重慶武隆

史敏中

慕名來到重慶武隆的天坑地縫景區，著著實實被大自然的造化驚得目瞪口呆。

天坑地縫，一個通俗得不能再通俗的名稱。其實“天坑”可不再是俗名，它已經成為一個專業術語。

2005年，國際喀斯特天坑考察組在重慶、廣西一帶大規模考察后，“天坑”這個術語在國際喀斯特學術界獲得了一致的認可，并開始用漢語拼音“tiankeng”通行國際。這是繼峰林（fenglin）和峰叢（fengcong）之后，第3個由中國人定義并用漢語和拼音命名的喀斯特地貌術語。

地縫好像還不是術語，它的意思似乎誰都明了，但不去武隆還是難以理解和想象它的含義。

重慶是我國喀斯特地貌分布較廣的地區，“喀斯特”即巖溶，是水對可溶性巖石進行溶蝕等作用所形成的地表和地下形態的總稱，是一種地貌特征。2007年，重慶武隆與云南石林、貴州荔波組成第一期的“中國南方喀斯特”進行申報，于當年6月27日在第31屆世界遺產大會上全票入選世界自然遺產。

天坑盛景

天生三橋景區是武隆天坑的經典。事前我做了一些功課：天生三橋位于武隆縣城東南20公里處，景區內有天龍橋、青龍橋、黑龍橋三座天生石拱橋，三橋平均高度都在200米以上。天生三橋之間，夾著兩個世界罕見的巖溶天坑——天龍天坑和神鷹天坑，形成了坑與坑之間以天生橋洞相連，橋與橋之間以天坑相隔的“三橋夾兩坑”的地質奇觀，其規模與氣勢，均為世界之首。

我們先是走在普普通通的路上，一會兒，指示牌提示游客要進入電梯間，這是到哪里去呢，還要乘電梯？等進去了才明白——向下！待我走出電梯向四周張望，發現自己已經被“圈”進一個森嚴壁壘的谷底了。站在谷底就像是站在了另一個世界，抬望眼，絕壁環立，竟似與世隔絕一般，不知道為什么我突然想到了古羅馬的斗獸場。山崖的一面有個洞穴，我沿著谷底的山路繼續向下，離那個洞穴越來越近了，終于看見了整個洞穴和洞穴外的那片光明。原來洞穴是天生三橋之一的天龍橋的橋孔。

好大的一個橋洞，游人行走在橋洞內，與兩側高大的崖壁相比，顯得那樣渺小。舉頭向上，是黑壓壓的巖石，那就是橋面了。千古以來人類造了無數的橋梁，哪一座有這般宏偉、這般氣勢！

透過洞口向前下方望去，是絕壁環伺中一塊平坦的綠地，一條小路曲曲折折向前延伸而去。眼下臨近橋洞處，是一座古色古香的黑色建筑，我原以為是道觀廟宇一類的東西，到了跟前才知道這是電視劇《滿城盡帶黃金甲》的拍攝地“天福驛站”。

據說該驛站始建于唐武德二年（公元619年），是古代涪州和黔州官方信息傳遞的重要驛館，后毀于兵燹，現為拍攝電視劇時新建。這座建筑倒也與周邊環境相稱，黑壓壓的屋頂被天龍橋萬丈深淵所籠罩，四周巖石崢嶸，灌木蒼翠，有一種陰深蕭煞之氣氛。我一下子好像回到了古代，像一個遠道而來的游人，在一片暮色中前來投宿。

站在“驛站”門前，我回首再看天龍橋，方才看到它的整體：

天龍橋是3座橋中唯一一座雙拱橋，由一個橋墩、兩個橋孔構成。它也是3座石橋中最酷似人工橋梁的一座，左邊的橋洞洞壁四四方方，非常平整，宛如人造，大自然的鬼斧神工令人嘆為觀止！天龍橋雄偉磅礴，橋體總高度達到了235米，其中橋厚150米，跨度達到了75米，平均拱高96米。為了把兩個橋洞都收進鏡頭，我選了好幾個位置，總算勉為其難。

“官驛”所在的地方就是天龍天坑了。我站在天坑空曠處，見前后左右都是直上直下的石灰巖峭壁環繞，只有抬頭望去，才見藍天白云，這真是一種奇妙的體驗啊。

前面該是青龍橋了，一條淺淺的溪流一直伴隨著我們，在離橋不遠的地方形成一個小小的湖，然后沿著小道從青龍橋下流過。遠遠望去，青龍橋的洞穴就像一把大刀映在湖水中。這一灣清溪給青龍橋添了幾分靈秀，使它較之氣魄雄偉的天龍橋少了幾分剛強，多了幾分柔美。

青龍橋即天坑二橋，是垂直高差度最大的一座天生橋，達281米，為世界喀斯特天生橋高度之最。從橋下仰視，拱孔高曠，壁立千仞；洞頂斷面呈弧形平行分布，展示著天坑、天生橋的形成、演化過程。青龍橋下道路好走多了，平平坦坦，不似天龍橋那般崎嶇難行。

穿過青龍橋橋洞，又一個寬闊的地帶，那就是神鷹天坑。這里有一面環抱的崖壁如巨鷹展翅，幾欲沖上云霄，神鷹之名來自于此。

黑龍橋是天生三橋的最后一橋，橋孔幽深黑暗，橋洞頂部巖石如一條黑龍藏身于此，令人膽戰心驚。黑龍橋景色以流態各異的“三迭泉”“一線泉”“珍珠泉”“霧泉”四眼寶泉而獨具特色。走在黑龍橋平坦的橋洞內，見崖壁聳峙，各式各樣的鐘乳石掛在石壁上。崖上幾縷清泉飛濺，化作濛濛細雨，如一面薄薄的珠簾掛在山間，涓涓細流過了黑龍橋后就匯集成了一個碧藍靜謐的湖泊。

地縫奇觀

龍水峽地縫風景區位于重慶市武隆縣仙女山鎮境內，距縣城15公里。峽谷長5公里，谷深200～500米，兩側巖壁高80～210米，谷底寬1.3～15米，多數3～5米，規模宏大，氣勢磅礴。景區由入口地縫、中途穿洞、出口地峽3段組成，是武隆境內又一巖溶地質奇觀。

游覽地縫景區，也從乘電梯開始。從山頂穿越人工開鑿的溶洞隧道，到達地縫電梯處，由此直下80米才到達谷底。沿著狹窄的地縫中只能容一人的崖壁棧道，我在巖溶石縫中穿行，沐浴著山崖里沁出的水滴，領略龍水峽地縫的壯觀與奇特。

上得百十級臺階，到一個洞口。那洞像一條龍巨張著大口，涎水從洞內流出來，流向地縫，給地縫帶來水的靈氣，那就是蛟龍寒窟。傳說是洞內藏有蛟龍，龍水峽地縫也因此而名。它是億萬年前的早期地下水沿著巖層裂縫，對巖石進行不斷的溶蝕而逐漸拓寬的地下河道出口，所以它的斷面呈不規則的喇叭形，它的高寬都在60～100米之間。由于地殼的抬升和水流的切割作用，洞內留下了一處面積上千平方米的溶蝕平臺，以及深達20余米的深溝。

溶洞內光線很暗，地面濕滑，溫度很低，凍得人直打哆嗦，窄小的暗河在洞中奔流，轟鳴徹響。這里的石壁在常年流水的侵蝕下變得光滑無比，甚至有不少巖石被侵蝕沉淀成鐘乳石狀。我站在濕漉漉的平臺上，手扶欄桿觀察洞內的奇景，霧雨從石壁上飄落，陣陣涼意襲來，與洞穴外的那片明亮是截然不同的兩種感受。

出得洞來，然后沿著約兩公里的地縫棧道漫步，每走一步，就有不同感受。這時，你會看到，一條極其狹窄的“一線天”向沒有盡頭的遠方伸去，峽谷兩邊懸崖千仞，如斧劈刀削一般，頭頂的陽光也難達谷底。茂密的植被在巖壁上生息，大大小小的瀑布在其間潑灑跌落，碧綠的溪水在谷底流淌，時而急速，時而平緩，引得峰鳴谷應，釀成九灘十八潭。本是一條平平常常的小溪，在這里你會感覺到它絢麗的生命華彩，它與石頭和水草嬉戲，遇到一道深潭一躍而下，會發出喧雷般的吼叫。有一處山壁上一怪石探出，如怪獸的頭，頭下滴著的水在陽光下繪成了一道道靚麗的線條，猶如怪獸的胡須，頗有幾分趣味。

往下走，猛然間，一片瀑布現在眼前。瀑布從這邊懸崖的頂上瀉出，80米的落差，落到對面山崖底下黝黑光滑的巖石上，激起團團水霧。那條掛壁的白練，此時看來如天上來水，潑潑灑灑，噴珠濺玉。這里是地縫中最受歡迎的攝影點，游人大多在此留影紀念。

繼續向前，美景不斷，2公里的游程讓人流連忘返。待到地勢逐漸開闊，天色逐漸明亮，水流漸緩漸寬，峽谷的出口也到了。