《我們的侶行》：無(wú)模式紀(jì)實(shí)真人秀的成功逆襲

許艷艷

5月31日，環(huán)球探險(xiǎn)家張昕宇、梁紅夫婦結(jié)束環(huán)球飛行，駕駛國(guó)產(chǎn)運(yùn)-12飛機(jī)“超級(jí)白”回到北京，《我們的侶行》記錄了此次環(huán)球飛行全過(guò)程。截至5月31日，該節(jié)目已于深圳衛(wèi)視播出5期，豆瓣評(píng)分9.6。此前，《侶行》系列前3季評(píng)分分別為9.3、9.1、9.3，全網(wǎng)播放量超過(guò)20億。至于節(jié)目類型，“旅行類真人秀”“探險(xiǎn)節(jié)目”“紀(jì)錄片”都無(wú)法概括其全部?jī)?nèi)容。張昕宇介紹，第五季將于6月20日啟程，第六季則會(huì)在全國(guó)范圍內(nèi)開啟隊(duì)友招募。在眾多明星扎堆、腳本精良的探險(xiǎn)類真人秀中，一檔無(wú)腳本、無(wú)模式的節(jié)目如何成功實(shí)現(xiàn)逆襲？

真實(shí)記錄，不改初衷

談及《我們的侶行》在豆瓣評(píng)分上實(shí)現(xiàn)的新突破，梁紅表示，相比《侶行》前3季節(jié)目，第4季節(jié)目的視角不太一樣。“本季我們選擇用飛行的方式看世界，給大家?guī)?lái)不一樣的感覺(jué)。”節(jié)目中，張昕宇、梁紅夫婦將駕駛中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的運(yùn)-12飛機(jī)，跨越五大洲、三大洋、23個(gè)國(guó)家、歷經(jīng)8萬(wàn)公里航程，實(shí)現(xiàn)中國(guó)飛機(jī)首次挑戰(zhàn)五大洲環(huán)球飛行的任務(wù)。

一般而言，綜N季節(jié)目多是籌備一季播出一季，而《我們的侶行》早在2009年就同《侶行》前3季節(jié)目一起完成了籌備和規(guī)劃。張昕宇告訴《綜藝報(bào)》，“2009年，二人的環(huán)球旅行計(jì)劃就已全部制作完成，2010-2012年著手實(shí)施。”2010年，二人買了一架小型飛機(jī)開始進(jìn)行飛行訓(xùn)練。2011年，他們選定運(yùn)-12這一機(jī)型并著手學(xué)習(xí)該機(jī)型的所有機(jī)械知識(shí)及相關(guān)資料。“飛行計(jì)劃的申報(bào)和審批是在前年年底開始的，從執(zhí)行時(shí)間來(lái)看，比此前既定的出發(fā)時(shí)間晚了2個(gè)月。”

出發(fā)時(shí)間之所以會(huì)晚，除了同行的梁紅的侄子球球簽證被拒外，天氣變化也是重要因素之一。每一次起飛和降落，張昕宇、梁紅都面臨著天氣、身體狀況、不同國(guó)家的領(lǐng)空法則等諸多挑戰(zhàn)。他們只能盡量將途中可能會(huì)遇到的突發(fā)情況都考慮在內(nèi)。張昕宇回憶道：“在巴西，我們丟掉了30公斤的A4紙，這些資料是我們到巴西之前的全部飛行計(jì)劃，考慮到超重問(wèn)題就全部丟棄了。”實(shí)際上，到達(dá)巴西只不過(guò)完成了《我們的侶行》全部行程的1/3，而第四季全部行程僅飛行資料就有2萬(wàn)多頁(yè)紙，共計(jì)100公斤。

在張昕宇看來(lái)，《侶行》系列節(jié)目只是對(duì)夫婦二人真實(shí)生活的記錄。自《侶行》第二季開始，陸續(xù)有網(wǎng)友加入行程。

至于同行隊(duì)友的篩選標(biāo)準(zhǔn)是什么，張昕宇表示，“愛(ài)國(guó)是唯一前提，如果有上進(jìn)心、學(xué)習(xí)新知識(shí)速度快就更好了。當(dāng)然他們還需要做好心理準(zhǔn)備，因?yàn)殡S時(shí)會(huì)有生命危險(xiǎn)。”

至于為何要把二人的經(jīng)歷進(jìn)行記錄和分享，梁紅表示，“開始我們只是想把行程記錄下來(lái)，分享給身邊的朋友，他們對(duì)索馬里充滿好奇，但是這個(gè)地方又不太容易去。所以第一季節(jié)目我們只是用DV等簡(jiǎn)易設(shè)備進(jìn)行拍攝。行程結(jié)束后，朋友之間開了一個(gè)‘看片會(huì)，剛好有一位朋友在視頻網(wǎng)站工作，就問(wèn)我們能不能放到網(wǎng)上推，所以才有了這么多季的節(jié)目。”

在《我們的侶行》豆瓣評(píng)論、視頻彈幕中，“真實(shí)”成了網(wǎng)友提及最多的詞。越來(lái)越多的觀眾開始關(guān)注這檔節(jié)目，《侶行》系列節(jié)目也從現(xiàn)象級(jí)網(wǎng)綜變成網(wǎng)臺(tái)聯(lián)動(dòng)播出。對(duì)此，二人均表示，不會(huì)因?yàn)椴コ瞿Ｊ降淖兓鴮?duì)節(jié)目本身有任何調(diào)整，真實(shí)記錄二人生活的初衷不會(huì)有任何改變。

BBC團(tuán)隊(duì)加入，后期效果更“酷炫”

《我們的侶行》突破傳統(tǒng)的節(jié)目模式吸引了BBC制作團(tuán)隊(duì)。“BBC制作團(tuán)隊(duì)比較喜歡這檔節(jié)目的類型，覺(jué)得這是一個(gè)特別有意思、完全創(chuàng)新的模式，所以想要加入進(jìn)來(lái)。”張昕宇說(shuō)。

不過(guò)，在以何種形式加入節(jié)目的問(wèn)題上BBC制作團(tuán)隊(duì)卻犯了難。原本設(shè)定由其團(tuán)隊(duì)派出攝影師上飛機(jī)，為此，BBC制作團(tuán)隊(duì)找來(lái)英國(guó)皇家空軍的一位前教員對(duì)飛機(jī)危險(xiǎn)系數(shù)進(jìn)行評(píng)估，結(jié)論是“太危險(xiǎn)”。因此，該計(jì)劃不得不擱淺。最終，由BBC制作團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)節(jié)目的后期制作和剪輯。“BBC制作團(tuán)隊(duì)在3D動(dòng)畫、音樂(lè)、剪輯方面非常厲害，做出的效果特別酷炫，這些方面都值得我們學(xué)習(xí)。”張昕宇說(shuō)。

由于無(wú)法跟拍，他們?cè)谶\(yùn)-12飛機(jī)上安裝了10個(gè)4K攝像頭，以便完成多角度記錄。張昕宇表示，“我們?cè)陲w機(jī)上特別忙，很擔(dān)心會(huì)漏掉什么細(xì)節(jié)，4K攝像頭會(huì)一直記錄，多個(gè)視角也令觀眾對(duì)我們的行程感同身受。”

此外，《我們的侶行》同步采用360度全景相機(jī)拍攝，也是VR環(huán)球影像節(jié)目。盡管用VR工具拍攝小視頻也是本季節(jié)目的全新嘗試，但在處女座的張昕宇看來(lái)，由于VR技術(shù)還有待提高，所以一些鏡頭和身臨其境相比還存在一定差距。

引入直播，多視角同步環(huán)球之旅

相較前幾季，《我們的侶行》首次引入直播形式，盡管直播的內(nèi)容和剪輯后的節(jié)目是完全區(qū)分開的，不過(guò)正片也會(huì)引用部分直播內(nèi)容。張昕宇坦言，直播是他特別喜歡的一種形式。“我可以輕松地和大伙兒聊聊天，分享我們?cè)诼飞系囊恍┬」适隆＿z憾的是由于受網(wǎng)絡(luò)限制，直播時(shí)間并不固定。”

截至5月29日，斗魚平臺(tái)上有169981位網(wǎng)友關(guān)注了“張昕宇梁紅”。“通過(guò)跟四五十萬(wàn)人聊天，大家對(duì)我們經(jīng)歷的不易和艱辛更能感同身受，我們也會(huì)覺(jué)得特別暖心。”張昕宇說(shuō)。由于二人是專門騰出時(shí)間做直播，因此直播這一形式不會(huì)影響二人的飛行安全。

在節(jié)目正片評(píng)論中，不少網(wǎng)友表示“每周40分鐘不過(guò)癮”“進(jìn)度條撐住”。如今，直播錄像涵蓋“侶行情侶空降巴西福塔萊薩”“我們到越南河內(nèi)啦”“環(huán)球飛行回家，超級(jí)白抵達(dá)北京”等視頻，觀眾不僅能時(shí)刻關(guān)注二人動(dòng)向，同時(shí)相較正片播出時(shí)間的滯后，觀眾也能夠提早觀看二人的旅程，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)友和“侶行”夫婦共同實(shí)現(xiàn)環(huán)球之旅的夢(mèng)想。

張昕宇向記者講述了迪拜的直播經(jīng)歷。“在迪拜無(wú)法起飛的那段時(shí)間，我們開啟了直播。我向網(wǎng)友傾訴不能飛的煩惱，網(wǎng)友就開導(dǎo)我們。我們?cè)跈C(jī)場(chǎng)等了5個(gè)多小時(shí)，這幾十萬(wàn)人也陪著我們等了5個(gè)多小時(shí)，讓我們很感動(dòng)。”

直播讓不開心的事得以排解，同時(shí)也讓開心的事得以分享。“有時(shí)候我見到一些好玩的、有趣的事，沒(méi)法拿攝像機(jī)拍，就會(huì)用手機(jī)做個(gè)直播，讓大家看。直播能讓我們和網(wǎng)友近距離接觸，在未來(lái)的節(jié)目中我們也會(huì)繼續(xù)沿用這一模式。”張昕宇說(shuō)。