F—35的黑暗與光明

晨楓

2016年12月12日，特朗普發(fā)出推特（美國社交網(wǎng)站），指責(zé)F-35計劃成本失控。12月22日，特朗普再發(fā)推特，不僅指責(zé)F-35的天價，還聲稱他要求波音對F/A-18E“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機進(jìn)行報價。特朗普進(jìn)一步說道：“我們要對F-35計劃和F-18計劃做點大事情。我們要把成本壓下來，使得飛機更棒，要有競爭。”美國空軍馬上出面澄清，F(xiàn)-35A與F/A-18E不可比，但美國海軍和陸戰(zhàn)隊沒有吭聲。

空軍機隊更新迫在眉睫

F-35計劃包括空軍的常規(guī)起落的F-35A、陸戰(zhàn)隊的短距起飛-垂直降落的F-35B和海軍的彈射起飛-攔阻索降落的F-35C。作為對地攻擊為主的戰(zhàn)斗轟炸機，F(xiàn)-35A無疑是優(yōu)秀的。有人質(zhì)疑F-35A替代A-10的能力，這是桔子與蘋果的比較，兩者的戰(zhàn)術(shù)使用方式截然不同，簡單對比沒有意義。眷戀于A-10那門變態(tài)的7管30毫米航炮就像眷戀于“衣阿華”級戰(zhàn)列艦上的406毫米巨炮一樣，是沒有意義的。現(xiàn)代戰(zhàn)場上能讓A-10航炮長時間肆虐的機會不多，這種單用途甚至特種用途飛機的生存空間有限。對于F-35的質(zhì)疑基本上集中在空戰(zhàn)能力上，但F-35有隱身和強大態(tài)勢感知能力的優(yōu)點，完全可以掩蓋機動能力不足的缺點。考慮到現(xiàn)有戰(zhàn)斗機的老化問題，美國空軍F-35A的生產(chǎn)和換裝計劃不能受到干擾。

F/A-18E是海軍戰(zhàn)斗機，有一些為了上艦而專用的設(shè)計考慮，對空軍是不必要的重量、復(fù)雜性和性能損失，整合進(jìn)空軍的作戰(zhàn)體系也有很多不必要的麻煩。比如說，海軍的空中加油是軟管式，空軍是硬管式。裝備不同，不僅有兼容性問題，使用和訓(xùn)練也不同。硬管式是受油機飛行到位后由加油機操作員把硬管插入受油機的加油口，軟管式是受油機飛行員控制飛機上的受油探頭插入加油機拖曳下來的加油軟管末端的加油籠子。……