中國智造的未來

文 | 本刊記者 姜紅德

中國智造的未來

文 | 本刊記者 姜紅德

2016 年底，中國《智能制造發展規劃（2016-2020 年）》發布，提出了加快智能制造裝備發展、推動重點領域智能轉型等10個重點前進方向，而隨著2017 年2 月《中國制造2025》“1+X”規劃體系全部發布，智能制造全面轉入實施階段。

根據最新的調查統計，截至2017年3月底，中國制造2025城市試點已經涉及江蘇蘇南五市、湖南長株潭、廣東珠江西岸等三個城市群，包括寧波、武漢、長春、吳中、青島、成都、沈陽、泉州等城市，形成8城3群的格局。根據工信部有關部門統計，一些地方城市在智能制造領域已經開始領跑，比如廣東省截至2016年底已經投資超過60億元，用于智能制造的應用和技術升級，其他地方城市也不甘落后。

中國企業對標德國工業4.0

在剛剛結束的德國漢諾威工業博覽會上，海爾工業互聯網平臺開始登上國際舞臺，成為中國首個面向全球發布的大規模個性化定制方案企業。這也是“中國制造2025”計劃出臺以來，中國在智能制造領域的又一次重拳出擊。

當前，全球工業大國都將智能制造視為發展方向。其中，美國工業互聯網本質上是以信息化帶動工業化，德國“工業4.0”則是以工業化帶動信息化。業內專家普遍認為，盡管二者之間的差異較大，但是有一個統一的核心，就是CPS系統（中文翻譯為信息物理系統）。

據工信部國際經濟技術合作中心工業4.0研究所所長王喜文介紹，以CPS為代表的智能工廠實際上代表了大規模定制化、制造業服務化、智能化的大趨勢。在智能生產模式之下，其好處也是非常明顯：能滿足個性化定制的需求、縮短工業生產周期、降低制造生產的成本、減少能耗等，這些特征決定了工業強國在智能制造領域具備了較強的競爭力。

面對國外制造業的強大優勢，中國制造業也必然要正面應對。2015年“中國制造2025”計劃發布，以互聯網+協同制造為代表的智能制造成為發展大方向，而且國內企業也開始在這一領域發力，形成了自己的優勢。

以海爾的工業互聯網解決方案COSMOPlat為例，目前該平臺已成功申請自主知識產權89項，成為行業內首個具備自主知識產權的中國版工業互聯網平臺。據了解，COSMOPlat上聚集了上億的用戶資源，同時聚合了300萬+的生態資源，形成了用戶與資源、用戶與企業、企業與資源的3個“雙邊市場”，可以給全球企業提供工業升級的服務方案及切實可行的落地方案。

在漢諾威工業博覽會上，海爾搭建起一條真實的冰箱生產線，受到了國外同行們的關注。通過這一平臺，用戶可以全流程參與產品設計研發、生產制造、物流配送、迭代升級等環節，能自主定義自己所需要的產品，幫助更多的企業更快、更準確的向大規模定制轉型。

與海爾COSMOPlat對應的，是西門子的Mindsphere平臺以及GE的Predix平臺。前者代表了德國工業4.0的核心思想，而后者是美國先進制造業的基本理念。從這三家企業的平臺能力上來看，其實中美德三家之間差距并不大，甚至與德國、美國對比起來，中國企業在某些方面還有一定的優勢。

迎接智能制造的挑戰

當前，制造業進入全面變革的特殊時期，這既帶來了空前的機遇，也帶來前所未有的挑戰。拋開CPS、工業互聯網等概念而言，中國制造企業在應用和實踐中是否已經做好了準備？

從外部看，新一輪科技革命將使制造的內涵得以擴展，互聯網、物聯網、大數據、云計算、人工智能、3D 打印都已進入制造領域，各細分產業已經開始發生重大變革；從內部看，制造業的可持續發展面臨的約束日益凸顯，如能耗、污染、安全等，這也倒逼制造業必須轉型升級，才能繼續更好地服務于社會。

在4月份由上海航天動力科技工程有限公司與北京國創未來聯合舉辦的“智能制造的應用和未來研討會”上，北京國創未來總經理郭京京表示，目前中國制造業面臨的轉型和升級任務是非常艱巨的，也是全方位的：產品設備形態重新定義，不再是單一的產品本身，而是一切聯網；制造體系升級，大規模定制化的智能制造體系，將是智能工廠+智能物流+智能服務的集合體；產業趨向生態化，這是技術+產品+體驗+商業模式+應用場景的多維革新與重構；產業生態重塑，包括產品+互聯網、價值鏈轉移、產業升級等等。

在上述制因素發生變化之后，未來產品設備不再是簡單的工具，而是一種服務；未來所有產品設備都將是智能終端，而非現在的信息孤島；未來設備都將是可移動的能源，而非單純的耗能機械；制造環節全鏈條將向智造升級，分布式設備相互連通，聯接形成而成一個整體；原來人操縱設備將向設備互聯、自行操作轉變，從而徹底改變使用模式。

北京國創未來主要圍繞汽車、機械、電子、危險品制造、化工、輕工等行業轉型需求，提供工業自動化解決方案。目前已經匯聚清華大學、航天科技、中國工業4.0 研究所等產學研各領域專家，整合雄厚資源，將先進的研發成果，前沿的理念，領先的機器人進行技術融合，為軍民融合、先進制造、智慧物流等行業提供數字化、智能化、柔性化、自動化的整體解決方案。

郭京京認為，智能制造是把制造自動化的概念擴展到更加柔性化、智能化和高度集成化。集成自動化——包括機器人——替代人工生產是未來制造業重要的發展趨勢，是實現智能制造的基礎，也是未來實現工業自動化、數字化、智能化的保障。

夯就智造的未來

自“中國制造2025”計劃發布以來，帶動了越來越多的地方政府、企業、投資機構對智能制造的關注，也吹響了向中國智能制造產業高地進軍的沖鋒號角。對于中國制造業而言，今天的每一步都關乎著智能制造的未來。

各級地方政府紛紛將智能制造作為振興經濟的重要抓手，并開始在人工智能、物聯網、云計算、無人汽車等領域進行布局，智能制造已經形成多處開花結果的局面。以上海為例，2016年開始制定《“中國制造2025”上海行動綱要》，提出：“以創新驅動、提質增效為主線”；堅持“高端化、智能化、綠色化和服務化”；重點發展新一代信息技術、智能制造裝備、生物醫藥與高性能醫療器械、新能源和智能網聯汽車等十一個重點領域；推進產業創新、兩化融合、工業強基等十大重點工程；提出統籌推進、金融財政、土地、人才、服務企業等七項保障措施。

其他地方的智能制造行動方案也陸續出臺，并根據自己的產業特色規劃了不同重點。據王喜文介紹，目前全國包括30個省、自治區、直轄市在內的地方都已經制定了制造強省行動方案。

據工信部規劃司的統計顯示，目前制造業創新中心建設、綠色制造、高端裝備創新、工業強基、智能制造等五大工程已經開始有序推進，工信部已經批復建立國家增材制造（即3D打印）創新中心，工業機器人創新中心建設取得了實質性進展，為“中國制造2025”計劃的落實打下了堅實基礎。

在制造業創新不斷強化的背景下，可以相信中國制造的升級之路一定能夠走好，從中國制造大國向強國的夢想正變為現實。