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我國物流行業標準化進程發展研究

2017-07-03 07:17:57李元辰
企業文化·下旬刊 2017年6期
關鍵詞:規范化

李元辰

摘要:目前,在經濟全球化和物流國際化的發展環境下,物流標準化和規范化的重要性日益凸顯。物流產業已被視為國民經濟發展的基礎與支柱產業,受到政府部門、行業組織和企業的高度重視。隨著信息技術的快速發展,發達國家為了提高物流動作效率和效益,都致力于建立現代物流系統。本文旨在探究分析當前國際環境下我國物流企業標準化和規范化的現狀及相關建議。

關鍵詞:現代物流業;物流標準化;規范化

一、物流標準化的含義

物流標準化是指以物流為一個大系統,制定系統機械裝備、內部實施、專用工具等各分系統所有的技術標準;制定物流系統內部的各個分領域如裝卸、包裝、運輸、配送等各個方面的工作標準;以系統為出發點,研究各分系統與分領域中技術標準與工作標準的配合性,按配合性要求,統一整個物流系統的標準;研究物流系統與相關其他系統的配合性,進一步謀求物流大系統的標準統一。

二、我國物流標準化建設的現狀

我國物流標準化相對于發達國家而言,還是相當落后,主要存在的問題包括以下幾個方面:首先,已有的物流標準推廣應用緩慢。即對相關標準的推廣應用仍然存在著嚴重的問題,實際應用不盡人意。其次,現有的物流標準化管理體制落后。我國現有的按部門、按地區劃分的管理體制阻礙了物流標準化的推進。再者,物流信息的標準化混亂。對于我國中小型物流企業而言,大多還停留在傳統經濟模式下,基本上沒有物流信息系統。最后是物流技術作業標準不統一。即各運輸方式之間裝備標準沒有兼容性,影響了我國綜合運輸發展。

從企業、政府等角度來看,我國物流標準化存在以下幾個問題:首先,企業主體作用的發揮空間有限,表現在企業內生動力不足和外生動力不足。內生動力不足體現在許多物流企業對物流服務和物流標準化的認識不夠全面和深刻。外生動力不足表現在相關法律法規缺失,對企業很難起到推動作用。其次,物流產業的發聲渠道不暢。政府相關部門,如發改委、交通、質監等都在制定標準,但標準質監缺乏真正的銜接和統一。

其次,物流標準化在我國快遞行業存在著以下的現狀和不足。在我國,大部分快遞企業都自行制定了適合自身發展的標準化作業流程(SOP),使得企業的快遞業務均制定了相應的操作標準,為企業進行有效的管理奠定了良好的基礎。但是,快遞行業的物流標準化還存在著一些不足,主要表現在以下方面:第一,快遞企業人員物流標準化意識淡薄。第二,物流標準化管理工作的思想和制度宣傳欠缺。

綜上所述,我國物流標準化的問題,主要存在于以下幾個

方面:

(1)物流基礎設施標準不統一。物流運輸當中使用的托盤和集裝箱,在運輸過程中,由于采用了不同規格,因此貨物在進行轉運的同時,可能就需要進行掏箱的工作,也就是將貨物從某一種規格的集裝箱中或者托盤上卸下,然后再換到另一種規格的集裝箱中或托盤上。這樣做既浪費了人力和財力,又消耗了寶貴的時間,導致物流效率低下。

(2)物流信息標準化建設落后。在物流作業過程中,全程使用信息化處理技術,能使物流作業過程中出現的任何問題得到及時處理。然而我國在這方面還做的不好,我國許多企業部門都在建立各自的商品信息庫,但數據庫的字段,類型和長度都不一致,導致了彼此之間信息與數據的分享受到了限制。

(3)物流高技術人員的缺乏。目前許多物流企業不具備高素質的物流技術人員,大部分從業人員都是從其他行業轉業到物流行業的,對物流行業的詳細情況并不了解。企業需要引進物流高技術人才,然而考慮到成本等相關因素,物流企業并不愿意使用物流高素質人才,同時一些企業領導層也沒有促進物流標準化的意識。

三、我國物流標準化的建議

我國物流標準化建設還有待加強,我認為可以從以下幾個方面來提升。

(一)使國內物流運輸器具與國際全面接軌。首先,為了促進我國國際貿易發展,應完善機場、港口等空、海運輸基礎設施建設,實現運輸高速化和裝卸機械化,與國際接軌。同時,在物流運輸器具上,也要與國際接軌。比如托盤采用1000mm*1200mm的國際標準,集裝箱采用20英尺和40英尺兩種國際標準。

(二)加大物流信息標準化建設力度。物流信息化是現代物流發展的必然要求,能夠有效降低成本、提高效益。對于物流信息標準化,因為我國物流信息標準化各部門相互獨立,所以要制定一個統一的標準化體系。比如說在數據傳輸格式,接口方面都要做到標準化。如制定統一的電子數據互換(EDI)技術。

(三)專業人才的培養。相關部門、科研院所和高校都應該加大對物流標準化人才培養力度。企業也應該對其他行業轉行而來的非物流人才有意識地進行物流方面的培訓。標準的物流標準化人才應該具備以下知識條件:一是要具備牢固的文化基礎,擁有一定的文化素質;二是要精通物流專業領域知識,這是開展物流工作的基礎。三是要掌握現代信息技術,能夠進行物流系統仿真、物流系統規劃等相關技術。

最后,物流標準化建設是推進物流現代化的基礎,缺少必要的行業標準和行業規范,是導致我國物流效率普遍不高的主要原因。物流標準化建設的效果只有通過在社會實踐中實施標準才能體現出來。所以在今后的物流標準建設中,還需要努力貫徹實施標準。

參考文獻:

[1]柴樹峰,段志堅,張麗潔.對我國物流標準化建設的建議[J].標準科學,2010,5.

[2]曹沖鋒,鄭海燕,陳其松,茅昕.淺析我國物流標準化存在的問題及對策思考[J].中國標準化,2013,7.

[3]李志.我國快遞行業物流標準化策略淺析[J].中國市場,2014,2.

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