空客A320飛機CIDS系統總結

鄭皓峰

摘 要：空客A320飛機CIDS（CABIN INTERCOMMUNICATION DATA SYSTEM）客艙集中通信數據系統是一個基于微處理器的系統，它監控飛機客艙功能，并能對客艙功能進行操作控制和測試。文章詳細介紹了空客A320飛機CIDS系統的組成和共用，并分析了該系統日常維護的要點。

關鍵詞：CIDS；DEU；FAP；DIRECTOR

1 CIDS系統概述

CIDS（CABIN INTERCOMMUNICATION DATA SYSTEM）客艙集中通信數據系統是一個基于微處理器的系統，它監控飛機客艙功能，并能對客艙功能進行操作控制和測試?？湛蛯⒖团摰臒艄狻蕵窂V播、指示、廁所煙霧探測、水系統等功能全部集成在CIDS中，主要目的是：在不改變硬件的前提下，可通過更改軟件從而實現客艙的布局更改及功能優化。

1.1 CIDS的功能

CIDS的功能主要有：旅客功能、機組功能、客艙系統功能、飛機系統功能和駕駛艙控制和指示。系統組成圖如下：

1.2 CIDS的主要組成部件

（1）DIRECTOR：核心部件，有2部，分別屬于兩個CIDS系統，正常情況下CIDS 1工作，CIDS 2熱備份。

（2）DEU A：提供DIRECTOR 與旅客系統的接口。每個DEU A 控制3 個PSU（Passenger Service Unit）、4 個燈和2個喇叭。

（3）DEU B：提供DIRECTOR與機組、客艙系統的接口，每個DEU控制的東西都不一樣，一個DEU失效，相應的系統失效。

（4）FAP：對CIDS進行控制、監控以及測試（其中在FAP 上面只能對當前工作的CIDS系統進行測試。正常情況只有CIDS 1工作，CIDS 2熱備份，所以只能對CIDS 1測試。要對CIDS 2進行測試需在MCDU 上進行）。

（5）數據卡：在FAP上安裝了三張數據存儲卡：OBRM卡，CAM卡，PRAM卡。

OBRM卡：是存儲了DIRECTOR 的操作軟件，也用于軟件升級以及硬件加裝升級。

CAM卡：用于客艙的布局定義以及設置，它包含3個固定布局和一個可更改布局（M布局）。在FAP 可以選擇固定布局或者自己定義新的布局。

PRAM卡：存儲的是預錄廣播。

2 DEU A簡介

DEU A位于客艙窗戶天花板兩側。

DEU A 通過4 根TOP LINE 連接到DIRECTOR，每側各有2條。DEU A 安裝在DEU支架上，通過連接盒連接在一起；在連接盒上面有兩個CODING SWITCH，用于地址編碼。如果單獨更換DEU，那么不需要調整編碼；如果更換整個DEU支架，就需要設置成之前的編碼。每條總線最后一個DEU A連接盒上都安裝了一個終端電阻：RTB（用于匹配阻抗，所以對調或者安裝的時候要注意這個電阻的存在）。

3 DEU B簡介

DEU B一般位于進出口門的頂板上。

DEU B通過2條MIDDLE LINE連接到DIRECTOR上面，分別位于客艙的兩側。在DEU支架上面也有CODING SWITCH；用于定義DEU的唯一地址，如果單獨更換DEU，那么不需要調整編碼；如果更換整個DEU支架，就需要設置成之前的編碼。每條總線最后一個DEU B的連接盒上同樣安裝了一個終端電阻：RTB。

4 CIDS系統的相關維護

在MCDU上面可以對CIDS進行系統測試，測試連接的所有DEU和設備，其中大部分的故障信息是可以被自動探測出來的。

4.1 DIRECTOR拆裝注意事項

安裝DIRECTOR 1和2的區別：

DIRECTOR 1的安裝：

斷開跳開關，將完好LRU固定在電子架上即可。

DIRECTOR 2的安裝：

首先需要拆除DIRECTOR 1；

裝好DIRECTOR 2以后，閉合DIRECTOR 2的跳開關，讓DIRECTOR 2從CAM卡中獲取相關數據（通電時間至少3分鐘）；然后斷開DIRECTOR 2跳開關，裝上DIRECTOR 1；最后閉合所有的跳開關。

所以在我們同時安裝兩部DIRECTOR的時候需要注意：我們要先安裝DIRECTOR 2，等DIRECTOR 2獲取數據成功后再安裝1。（原因說明：正常的情況下是CIDS 1工作，CIDS 2熱備份。如果不先安裝2 而是先安裝1，那么系統默認CIDS 1工作，只有CIDS 1從CAM卡中能獲取到數據，CIDS 2是熱備份，就不能獲取一些必要的數據，這樣會使CIDS 2不能初始化，從而產生警告信息）

安裝完成后需要進行OBRM 軟件下載，在FAP進行，進入密碼是“813”。最后做系統測試、廁所煙霧測試和貨艙煙霧測試。

4.2 DEU安裝注意事項

DEU A和B基本上相同，但是不可以互換（它們連接盒的定位孔剛好相反）。

終端接線盒和普通接線盒不能互換（RTB的存在）。

同時CODING SWITCH需要設置。

4.3 測試注意事項

測試的時候需要打開一個客艙門，同時視頻娛樂系統要上電。測試的時間為6分鐘，測試期間不能開關門和操作CIDS相關部件。

4.4 CIDS系統常見信息及處理方法：（詳見SIL00-028和SIL23-039）

（1）240000 POWER SUPPLY INTERRUPT機組不反應，測試無代碼，無需維護工作。

（2）262715 SMK DET LAV X 或SMK DET LAV X COMTAMINATION這個信息經常伴隨著“260000 SMK LAV DET FAULT”的警告信息，進行一次CIDS復位對廁所煙霧探測重置即可。

（3）230000 CIDS1（OR 2）維護信息，通常由于短時電源不穩定出現且無任何相關的失效信息出現，進行CIDS上電測試，無失效信息，無需任何維護工作。

（4）237300 DIR1（101RH）/OBRM，由于軟件異常引起，需要確認軟件全部裝載正確（FAP上確認），做一次CIDS上電測試，測試正常則無需其他工作，若有代碼就參考TSM進行排故。