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迪生力 大尺寸鋁輪行業(yè)龍頭企業(yè)

2017-06-29 08:59:57
證券市場周刊 2017年21期
關(guān)鍵詞:銷售汽車企業(yè)

公司是國內(nèi)少數(shù)具備生產(chǎn)26寸至30寸汽車鋁合金車輪的制造企業(yè)之一,在研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)工藝和銷售渠道方面具有獨特的優(yōu)勢。

使用鋁合金車輪等一系列措施,令汽車行駛系統(tǒng)的輕量化產(chǎn)生了立竿見影的效果。因此,從20世紀80年代以后,鋁合金車輪的裝配率不斷提高,美國鋁合金車輪的裝車率從1983年的7%到1997年已達到60%。

中國鋁合金車輪的安裝比率則由1995年的18%提高至2005年的55%。

隨著汽車鋁合金車輪裝配率的不斷提高以及汽車保有量的不斷增加,未來中國鋁合金車輪的總產(chǎn)量水平將繼續(xù)保持增長態(tài)勢。

伴隨著行業(yè)的穩(wěn)步較快發(fā)展,一些領(lǐng)先企業(yè)應(yīng)運而生,迪生力(603335.SH)就是其中之一。

在美國AM市場份額較高

迪生力主營業(yè)務(wù)為汽車鋁合金車輪的研發(fā)、設(shè)計、制造和銷售,公司專注于汽車鋁合金車輪產(chǎn)品的高新技術(shù)研發(fā),是國內(nèi)少數(shù)具備生產(chǎn)26寸至30寸汽車鋁合金車輪的制造企業(yè)之一,在研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)工藝和銷售渠道方面具有獨特的優(yōu)勢,為大尺寸鋁輪行業(yè)龍頭企業(yè)。產(chǎn)品安全、質(zhì)量過硬、款式多元化是公司核心價值。

通過長足發(fā)展,汽車鋁合金車輪已成為中國能替代進口并可以向美國、日本、歐洲等發(fā)達國家和地區(qū)批量出口的主要零部件之一。

目前中國鋁合金車輪出口主要集中在美國、日本,其中向美國市場出口金額占到出口總金額的51.54%,超過一半。

多年來,公司品牌及產(chǎn)品受到全球AM市場消費客戶的青睞,特別是在北美市場,深受消費者的擁護和肯定。

從2015年開始,公司鞏固北美市場,加快開拓中美洲和亞洲的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),引領(lǐng)汽車精品改裝潮流是公司未來的目標。

迪生力以汽車精品改裝為主要市場,產(chǎn)品約80%出口北美AM市場。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會車輪委員會統(tǒng)計,2014-2016年,公司出口金額全國排名分別為第17位、第15位、第15位。公司擁有如 Velocity、Dcenti、Red Sport、RDR等自主國際知名品牌。

迪生力在美國汽車改裝市場擁有較高的市場份額,擁有經(jīng)驗豐富的成熟銷售團隊,建立了完善的管理系統(tǒng)及管理團隊,經(jīng)過多年的資本積累和經(jīng)驗奠定了在北美汽車配件市場的地位。在美國擁有2家銷售子公司和12家銷售孫公司,1000多家穩(wěn)定的客戶群,銷售范圍覆蓋全美大部分地區(qū)。加拿大有1家銷售子公司。

國內(nèi)AM市場孕育潛在機會

迪生力引進國外先進的汽車車輪生產(chǎn)線,擁有熔煉、鑄造、加工、涂裝、電鍍等國際自動化先進設(shè)備,擁有多個大型生產(chǎn)基地。

公司擁有一支經(jīng)驗豐富的資深研發(fā)團隊,成立了專門的研發(fā)中心,擁有自主研發(fā)的核心技術(shù)和知識產(chǎn)權(quán),產(chǎn)品工藝先進,良品率遠高于同行業(yè)水平。公司將投入大量的研發(fā)經(jīng)費,補給行業(yè)高級優(yōu)秀人才,未來五年實現(xiàn)高精密度、高強度、輕量化技術(shù)升級。

2016年,中國鋁合金車輪生產(chǎn)企業(yè)出口總金額38.66億美元,出口數(shù)量達到83.64萬噸,出口數(shù)量創(chuàng)歷史新高。

未來,在汽車零部件行業(yè)由分散競爭向集中競爭過渡的背景下,鋁合金車輪生產(chǎn)企業(yè)的資金實力、技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量以及國內(nèi)外客戶群數(shù)量將越來越成為各大廠商競爭取勝的關(guān)鍵。

迪生力鋁合金車輪產(chǎn)品款式眾多,已開發(fā)車輪產(chǎn)品800多款,公司緊隨汽車改裝市場的潮流,每年推出的新款車輪產(chǎn)品達到50款以上。

公司目前已獲得授權(quán)的發(fā)明專利2項,實用新型專利19項,外觀專利125項,美國子公司還擁有173項美國外觀專利。公司在追求產(chǎn)品多樣化的同時,也將技術(shù)研發(fā)的重點放在輕量化上,以滿足鋁合金車輪AM市場未來發(fā)展趨勢。

中國汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)六年位居全球第一,但人均汽車保有量還遠低于發(fā)達國家,而且車齡較短。未來隨著車齡上升以及汽車改裝文化的深入,國內(nèi)AM市場空間巨大。其中,迪生力等優(yōu)勢企業(yè)將迎來新的發(fā)展機會。

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