杠上亞馬遜，沃爾瑪逼貨運(yùn)公司選邊站

本報(bào)駐美國(guó)特約記者 譚宗亭

傳統(tǒng)零售業(yè)巨頭沃爾瑪和電商大咖亞馬遜的斗爭(zhēng)愈演愈烈，據(jù)《紐約郵報(bào)》28日?qǐng)?bào)道，沃爾瑪要求貨運(yùn)公司必須“選邊站”，如果他們繼續(xù)為亞馬遜運(yùn)送貨物，就不要再為沃爾瑪提供服務(wù)了。報(bào)道稱(chēng)，亞馬遜收購(gòu)全食超市后，沃爾瑪做出了一系列反擊。

《紐約時(shí)報(bào)》援引分析人士的話(huà)稱(chēng)，沃爾瑪情愿與那些和亞馬遜有來(lái)往的貨運(yùn)公司做生意，而不是跟他們發(fā)生“沖突”，因?yàn)檫@些公司有處理高峰時(shí)期大批量貨物的能力。德意志銀行分析認(rèn)為，亞馬遜和沃爾瑪仍是最大的兩家貨運(yùn)需求方，選邊站的舉動(dòng)不僅可能影響美國(guó)零售業(yè)的未來(lái)，對(duì)貨運(yùn)這一美國(guó)最重要的行業(yè)之一及其從業(yè)者，都有深遠(yuǎn)的影響。

這已經(jīng)不是兩大商業(yè)巨頭第一次“掐架”，為了對(duì)抗亞馬遜，沃爾瑪近年來(lái)實(shí)施了多項(xiàng)戰(zhàn)略調(diào)整。美國(guó)《商業(yè)內(nèi)幕》網(wǎng)站稱(chēng)，沃爾瑪此前要求與其有業(yè)務(wù)往來(lái)的科技公司不再使用亞馬遜的云服務(wù)。沃爾瑪稱(chēng)，我們希望大部分敏感數(shù)據(jù)不是儲(chǔ)存在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的平臺(tái)上，這是合情合理的事情。

對(duì)此，亞馬遜回應(yīng)稱(chēng)，沃爾瑪此舉是企圖“威脅”科技供應(yīng)商，稱(chēng)“這樣的戰(zhàn)術(shù)對(duì)于企業(yè)和客戶(hù)都是不利的”。

美國(guó)物流行業(yè)新聞網(wǎng)站DCVelocity稱(chēng)，此舉是沃爾瑪對(duì)亞馬遜收購(gòu)全食超市所做出的反擊。亞馬遜這筆137億美元的交易，被視為大舉進(jìn)軍線(xiàn)下零售業(yè)的標(biāo)志，而直接面臨壓力的，正是美國(guó)傳統(tǒng)零售業(yè)巨頭沃爾瑪。

彭博社稱(chēng)，沃爾瑪在美國(guó)擁有4700家門(mén)店，大約有90%的美國(guó)人口生活在距離沃爾瑪10英里（約16公里）的生活圈內(nèi)，這是其面對(duì)線(xiàn)上零售巨頭亞馬遜的一大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。沃爾瑪此前還打算基于員工的居住地和下班回家的路線(xiàn)做出包裹分配方案，讓員工在下班的路上也能給顧客“順便”送包裹。▲