輛遠程監控系統,結合CAN網絡技術和信息傳輸技術,對車輛狀態、動力電池、動力系統、電輔助系統等進行遠程無線、實時監控和后臺備份數據,實現了故障診斷自動化、運營維護數值化和安全監控自動化。
2016年,宇通的新能源客車銷售達26856臺,同比增幅超過30%,銷量繼續保持全球第一。
值得一提的是,E10是宇通精心研制并推上市場的10米純電動客車,采用宇通獨有的睿控技術,高度集成化和模塊化,零部件數量減少了57%,集成化程度更高,更安全可靠;電池、電機、電控等關鍵零部件防護等級達IP67,涉水深度優于傳統動力客車,在行業處于領先位置;電池經過過充、過放、高溫、短路、擠壓、跌落、浸泡、穿刺等多項破壞性試驗,滿足各種極端工況要求,安全可靠。
其實就在2017年兩會召開前的2月,宇通的新能源客車產品再以“睿智引領·全新升級”為主題進行了發布,全新升級的睿控技術首先針對已上升為國家電動客車安全技術條件的“宇通3S安全技術要求”,實現了在防火、防水、防觸電的基礎上的全面升級,涵蓋監控安全、涉水安全以及碰撞安全升級等,對新能源客車的運營安全提供了重要保障。
現在的宇通,正致力于對新能源客車網絡互聯的深度研究,利用“智能+網聯+電動”的多層交互,實現電動客車的智能信息交換和共享,進而具備復雜環境感知、智能決策和協調控制,成就更遙遠的未來。