公路工程的現(xiàn)場管理工作分析

張波++鄭遠(yuǎn)建

【摘要】在公路工程的建設(shè)施工過程中，施工現(xiàn)場的管理工作對公路工程質(zhì)量以及安全中起著重要性的作用。所以，根據(jù)實(shí)際公路施工的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，在公路施工的現(xiàn)場管理中要根據(jù)具體的內(nèi)容以及具體的施工方案、方法進(jìn)行分析和總結(jié)的基礎(chǔ)下，保障公路工程施工質(zhì)量與施工進(jìn)度。

【關(guān)鍵詞】公路工程；施工現(xiàn)場；管理問題；措施

Analysis on the Site Management of Highway Engineering

Zhang Bo，Zheng Yuan-jian

（Jiyuan City， Henan Province Rural Highway Management OfficeJiyuanHenan459000）

【Abstract】In the course of construction and construction of highway engineering， the management of construction site plays an important role in the quality and safety of highway engineering. Therefore， according to the actual experience of the actual road construction， in the field management of highway construction in accordance with the specific content and specific construction programs， methods for analysis and summary of the basis of the protection of highway construction quality and construction progress.

【Key words】Highway engineering；Construction site；Management problems； measures

社會的發(fā)展以及交通事業(yè)發(fā)達(dá)和進(jìn)步，公路工程現(xiàn)在已經(jīng)成為了城市規(guī)劃的重點(diǎn)工程，以及得到了社會各界的關(guān)注焦點(diǎn)，公路總里程也在逐年的增長，其中也包括縣鄉(xiāng)級別的公路建設(shè)，也得到了當(dāng)?shù)卣腿嗣竦闹С郑⒃诓粩嗟陌l(fā)展中。所以，高速公路發(fā)展現(xiàn)狀對于公路工程的建設(shè)數(shù)量與質(zhì)量要求都很高，其促進(jìn)了交通事業(yè)的發(fā)展。因此，對于公路工程施工質(zhì)量都需要進(jìn)行嚴(yán)格的管理。針對公路工程的施工單位，需要從工程的各個建設(shè)階段進(jìn)行有效的管理控制，及時的把握工程質(zhì)量，最好的控制公路施工質(zhì)量最有效的方法就是對公路施工的現(xiàn)場進(jìn)行妥善的管理與控制。本文根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，對公路工程的現(xiàn)場管理等問題進(jìn)行專門化的探討。

1. 公路工程的施工現(xiàn)場的管理內(nèi)容

（1）公路工程的施工要求比較高，施工周期也比較長，外界的環(huán)境干擾因素對工程的影響會比較大。因此，想要進(jìn)行公路工程施工現(xiàn)場的管理工作，會有著相當(dāng)大的難度，除此之外，從施工的具體環(huán)節(jié)上講，公路工程的現(xiàn)場施工管理工作是貫穿于整個工程的過程中的。作為公路工程現(xiàn)場施工的管理的重要內(nèi)容，首先要進(jìn)行的就是施工前期的準(zhǔn)備工作，這對于整個公路工程來說至關(guān)重要。良好的公路工程施工準(zhǔn)備，才能正常的保證施工工程進(jìn)度的連續(xù)性、協(xié)調(diào)性以及穩(wěn)定性。在施工的過程中，有時候會因外界的不穩(wěn)定的因素，例如：物力財力和人力、公路施工的相關(guān)材料、施工的機(jī)械設(shè)備等，都需要制定專門規(guī)劃。不但如此，由于氣候條件變化導(dǎo)致公路施工進(jìn)度被影響，這個時候就要根據(jù)實(shí)際的情況制定相應(yīng)的執(zhí)行計劃，以便更好更準(zhǔn)確的準(zhǔn)備施工材料以及儲備工作。

（2）公路工程的建設(shè)施工中，工作管理人員需要通過現(xiàn)場施工的管理，對人力、工程材料、施工環(huán)境、機(jī)械等資源進(jìn)行管理，避免因人為因素導(dǎo)致的資源浪費(fèi)現(xiàn)象，從而增加工程的經(jīng)濟(jì)效益，同時又減少了成本的支出。不但如此，公路施工中的質(zhì)量通病，也要在進(jìn)行現(xiàn)場施工過程中盡量避免，在以往的公路工程的施工中主要有以下幾種質(zhì)量通病：第一，公路路基的不均勻的沉降現(xiàn)象；第二，橋頭的沉降跳車現(xiàn)象；第三；公路路面的平整度的差異性較大。根據(jù)以上幾種常見的質(zhì)量通病，工程的施工人員在進(jìn)行現(xiàn)場施工的管理過程中應(yīng)該積極的預(yù)防和調(diào)整，及時的采取措施，主要是“預(yù)防為主，防治相結(jié)合”的管理手段，避免因日常的監(jiān)管和預(yù)防不到位造成的質(zhì)量通病，保證施工的整體質(zhì)量要求。

（3）在公路工程的施工中，防洪排水也是一項(xiàng)重要的施工內(nèi)容，這項(xiàng)內(nèi)容在公路工程的施工中可以有效的避免因水害造成的工程質(zhì)量問題，同時對工程的經(jīng)濟(jì)效益和進(jìn)度產(chǎn)生一定的影響。公路工程的施工的成本控制管理過程中，現(xiàn)場施工的管理是一種公認(rèn)的控制方式。現(xiàn)場施工的管理工作，對于工程中的人力和物力的使用管理，在工程資源的合理配置的基礎(chǔ)上進(jìn)行有效的成本控制，可以保障施工企業(yè)的成本控制。成本控制對于施工企業(yè)來說是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化的基礎(chǔ)和核心，在滿足工程設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)下，減少工程施工成本的支出，合理性的配置資源，協(xié)調(diào)統(tǒng)籌工程的正常運(yùn)作，以此提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

2. 公路工程的現(xiàn)場施工的管理工作

2.1公路工程的前期調(diào)查與準(zhǔn)備工作。

在公路工程的前期工作要做好充分的調(diào)查，在進(jìn)行工程施工的影響因素方面的初步了解以及深入的調(diào)查之后，進(jìn)行科學(xué)的、合理的工程規(guī)劃與分析設(shè)計，并且根據(jù)前期工作制定相應(yīng)的施工方案和施工的預(yù)算規(guī)劃，并且在此基礎(chǔ)之上建立一個健全的、嚴(yán)格的、細(xì)致的內(nèi)部管理的獎懲考核制度，并且根據(jù)實(shí)際的需要對公路的施工圖紙，進(jìn)行定向的職工管理培訓(xùn)工作，編制一套公路工程的施工成本的控制 ，以及原材料的檢驗(yàn)工作的制定，所以，在工程的施工方案的選擇上需要做好充足的準(zhǔn)備。

2.2合理化的配置工程中的資源。

根據(jù)公路的施工設(shè)計、工程質(zhì)量的控制標(biāo)準(zhǔn)以及工程的方案等，要根據(jù)實(shí)際情況合理性的選擇其主導(dǎo)的機(jī)制，并且在此基礎(chǔ)之上，對工程中的機(jī)械與設(shè)備進(jìn)行協(xié)調(diào)工作，合理性的配置工程的資源。如果在公路工程的施工中出現(xiàn)設(shè)備的機(jī)械故障，這時就需要相關(guān)的組織人員及時的進(jìn)行維修工作，以及日常的監(jiān)管，確保公路施工工程的正常進(jìn)行。

2.3產(chǎn)生公路工程施工質(zhì)量通病的原因。

根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)，首先對公路中經(jīng)常出現(xiàn)的質(zhì)量通病了解，特別是軟弱路基的處理，對公路的地表做好扎實(shí)的分層填筑、清淤和壓實(shí)工作。公路施工的質(zhì)量通病的檢查工作的基礎(chǔ)就是對施工的分段式的接頭進(jìn)行監(jiān)督管理和填挖方的交界處的檢查工作。對于碾壓路面和橋涵間的接頭方面的施工要重點(diǎn)，應(yīng)該依據(jù)實(shí)際道路工程的設(shè)計質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)做好壓實(shí)工作，避免后期的使用過程中出現(xiàn)橋頭涵頂?shù)奶嚞F(xiàn)象。在公路工程的路線設(shè)計上實(shí)現(xiàn)線型和標(biāo)高的嚴(yán)格化控制，從道路的路基進(jìn)行檢查，避免公路平整度的落差現(xiàn)象。

2.4防洪排水的管理。

公路工程的施工設(shè)計有一項(xiàng)重點(diǎn)工作就是防洪排水的管理安排，臨時性的排水設(shè)施和永久性的排水設(shè)施之間的結(jié)合所形成的管理原則為基礎(chǔ)，擬定防洪排水的管理方案的設(shè)計。與實(shí)際的道路工程的施工地點(diǎn)、氣候環(huán)境等因素相結(jié)合，進(jìn)行合理性的施工順序與時間的安排，做好雨季施工工程的排水困難預(yù)防工作 ，避免這些影響因素造成的事故。并且根據(jù)以往的實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)，有針對性的加強(qiáng)枯水等季節(jié)性的變化的主河槽的基礎(chǔ)性施工，需要注意的一點(diǎn)是在汛期的施工完工后，應(yīng)該及時的運(yùn)走工程機(jī)械設(shè)備。如果工期是在雨天進(jìn)行，這時候利用道路巡查等工程方式，以便在施工前期發(fā)現(xiàn)積水路基和阻塞水溝現(xiàn)象，并且及時的進(jìn)行排除監(jiān)查，減少因素影響。

2.5施工現(xiàn)場管理中的成本控制方法。

在公路的現(xiàn)場施工的管理過程中，應(yīng)該制定相應(yīng)的管理制度，并且根據(jù)制度進(jìn)行公路工程的施工，并且注重施工現(xiàn)場的管理中的成本控制。并且現(xiàn)場管理中要對施工中的材料采購和發(fā)放等工作環(huán)節(jié)進(jìn)行統(tǒng)籌管理，對各個工程項(xiàng)目的施工進(jìn)行定額成本控制，對施工工程中的物力和人力等因素，根據(jù)已經(jīng)完成的分項(xiàng)工程進(jìn)行專門化的成本預(yù)測，并且和施工控制等預(yù)算相對照，如果出現(xiàn)預(yù)算和實(shí)際情況不相符合，也就是超支現(xiàn)象，就要根據(jù)實(shí)際情況對其了解與處理。并且工程完成后，進(jìn)行成本核算措施，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，及時的發(fā)現(xiàn)問題，以便積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

3. 結(jié)束語：

公路工程的現(xiàn)場施工管理工作是貫穿于整個工程，并且對于工程建設(shè)來說至關(guān)重要。這不但體現(xiàn)著施工單位的管理水平，以及現(xiàn)場施工管理能力與管理體制的健全度，還關(guān)系著公路施工工程的進(jìn)度、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益的保障度。施工單位的現(xiàn)場的管理者需要根據(jù)工程之間的差異性，合理的進(jìn)行管理措施的安排，并且實(shí)事求是，運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)大膽的研究和開發(fā)新的工程管理思路，根據(jù)實(shí)際需要不斷的加強(qiáng)道路工程的施工現(xiàn)場管理的力度，以此保障工程的進(jìn)度、施工質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)效益的有效改善。

參考文獻(xiàn)

[1]王兆武；王勇.關(guān)于公路工程施工現(xiàn)場管理應(yīng)注意的問題[J].山西建筑.2009（02～01）.

[2]劉振江.公路工程施工現(xiàn)場管理問題淺析[J].科學(xué)之友.2012（09～15）.

[3]時耀文.公路工程施工現(xiàn)場管理的常見問題[J].交通世界（建養(yǎng).機(jī)械）.2012（07～08）.

[文章編號]1619-2737（2017）04-18-577