洪蕾
5月22日,交通運(yùn)輸部對外發(fā)布《關(guān)于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》(簡稱《指導(dǎo)意見》),進(jìn)行為期兩周的公開征求意見。
互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(俗稱“共享單車”)是分時(shí)租賃營運(yùn)非機(jī)動車,是移動互聯(lián)網(wǎng)和租賃自行車融合發(fā)展的新型服務(wù)模式,是城市綠色交通系統(tǒng)的組成部分,是方便公眾短距離出行和公共交通接駁換乘的重要方式。
《指導(dǎo)意見》明確,城市人民政府是互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車管理的責(zé)任主體,應(yīng)堅(jiān)持“服務(wù)為本、改革創(chuàng)新、規(guī)范有序、屬地管理、多方共治”的基本原則鼓勵和規(guī)范發(fā)展。各地要堅(jiān)持優(yōu)先發(fā)展公共交通,結(jié)合城市特點(diǎn)做好慢行交通規(guī)劃,統(tǒng)籌發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車,但不鼓勵發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動自行車。
針對車輛投放問題,《指導(dǎo)意見》要求各城市根據(jù)城市特點(diǎn)、公眾出行需求和互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展定位,研究建立車輛投放機(jī)制,引導(dǎo)運(yùn)營企業(yè)合理有序投放車輛。
為解決行車和亂停亂放問題,《指導(dǎo)意見》要求,各城市要合理布局自行車交通網(wǎng)絡(luò)和停車設(shè)施,推進(jìn)自行車道建設(shè),規(guī)范停車點(diǎn)位設(shè)置。對不適宜停放的區(qū)域和路段可制定負(fù)面清單實(shí)行禁停管理,對城市重點(diǎn)場所應(yīng)當(dāng)施劃配套的自行車停車點(diǎn)位。
同時(shí),要求運(yùn)營企業(yè)加強(qiáng)線上線下服務(wù)能力建設(shè),合理配備線下服務(wù)團(tuán)隊(duì),加強(qiáng)車輛調(diào)度、停放和維護(hù)管理。要求實(shí)行用戶實(shí)名制注冊、使用,禁止向未滿12歲的兒童提供服務(wù),為用戶購買人身意外傷害險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)等,并要求推廣運(yùn)用電子圍欄等技術(shù)。
此外,鼓勵互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運(yùn)營企業(yè)采用免押金方式提供租賃服務(wù)。企業(yè)對用戶收取押金、預(yù)付資金的,應(yīng)實(shí)施專款專用,接受監(jiān)管,建立完善用戶押金退還制度,積極推行“即租即押、即還即退”等模式。