淺談新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與市場培育

宋宛澤

摘 要：隨著能源問題的突顯，氣候與環(huán)境問題逐漸受到了人們的廣泛關(guān)注。許多國家也開始制定出了專項(xiàng)的計(jì)劃，通過發(fā)展新能源來實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)的發(fā)展。對于我國來說，在產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)快速升級的影響下，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的方式也開始發(fā)生了變化，尤其是對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)來說，實(shí)現(xiàn)技術(shù)上的創(chuàng)新與培育市場就顯得極為重要。基于此文章針對新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與市場培育進(jìn)行了簡要闡述，并提出幾點(diǎn)個(gè)人看法，僅供參考。

關(guān)鍵詞：新能源；汽車產(chǎn)業(yè)；技術(shù)創(chuàng)新；市場培育

前言

就我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)市場發(fā)展來說，想要實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)的發(fā)展，就要積極借鑒西方國家中的市場發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，不斷完善我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)。現(xiàn)階段中我國自主開發(fā)的產(chǎn)品已經(jīng)逐漸進(jìn)入到了市場中，不僅可以滿足市場的發(fā)展需求，同時(shí)也可以為產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1 技術(shù)創(chuàng)新的內(nèi)容以及對市場培育的作用

1.1 技術(shù)創(chuàng)新的內(nèi)容

第一，我國的關(guān)鍵零部件技術(shù)科研取得了豐碩的成果。特別是在純電動車領(lǐng)域，我國的動力總成關(guān)鍵零部件技術(shù)以及動力系統(tǒng)集成技術(shù)都獲得了突破。第二，我國在新能源汽車方面的產(chǎn)業(yè)化以及整車研發(fā)進(jìn)程推進(jìn)有序。在電動車整車技術(shù)層面，我國具有自主知識產(chǎn)權(quán)，同時(shí)掌握動力系統(tǒng)、燃油電池、純電動、混合動力技術(shù)。國內(nèi)企業(yè)加強(qiáng)了對于系列化產(chǎn)生的開發(fā)不，并且取得了良好成果。第三，我國關(guān)于新能源汽車的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)開始逐步的完善，同時(shí)構(gòu)建了有效的產(chǎn)品管理體系和法規(guī)。

1.2 技術(shù)創(chuàng)新對市場培育的作用

第一，可以滿足相應(yīng)的需求，促進(jìn)新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。從理論的角度上來說，進(jìn)行創(chuàng)新其實(shí)就是要做好技術(shù)研發(fā)以及規(guī)模化生產(chǎn)等工作，并將所研究出的成果推向市場中，獲得消費(fèi)者的認(rèn)可。因此，在創(chuàng)新階段時(shí)就要從市場需求上出發(fā)，挖掘出市場中的潛在需求。從促進(jìn)需求的角度上來說，進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新不僅可以滿足創(chuàng)造出新的需求，同時(shí)也可以將潛在的需求轉(zhuǎn)化為實(shí)際的需求。如節(jié)能環(huán)保技術(shù)以及新能源技術(shù)等。此外，進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新還可以借助技術(shù)改造等來滿足需求的規(guī)模[1]。第二，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展。隨著能源問題的不斷發(fā)展，應(yīng)對氣候變化、做好環(huán)境保護(hù)工作就顯得極為重要了。在這一發(fā)展趨勢的影響下，風(fēng)電、太陽能等為代表的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)開始受到了人們的廣泛關(guān)注。加之關(guān)鍵技術(shù)的不斷成熟，使得成本上有了一定的降低，這樣也就提高了市場競爭力。通過調(diào)查可以看出，全球現(xiàn)在正在興起一場以綠色低碳為代表的能源革命，尤其是在醫(yī)藥、工業(yè)以及農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域中尤為突出。

2 完善政府中的扶持政策

對于我國現(xiàn)階段來說，就要不斷完善政府上的扶持政策，真正認(rèn)識到新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要性。就目前來說，消費(fèi)者的購買成本出現(xiàn)了逐漸降低的現(xiàn)象，這樣也就成為了新能源汽車產(chǎn)業(yè)市場實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展的基礎(chǔ)。且對于新能源汽車來說，不論是在技術(shù)上還是在設(shè)計(jì)與生產(chǎn)等方面上都存在著成本相對較高的特點(diǎn)。加之在后期階段中需要更換電池等而出現(xiàn)了費(fèi)用上，也使得許多的消費(fèi)者逐漸放棄了對新能源汽車的法關(guān)注度與購買力。一些發(fā)達(dá)國家中，在發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的過程中，就制定出了政府扶持的政策，這樣也就包含了整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)。但是通過調(diào)查可以看出，我國在這一層面上卻還是關(guān)注示范運(yùn)行整車等方面，這樣也就降低了對新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上政策的扶持。為了滿足我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)上實(shí)現(xiàn)快速的發(fā)展，我國政府方面就要及時(shí)做好改革與創(chuàng)新工作，制定出完善的扶持政策。另外政府部門還要對新能源汽車整個(gè)行業(yè)鏈提供幫助，通過加大政府補(bǔ)貼以及優(yōu)惠政策等來降低成本上的投入，保證新能源汽車產(chǎn)業(yè)可以實(shí)現(xiàn)快速長遠(yuǎn)的發(fā)展[2]。

3 保證汽車產(chǎn)業(yè)市場劃分準(zhǔn)確

就目前來說，我國現(xiàn)階段中的新能源汽車在發(fā)展上受到了自身技術(shù)性能以及價(jià)格等方面的影響，消費(fèi)者的購買欲望以及適量等方面還存在著一定的不足。因此，針對這一現(xiàn)象，就要及時(shí)做好調(diào)整工作，通過從自身的實(shí)際情況上出發(fā)，做好市場的劃分與研究工作，挖掘出市場中潛在的消費(fèi)者。為了保證消費(fèi)者可以進(jìn)行購買，企業(yè)方面還要對消費(fèi)者提供出相關(guān)的優(yōu)惠政策，以此來吸引消費(fèi)者、如補(bǔ)貼以及簽售后服務(wù)合同等。在現(xiàn)階段中我國的新能源汽車市場主要劃分為公共服務(wù)用車市場、汽車租賃市場、公務(wù)車市場、出租車市場以及集團(tuán)用車市場。所以新能源汽車企業(yè)就要大力推廣汽車租賃服務(wù)，在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)來運(yùn)用新能源汽車，通過將租賃汽車的消費(fèi)者轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂匈徺I能力的消費(fèi)者，以此來保證新能源汽車市場中的規(guī)模，滿足市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求[3]。

4 尊重發(fā)展的規(guī)律

對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)來說，想要實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)的發(fā)展，就要堅(jiān)持從汽車產(chǎn)業(yè)市場的發(fā)展規(guī)律上出發(fā)，真正做好每一個(gè)環(huán)節(jié)，保證發(fā)展的效果。對純電動汽車實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展，這樣也就忽視了混合動力車的重要性，但是也限制了純電動汽車的發(fā)展。加之認(rèn)識上的不足，使得純電動汽車的電池以及電機(jī)等方面技術(shù)上受到了影響，這樣也就影響了我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。因此，在是中想要轉(zhuǎn)變這一現(xiàn)象，滿足我國新能源市場的發(fā)展需求，就要積極借鑒國外的一些成功經(jīng)驗(yàn)，尊重市場發(fā)展的需求，先發(fā)展好混合動力技術(shù)，通過不斷的推廣與運(yùn)用來提高發(fā)展的效果。

5 建立出完善的法律法規(guī)

隨著我國新能源產(chǎn)業(yè)市場的不斷發(fā)展，還應(yīng)當(dāng)要認(rèn)識到不能單純依靠政府上的資金補(bǔ)貼，同時(shí)還要借助相關(guān)的法律法規(guī)政策等來促進(jìn)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。如果我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)單純依靠政府上的補(bǔ)貼，并沒有完善的法律法規(guī)等來進(jìn)行保護(hù)，很容易造成汽車企業(yè)出現(xiàn)研發(fā)動力不足等現(xiàn)象，這樣也就出現(xiàn)了技術(shù)壟斷等現(xiàn)象。但是在相關(guān)法律法規(guī)制度的影響下，不僅可以將企業(yè)中的銷售與生產(chǎn)區(qū)開來，同時(shí)也可以提高企業(yè)中的研發(fā)力度，不斷創(chuàng)新技術(shù)，保證企業(yè)可以生產(chǎn)出質(zhì)量高、成本低的產(chǎn)品，這樣也就滿足了市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。其次，是要借鑒發(fā)達(dá)國家中的成功經(jīng)驗(yàn)，通過制定出科學(xué)有效的法律法規(guī)，以此來對傳統(tǒng)的模式進(jìn)行創(chuàng)新。尤其是對于汽車尾氣的排放等方面上，還要做好嚴(yán)格的規(guī)定與要求，這樣才能吸引消費(fèi)者的目標(biāo)，主動的購買新能源汽車，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展[4]。

6 做好宣傳工作

對于企業(yè)自身來說，也要積極主動的對新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行宣傳，真正做好消費(fèi)者的引導(dǎo)工作，促使消費(fèi)者主動的選擇新能源汽車。可以說新能源汽車屬于一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)，雖然國家與政府等方面已經(jīng)認(rèn)識到了重要性，也受到了學(xué)術(shù)界的關(guān)注與支持，但是在消費(fèi)者的層面上卻還是存在著一定的不足。所以政府與企業(yè)之間就要做好聯(lián)合宣傳工作，不斷擴(kuò)大宣傳的范圍，以此來幫助消費(fèi)者了解新能源汽車，掌握其性能，明確安全性，產(chǎn)生出購買的欲望。

7 結(jié)束語

綜上所述，在實(shí)際工作中，我國要不斷完善相關(guān)的法律法規(guī)，加大政府上的扶持力度，同時(shí)還要從新能源汽車產(chǎn)業(yè)市場的發(fā)展上出發(fā)，完善相關(guān)的體系，滿足發(fā)展的需求。

參考文獻(xiàn)

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[3]李天齊.新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與市場培育研究[J].科技研究，2014（98）：98.

[4]桑楊，張健明，毛艷.新能源汽車產(chǎn)業(yè)的市場培育對策研究[J].科技管理研究，2015（19）：94-97.