淺析水利堤防護岸工程施工技術要點

李盼峰+陳帥

摘 要：隨著我國國民經濟的不斷提升，為滿足當前經濟發展需求，必須重視水利工程施工質量，尤堤防護岸施工質量。作為水利工程結構的主要構成部分，為更好地提升施工質量，本文結合具體工程案例，對水利堤防護岸工程施工條件、施工工藝進行了探討，以期全面提升工程施工質量。

關鍵詞：水利工程；工程案例；施工條件；堤防護岸施工

中圖分類號：TV871 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2017）10-0126-02

1 工程案例

某水利工程總長度為83.949km，其中本標段護岸加固工程的護岸長度為5348m，樁號為15+070—20+400。構成該工程的內容主要包含水上混凝土預制塊護坡及水下拋石護腳。其中混凝土預制塊護坡及接坡石接坡樁號為15+070—18+650，混凝土預制塊護坡及水下拋石護腳。具體工程量如表1所示。

2 水利堤防護岸施工條件分析

據相關數據顯示，1389.2mm為本地區平均降水量，年內降水量分布不均，3到9月為集中降水月份，與全年降水量相比，以上月份所占比例高于80%。極端最低—最高氣溫分別為-12.5℃，40.2℃。東北風、北風為全年最多風向，每秒鐘最大風速為20m，每秒鐘年平均風速需控制在3.2m，77%為平均相對濕度。本河段12月—2月為其枯水期，通過對水位、流速及風速等因素的充分思考，可將12月—4月作為此次護岸工程施工的最佳時期。本工程施工地形為東低西高，長江由西向東流經該施工區域，10到13m為沿江帶地面高程范圍，與堤地相近的路段屬于沖積平原。

因本工程屬于第四系松散堆積及侏羅系、第三系基層，因此具有較大巖層埋深。按照從下到上的順序進行第四系松散堆積物劃分，可分為砂卵礫石—粉細砂—中粗砂—砂壤土—粉質黏土—重粉質壤土。因局部路段粉質黏土、重粉質壤土具有較大孔隙比，與液限相比，具有較大含水量，屬于淤泥質土，壓縮性較高。除此之外，厚砂層為岸坡土體下部類型，因其具有極差抗沖性，將產生較為嚴重的崩塌險情。

本工程具有較為簡單的水上護坎形式，但卻具有較大的施工強度，因預制混凝土塊工程量多，要求具備較高施工技術水平，因此，選取的施工方式必須切實可行，只有這樣才能確保材料供給充足，才能按照既定工期進行預制、鋪砌混凝土施工。施工中存有隱蔽工程，如水下拋石，該施工環節水流對其影響極大，因施工階段極易出現河床移動現象，將對拋石的準確性造成嚴重影響。為此，必須確保其定位準確，對拋石前后的斷面進行準確測量，只有這樣才能保證設計斷面滿足施工規范規定。由于每個施工斷面護岸形式都不一樣，要求根據規定將施工作業面依次劃分好。按照所有作業面需求進行材料選擇及整體布設，并做好質量監督及管理工作。

3 水利堤防護岸施工工藝研究

3.1 工作面設置

將削坡土方開挖工作面劃分為2個作業區，并向下游一起進行開挖施工，要求各個作業區配置的機械、人員都與施工進度需求相符，為縮短工期提供可靠保障。制作及運輸預制混凝土塊可形成一個獨立的工作面，以此為護坡施工提供便利，并確保其強度與施工規定相符。水上護坡作業時，可合理劃分為6個作業區，890m為各個作業區的大概長度，要求施工組必須在各個作業區連續進行施工。也就是說，當完成前一個施工組作業后即可進行下一作業面施工。水下拋石時應形成獨立作業面，并將其進行4個施工段合理劃分，要求各個施工段配置的定位船數量滿足施工規定，保證其不間斷施工，且能夠同時和水上護坡工程進行施工。

3.2 土方開挖

按照實際施工工區測量控制網相關信息，準確放樣、測量整個標段施工沿線。選取液壓挖掘機作為施工機械，進行削坡開挖施工，需向保護層位置開挖。運輸時可選取自卸汽車（5t）用于施工。人工開挖施工可用于削坡（20cm厚）保護層土方、腳槽、排水溝等，則集料鋪平、整平時可選取推土機（59KW）；裝料時可選取挖掘機（1m3）；運料可選取自卸汽車（5t）。根據工程實際情況，可將整個標段進行兩個作業區劃分，并進行土方開挖施工。要求由每個作業區內部逐步開挖至下游方向，施工時，應先做好施工測量放樣作業，隨后按照坡段進行合理施工，要求選取人工+機械的方式徹底將表土植被清理干凈，隨后通過挖土機、推土機等機械完成推挖施工，將通過自卸汽車向指定位置進行運輸，開挖深度大于設計坡面20cm時，即可選取人工方式進行腳槽開挖施工，并做好保護層、排水溝等施工作業，最后整修坡面。開挖土方時，必須嚴格按照施工設計要求進行，如滲水地段較為嚴重，需進行反濾料填換或導濾溝開挖等施工，要求平整、夯實完成開挖的基面后，即可進行檢驗，確保其質量滿足施工規范規定后，應及時進行下一階段施工。

3.3 土方回填

填筑施工時，同樣需先完成施工測量放樣工作，隨后將表層雜物清理干凈，如腐植土等，并壓實原坡面，確保其壓實度滿足設計要求，然后進行土料填筑施工，要求一層一層進行鋪筑、平整作業，確保其含水量在最佳含水率允許范圍內，需及時做好灑水作業，最后進行碾壓、修坡成形施工。土料可通過開挖削坡獲取，夯實作業則選取HW25A蛙式打夯機用于碾壓施工，數量為2臺，并選用1臺灑水車。如施工過程中遇到施工段塌滑現象，需將塌滑料先清理干凈，應選取塊石再次進行填筑，要求對填筑質量進行有效控制。

3.4 制作混凝土預制塊

為降低對混凝土護坡的影響，應在施工前完成制作混凝土預制塊作業，根據施工規定，在預制場地制作。根據施工現場實際情況，在樁號16+400位置設置，1000㎡為其總面積。選取UZB200B強制式混凝土攪拌機作為混凝土拌和的主要機械，振搗施工機械為2.2KW平板振搗器，初平選取木抹，精平選取鐵抹。并按照施工規范規定，進行定型鋼模板加工。

3.5 護坡工程

混凝土預制塊護坡、碎石、粗砂墊層等為構成此標段的護坡工程，在腳槽施工中，可選取人工方式進行腳槽砌石施工。通過人工方式進行道濾溝開挖土方，并向臨時集渣場運送，待驗收合格后，可及時回填粗砂、碎石等材料。人工砌筑時，應嚴格按照由下到上的順序進行，預制塊之間的縫隙需選取砂漿進行封填，以梅花型布設護坡坡面上的排水孔，與水流方向垂直時，需間隔4塊預制塊；與水流方向平行時，需間隔2塊預制塊。施工現澆混凝土排水溝時，要求先選取人工方式進行土方開挖施工，并將砂石墊層鋪設到底層，隨后對混凝土排水溝底板進行澆筑，完成混凝土澆筑作業且其強度滿足2.5mpa需求以后，即可澆筑2邊側墻，選取鋼模板作為模板，加固其內外層，隨后進行拌和、運輸、振搗與養護施工。

3.6 水下拋石

采用鐵駁船（400t）4艘用于拋石定位，選取甲板駁（100t-200t）36艘作為石料駁船，運輸石料。按照水上拋填網格進行定位川位置的確定，定位是可選用“丁”字形定位法，且將20mX1.5m作為拋填條格平面尺寸。固定好定位船及石料駁船后，即可指派專業施工人員分2邊順著石料船的長度方向進行拋投，應具有均勻性。

4 結語

綜上所述，為實現國民經濟的快速增長，遵循水利工程施工規范及設計規定，要求必須對堤防護岸施工問題加以重視，如采取的施工方案不符合施工規定，將嚴重影響工程施工質量，甚至產生各種病害。為此，必須選擇科學有效的施工方法，規范施工工藝，只有這樣才能提高工程建設的整體質量。

參考文獻

[1]吳俊.水泥攪拌樁技術在水利工程軟土地基中的應用[J].建材與裝飾，2011（07）.

[2]鄒友平.水利水電工程軟土地基處理探討[J].科技與生活，2010（08）.

[3]周超，車華.水利堤防工程軟土地基處理方法分析[J]；黑龍江水利科技，2013年11期.

[4]朱一寒，劉利文，陳宇波.堤防工程軟土地基幾種處理措施[J]；湖南水利水電，2010年01期.