橋梁上部結構支架現澆施工技術的探討

王偉

摘 要 為確保支架現澆預應力混凝土連續梁成橋后線形及內力與設計要求相符，施工方案選擇是否合理、施工工藝是否規范極為關鍵。本文結合具體工程案例，確定施工方案，并通過有限元模型的建立，對橋梁施工監測成果進行了探討。

關鍵詞 橋梁工程；支架現澆混凝土；施工方案

中圖分類號 U4 文獻標識碼 A 文章編號 2095-6363（2017）08-0053-02

作為預應力橋梁的主要類型之一，預應力混凝土連續梁橋優勢在于整體性良好、結構剛度大、變形小等，因此在公路橋梁工程施工中得到了大量應用。支架現澆施工往往應用于結構跨徑及橋梁凈空小，且地勢較為平坦的路段，目前應用最多的就是貝雷梁、大直徑鋼管柱與碗扣鋼管支架配置構成的組合支架。但在實踐中因多種因素的影響，導致大量安全事故頻發。為此，必須確保施工方案合理、可行，做好質量控制工作，只有這樣才能提高橋梁工程建設的整體質量。

1 工程案例

某橋梁工程全長為231.16m，主橋屬于三跨預應力混凝土連續橋梁，其跨徑設置為2個40m與1個65m，選取單箱三室截面，14.05m為單箱底寬度，3.5m為兩側懸臂長度，21.05m為其全寬。柱式墩、肋板式臺與鉆孔灌注樁基礎為該橋梁下部結構。因本地區為平坦地勢，主橋從引江河支流跨越。此時，可選取支架現澆混凝土箱梁用于施工。

2 施工方案

根據該橋梁的特點，可按照圖1預應力鋼索布置形式進行施工節段劃分。

根據工程建設實際情況，可一次性澆注的混凝土梁段為A0、A1、B1、B2，當混凝土強度與設計強度相符后，需對全部預應力索進行張拉施工，并將支架對稱拆除?！?br>