SPEEDPLAY全面維護

2017-06-28 15:30:34車轱轆攝影Lookee編輯OUT特別鳴謝AITAcycle單車定制中心

中國自行車 2017年4期

文/車轱轆攝影/Lookee 編輯/OUT 特別鳴謝/AITAcycle單車定制中心

SPEEDPLAY全面維護

文/車轱轆攝影/Lookee 編輯/OUT 特別鳴謝/AITAcycle單車定制中心

棒棒糖鎖踏在全新狀態時，轉動金屬軸心時會有一種略帶阻力的潤滑感，那是來自其腔體內部性能處于百分百狀態潤滑油的直接反饋。隨著日常的騎行，潤滑油會慢慢消耗，最后我們會發現，騎行大約2000km之后，棒棒糖在用手轉動時會呈現無阻力的順滑，有些使用強度較大的棒棒糖甚至會出現些許的框量，這也就是該保養的時候了。

棒棒糖的結構也并不復雜，由兩組滾珠軸承和一組滾針軸承實現軸心的潤滑轉動，內側為橡膠密封圈，外側是軸心的固定螺絲，以及更外側的防塵蓋。簡單的結構帶來了極高的耐用度，同時也帶來了對潤滑的高要求。

雖然保養頻率相比其他品牌的鎖踏來說稍顯頻繁，但是棒棒糖廠家也為其設計了相對簡便的保養操作，車友自己或者車店技師在購置了SPEEDPLAY官方出品的注油槍和潤滑油后，都能完成鎖踏以及鎖片的潤滑保養工作，要求稍高的車友還可以通過對鎖踏的拆卸，完成更為細致的清潔，甚至更換軸心也不在話下。有專業工具輔助的情況下，還可以進行鎖踏內滾針軸承和滾珠軸承的更換或保養。可以說，棒棒糖鎖踏可以根據使用者的“潔癖”程度，來進行不同級別的操作。這次就跟著AITAcycle的資深技師老徐，來看看棒棒糖的快速保養操作吧。

SPEEDPLAY內部開放而簡單的結構帶來了極高的耐用度，同時也帶來了對潤滑的高要求。

與時俱進的SPEEDPLAY

SPEEDPLAY自鎖腳踏系統從上市以來就表現卓越，受到眾多車友和專業選手的青睞，迅速成為和SHIMANO SPD，LOOK KEO，TIME XPRESSPO并列的四大鎖踏系統之一。除了優異的性能外，SPEEDPLAY不斷推陳出新的產品線，也證明了SPEEDPLAY的成功絕非偶然。

從我們車友常見的ZERO系列和LIGHT ACTION系列，到優化了氣動性能的ZERO AERO系列，再到造型獨樹一幟的ZERO PAVE十字架系列，直到采用了納米技術的Nanogram Zero系列，甚至還有山地的FROG系列。僅在公路鎖踏產品線的豐富程度上，就走在了前列。同時還有不同檔次的鎖片、鎖片氣動配件、替換軸心等擴展產品，怎能叫人不愛它，難怪SPEEDPLAY一直霸占著小編的曲柄。

簡易保養

SPEEDPLAY的建議保養十分簡單，使用SPEEDPLAY官方出品的注油槍和潤滑油，擰下棒棒糖鎖踏外側防水蓋的螺絲，擼下內側的橡膠密封圈，便可使用注油槍對準防水蓋的螺絲孔，將新的潤滑油注入鎖踏內部，將之前的潤滑油由內側軸心處頂出。直到白色的新潤滑油出現即可停止注油。將被擠出的潤滑油擦拭干凈，復位橡膠密封圈和防水蓋螺絲，就完成了保養工作，用手轉一轉鎖踏的軸心，一定能清楚感受到保養前后順暢度的巨大差距。

“棒棒糖”鎖踏SPEEDPLAY由于其獨樹一幟的設計、出類拔萃的性能,占據了很多車友的曲柄。但是隨著使用時間的累積，它的性能也會逐漸下降，這時就需要對鎖踏進行保養了。在棒棒糖鎖踏設計之初，就嚴格考慮了日后保養的問題，也推出了專用保養工具。下面就跟著技師老徐，來看看棒棒糖是如何快速保養的吧。

小編自用的這對鈦軸棒棒糖真可以說是“成色感人”，飽經滄桑了。

擰下鎖踏外側防水蓋的螺絲。

SPEEDPLAY官方出品的注油槍及潤滑油，價格300~400元，追求較高的車友，可以自己購置一套。

擼下鎖踏內側軸心上的橡膠密封圈，便可開始對鎖踏注油了。

內側已經開始有臟油被頂出來了，這時還要繼續注油，直到所有的臟油都被新油替換。

所有的臟油已經被頂出，將臟油擦拭干凈，并將橡膠密封圈復位。

擰回防水蓋螺絲，這時可能還繼續會有潤滑油被頂出，同樣需要擦拭干凈。

經過保養之后成色已經快扔了的鈦軸棒棒糖狀態又重回巔峰了。

全面保養

前面的保養過程是不是太簡單了，一些要求稍高的車友肯定會覺得我們這是湊合事呢。其實，想麻煩，小編從來不怕“找麻煩”的，下面我們就把棒棒糖拆得細一些，做一回細致一些的保養。其實說到細致，這次也并沒有做到完全的拆解，由于內部滾珠軸承和滾針軸承顯示出的工作狀態還不至于將其退休，也就沒有繼續將其拆卸，也給我們“全面保養”的標題，留下些許的遺憾。如果兩部分軸承也都顯示出較大的磨損，也可以單獨購置SPEEDPLAY官方出品或第三方廠商出品的軸承組來進行更換，讓保養進行的徹徹底底。

拆卸篇

對棒棒糖的詳細拆卸也并不復雜，準備出相應型號的梅花扳手即可完成。在拆卸下了外側防水蓋后，用梅花扳手拆卸下兩側的蝴蝶翼與軸心的固定螺絲，以及蝴蝶翼下面的4個卡扣，就完成了除軸承外的所有拆卸了。要注意的就是，擰軸心固定螺絲時要將軸心提前進行固定，比較標準的操作是使用臺鉗夾住軸心，再擰下固定螺絲。我們為了方便，直接使用了腳踏扳手來固定軸心，再擰固定螺絲，效果完全相同，就看動手能力的差別了。

用梅花扳手擰動蝴蝶翼，要注意兩側的蝴蝶翼是共用兩組螺絲固定的。

拆下蝴蝶翼會露出下面的卡扣。

分別將一側的兩邊卡扣拆下。

兩只鎖踏的卡扣并不通用，認清上面的L和R標志，避免裝錯。

當擰下防水蓋的螺絲時，可以看到防水蓋也是潤滑油的主要承載結構。

清潔篇

用清潔劑、毛刷和無紡布等工具，對所有拆下來的部件進行清潔，要將所有的油污盡量擦凈，鎖踏內部的軸承也要盡量清潔干凈，這就是個考驗耐心和強迫癥的工作了。其實最后看到圖片的時候，小編也覺得應該反省一下，當時應該再仔細清潔一下再安裝的。

擰下防水蓋的螺絲，可以看到防水蓋也是潤滑油的主要承載結構。

可以看到拆下的軸心上滿是很臟的潤滑油。

拆下軸心后可以看到鎖踏內部的軸承，同樣布滿了需要更換的潤滑油。

將卸下的軸心整體擦拭干凈。

使用毛刷清潔鎖踏內部的軸承。

用布整體清潔鎖踏的內部，將油污和噴入的清潔劑都擦拭干凈。

安裝篇

安裝就是很簡單的了，對所有螺絲使用高品質的LOCTITE243螺紋膠，以增加螺絲的穩固程度。要注意防水蓋上的螺絲是不需要上螺紋膠的，因為它的作用并不是鎖死防水蓋，而是堵住防水蓋內部的潤滑油。所有部件安裝好后，重新使用注油槍注入潤滑油。由于內部油污已經被清潔干凈，所以只要看到鎖踏的空隙有白色的新潤滑油露出，潤滑油可能從內測或者外側分別被頂出來，這時便可停止注油了，我們的棒棒糖全面保養也就完成了。如果想要更為仔細地進行保養，那就要拆卸鎖踏內部軸承，再對軸承進行細致的保養了。普通的騎友一般不會操作的如此詳細，我們也就不做詳細的操作說明了。