Nissan Vmotion 日產 Vmotion 2.0 概念車



日產于2017年的北美車展上發布了全新的一款概念車Vmotion 2.0, 此車展示了日產未來的轎車設計方向以及智能移動技術。它綜合了很強的風格感、情感化的設計、寬敞的空間,讓移動體驗可以與生活無縫對接,兼顧了高性能和舒適性。
日產Vmotion 2.0是 "V-motion" 前臉設計的全新演繹,該設計在不少日產的產品上都已采用,比如Murano 中型跨界車或是Maxima 四門運動車。Vmotion 2.0 將設計往前推進了一大步,采用了立體感的設計,無論是汽車的骨架還是汽車的體型。整個車身的造型都非常的凌厲,極富表現力,從格柵到特征線,彼此呼應。
日產未來智能移動的最終目標,是零排放、零死亡。這輛車也運用了自動駕駛技術。當前臉日產徽標周圍的燈亮起時,說明這輛車在ProPILOT自動駕駛輔助模式。包圍式的后玻璃和懸浮式的C柱不單讓人感覺這車很智能,也可以帶來更高效的空氣動力學表現。
日產Vmotion 2.0的車頂也有懸浮效果,車頂線條從極為傾斜的A柱延伸至尾廂蓋,由碳纖維板和銀色面板組成。加長的底盤帶來了更加寬敞的座艙,而獨特的車身表面則體現了日產新一代全球設計語言——Emotional Geometry(感性表現力與理想幾何美)。汽車的尾部充滿了檔次感和力量感。標志性的回旋鏢尾燈加大了視覺寬度。跟格柵相似的是,在ProPILOT 模式下,車尾的分流器也會發光。
車身顏色是帶有銅色底色的暗銀色,采用了分層上漆法,從不同角度看去,色調略有不同。銅色是很多行業里新興的一種色彩趨勢,包括時尚、產品設計、內飾設計等。它也可以和其他金屬混用,如銀或者鉻。
日產Vmotion 2.0采用對開門設計,進出更加的方便。進入后,映入眼簾的是左右延伸、一體成形的V字中控臺,整合了儀表板和信息娛樂系統。水平顯示屏整合了ProPILOT圖形用戶界面。中控臺上還有個小屏幕,作為主屏幕的延伸,可以移到后排,讓后座乘客也可直接進行操作設定。方向盤的設計,可以讓駕乘者清楚地看到顯示屏上的信息,毫無遮擋。內飾面板的材料,奢華、精致,包括了地板和內門用到的天然斑紋木(Zebra Wood)。
日產Vmotion 2.0 還配備了日產智能駕駛系統,通過ProPILOT等技術提供安全、舒適的駕駛體驗,并最終可以在高速上乃至擁堵交通中實現完全自動駕駛。日產Vmotion 2.0使用的音響系統為Bose UltraNearfield揚聲器,日產表示此套系統可以調整聲音的方向與傳播距離,給予駕駛者最舒適的聆聽感受,帶來360度的環繞音響效果,同時還能增進行車安全。
NEED TO KNOW
近年日產的新產品中,逐漸體現了日產汽車全新的設計語言——Emotional Geometry(感性表現力與理性幾何美)。相比以往的車型,它們的造型更具活力,車身輪廓更具張力和雕刻感。V形前臉、回旋鏢式LED車頭燈、懸浮式車頂,都是如今日產家族更貼近年輕人的一些特點。



