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路橋工程施工中幾種常見的施工技術(shù)探析

2017-06-27 19:02:08吳增舜
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2017年18期

吳增舜

摘 要:從近些年我國路橋工程建設(shè)實(shí)際情況來看,路橋工程建設(shè)水平有很大程度地提高。但要想提高路橋使用壽命,還是要慎重地選擇施工技術(shù)?;诖?,文章將對路橋工程施工中幾種常見的施工技術(shù)予以分析,希望對于高質(zhì)高效的建成路橋工程有所幫助。

關(guān)鍵詞:路橋工程;施工作業(yè);路橋施工技術(shù)

作為一項(xiàng)極其復(fù)雜的工程,路橋工程建設(shè)之中不僅要投入大量的人力、物力、財(cái)力,還要慎重地選擇施工技術(shù),確保技術(shù)支持到位,為更好地建成路橋工程創(chuàng)造條件。這充分說明了施工技術(shù)對路橋工程建設(shè)有很大影響,需要施工單位予以高度重視。

1 路橋工程的簡單概述

路橋工程作為土木工程的一個(gè)分支學(xué)科,是指涉及到公路和橋梁的具體工程,包括公路和橋梁的勘測、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、保養(yǎng)、經(jīng)營管理等。我國經(jīng)濟(jì)和科技蓬勃發(fā)展的背景下,政府高度重視路橋工程建設(shè),意在帶動交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)的發(fā)展。當(dāng)然,路橋工程是一項(xiàng)工程量大、工期長、涉及面較廣的一項(xiàng)工程,這使得此項(xiàng)工程涵蓋的內(nèi)容較多,如若按照構(gòu)造來說,包括路基、路面、隧道、防護(hù)等方面內(nèi)容;如若按照單位工程來說,包括機(jī)電工程、安全設(shè)施工程、環(huán)保工程、橋梁工程、房屋建筑工程等。所以,要想高質(zhì)量高效率的完成此項(xiàng)工程,需要慎重選用路橋施工技術(shù),規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、合理化的進(jìn)行工程施工作業(yè)。

2 路橋工程施工中幾種常見的施工技術(shù)

參考相關(guān)資料并且對以往所落實(shí)的路橋工程項(xiàng)目的分析,確定路橋工程建設(shè)之中常運(yùn)用的施工技術(shù)有混凝土的施工工藝、預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)、過渡段施工技術(shù)等。

2.1 混凝土的施工工藝

因混凝土具有耐久性強(qiáng)、環(huán)保價(jià)值高、和易性大等特點(diǎn),使其在工程建設(shè)之中應(yīng)用非常廣泛,這其中也包括路橋工程。經(jīng)過多年的實(shí)踐總結(jié),確定混凝土施工工藝逐步完善,可以滿足多種施工要求。但是,要想使混凝土施工工藝在路橋工程建設(shè)之中有效應(yīng)用,還是要正確選擇混凝土材料,合理規(guī)劃混凝土施工工藝。

2.1.1 混凝土材料的正確選擇?;炷敛牧鲜怯伤?、摻合料、砂石及外加劑等原材料構(gòu)成的,原材料質(zhì)量的高低直接決定混凝土材料能否滿足路橋工程施工要求。為了保證混凝土材料能夠適用于路橋工程中,一定要把好原材料制造質(zhì)量關(guān)。其中,在水泥選擇時(shí),需要明確相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及施工要求,確定所需水泥的等級、質(zhì)量、強(qiáng)度等,進(jìn)而在市場中合理選擇水泥,確保水泥具有較強(qiáng)的可塑性;在摻合料選擇時(shí),注意結(jié)合地形特點(diǎn)及混凝土性能要求來進(jìn)行選擇;在外加劑選擇時(shí),需要考慮到混凝土的密度、強(qiáng)度等方面要求,進(jìn)而選用水溶性較強(qiáng)的、質(zhì)量佳的外加劑。另外,科學(xué)合理的計(jì)算混凝土原材料配合比,合理的控制不同原材料的用量,進(jìn)而混合攪拌,制成符合施工要求的混凝土材料。

2.1.2 澆灌技術(shù)的合理選用。對于混凝土澆干技術(shù)的選用需要慎重,其直接決定混凝施工工藝能否有效應(yīng)用。通過對以往混凝土澆灌技術(shù)應(yīng)用情況的分析,確定需要針對不同地形,選擇適合的混凝土澆灌技術(shù),如此才能保證混凝土澆灌技術(shù)充分發(fā)揮作用,降低施工難度、提高施工質(zhì)量。所以,為了建成高質(zhì)量的路橋工程,需要做好地形地貌勘察工作,進(jìn)而選擇適合的混凝土澆灌技術(shù)。

在此具體說明兩種經(jīng)典的混凝土澆灌技術(shù),即:(1)水下混凝土澆灌技術(shù)。水下混凝土澆灌技術(shù)作為一種比較典型的澆灌技術(shù),在工程建設(shè)之中應(yīng)用比較廣泛。當(dāng)然,前提是水下混凝土澆灌技術(shù)有效應(yīng)用。為了做到這一點(diǎn),需要在具體應(yīng)用此項(xiàng)技術(shù)的過程中,首先要正確選擇材料,也就是內(nèi)壁材料的選用以順滑度高的材料為主,并且注意將導(dǎo)管的內(nèi)徑控制在20~30cm,如此能夠有效減少對管道內(nèi)壁的破壞;其次是做好澆灌施工,也就是中間管的設(shè)置要比漏斗短,并且根據(jù)澆灌范圍及導(dǎo)管的作用來確定導(dǎo)管的位置及數(shù)量,進(jìn)而保證混凝土澆灌通過漏斗順利的進(jìn)入到導(dǎo)管中。另外,需要注意的是水下混凝土澆灌需要承受一定程度的水壓,為了避免混凝土澆灌中出現(xiàn)設(shè)備故障的現(xiàn)象,需要在具體施工作業(yè)之前嚴(yán)格檢查施工設(shè)備。(2)樁基的混凝土駕管技術(shù)。作為路橋工程的基礎(chǔ)組成部分,樁基施工質(zhì)量的高低直接決定路橋工程質(zhì)量的高低。為此,應(yīng)用樁基的混凝土澆灌技術(shù),需要相關(guān)技術(shù)人員能夠全面了解地形后,制定合理的樁基的混凝土澆灌施工方案,有序展開混凝土澆灌施工。參考以往樁基的混凝土澆灌技術(shù),確定在此項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用中注意要詳細(xì)了解路面滲水情況,確定滲水等級,進(jìn)而確定樁基的厚度,合理執(zhí)行預(yù)處理;詳細(xì)了解地形及樁基需要具備的承受能力,進(jìn)而合理布置樁的位置及樁的數(shù)量。

2.2 預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)

預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)是指在施工過程中對建筑事先施加應(yīng)變力,改變建筑的內(nèi)部結(jié)構(gòu),從而使建筑的穩(wěn)定性得以提高??紤]到路橋工程的穩(wěn)定性對其使用壽命有很大影響,在路橋工程建設(shè)之中,需要結(jié)合工程實(shí)際情況,合理規(guī)劃施工方案,以便預(yù)應(yīng)力技術(shù)能夠充分發(fā)揮作用,為建成高質(zhì)量的路橋工程創(chuàng)造條件。

2.2.1 在受彎構(gòu)件中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用。路橋工程中受彎構(gòu)件容易彎曲,一旦彎曲將會破壞其穩(wěn)定性,相應(yīng)的路橋工程的穩(wěn)定性也難以保證。出于保證路橋工程穩(wěn)定性的考慮,在受彎構(gòu)件施工方面需要科學(xué)合理的應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù),也就是按照施工要求及國家規(guī)定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),合理運(yùn)用碳素纖維材料來粘貼受彎構(gòu)件,從而固定受彎構(gòu)件,提高其穩(wěn)定性。另外,受彎構(gòu)件預(yù)應(yīng)力技術(shù)前面的步驟會給技術(shù)應(yīng)用效果帶來一定影響,所以相關(guān)工作人員一定要按照施工圖紙,有序的進(jìn)行技術(shù)之前的施工,為使受彎構(gòu)件預(yù)應(yīng)力技術(shù)能夠盡可能發(fā)揮作用創(chuàng)造條件。

2.2.2 體外預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)的應(yīng)用。體外預(yù)應(yīng)力加固是將建筑的受力分擔(dān)給一些輔助建筑,讓主體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性能夠進(jìn)一步提高。當(dāng)然,要想做到這一點(diǎn),需要科學(xué)合理的應(yīng)用體外預(yù)應(yīng)力加固技術(shù),即利用大量集中鋼索來分散主體橋梁的受力,其中需要注意的是預(yù)應(yīng)索位置的設(shè)定需要根據(jù)橋的受力情況來具體確定。

2.3 過渡段施工技術(shù)

完善過渡段的施工技術(shù),讓其有足夠?qū)嵙χ胃鬟B接部分,是當(dāng)今路橋工程過渡段施工技術(shù)發(fā)展的主要內(nèi)容。當(dāng)然,要想使過渡段施工技術(shù)能夠充分發(fā)揮作用,需要注意做好以下幾方面工作,即:

2.3.1 合理設(shè)置橋頭搭板。為了避免路橋工程在使用的過程中橋頭跳車現(xiàn)象的發(fā)生,在利用過渡段施工技術(shù)來進(jìn)行路橋工程建設(shè)的過程中,一定要科學(xué)、合理的設(shè)置橋頭搭板,也就是從保證橋頭連接穩(wěn)定,減少坡度的角度出發(fā),分析橋頭搭板需要滿足的條件,進(jìn)而選擇適合的搭板材料、連接方式等,進(jìn)而合理進(jìn)行橋頭搭板連接施工,盡可能做到無縫連接。

2.3.2 科學(xué)運(yùn)用臺后填筑技術(shù)。作為過渡段施工技術(shù)的重要組成部分,臺后填筑技術(shù)的有效應(yīng)用,利于提高臺后建筑的穩(wěn)固性?;诖?,在具體應(yīng)用臺后填筑施工的過程中,最好選用土木合金材料,并且根據(jù)臺后建筑穩(wěn)定程度,合理施工,保證臺后填筑適宜,能夠真正穩(wěn)固臺后建筑。

3 結(jié)束語

在當(dāng)前我國路橋工程項(xiàng)目不斷增多的情況下,為了高質(zhì)量的建成路橋工程,滿足交通運(yùn)輸、人們出行等方面的需求,科學(xué)合理的運(yùn)用施工技術(shù)來進(jìn)行路橋工程建設(shè)是非常必要的。經(jīng)過本文一系列分析,確定路橋工程施工中常用的施工技術(shù)有混凝土施工工藝、預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)及過渡段施工技術(shù)等。這些技術(shù)雖然具有較高的應(yīng)用性及有效性,但要想有效應(yīng)用技術(shù),還是要結(jié)合工程實(shí)際情況,科學(xué)合理地規(guī)劃施工方案。總之,路橋工程建設(shè)之中有效應(yīng)用施工技術(shù)具有較高的現(xiàn)實(shí)意義。

參考文獻(xiàn)

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