變革創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型升級

6月7日，2017（第八屆）全球汽車論壇在重慶拉開帷幕，本屆論壇以“變革創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型升級”為主題，力圖引發(fā)整個汽車行業(yè)對當前現(xiàn)狀的探討并提出實質(zhì)性的發(fā)展策略。

尤其值得一提的是，針對目前包括中國在內(nèi)的世界主要市場的汽車需求接近飽和，以及今年是否會成為汽車消費市場的“拐點”，來自行業(yè)和企業(yè)的相關人士，都將密切關注和討論。

據(jù)全球汽車論壇組委會秘書長柴占祥介紹，本屆論壇邀請了汽車行業(yè)的海內(nèi)外企業(yè)嘉賓，具有廣泛的代表性?？偟膮藬?shù)達到800多人，人員構成和往年相當。借“一帶一路”國際合作高峰論壇成功舉辦的東風，本屆論壇也專門邀請原中投總經(jīng)理高西慶、原商務部商務參贊陳林與企業(yè)家共同討論如何借助“一帶一路”促進中國汽車國際化進程。

今年全球汽車論壇設置了多個環(huán)節(jié)，將圍繞日趨成熟市場中的產(chǎn)業(yè)展望與戰(zhàn)略、中國制造2025、供應商在成熟市場中的盈利性增長戰(zhàn)略、環(huán)保技術和新能源汽車、“一帶一路”、電動新勢力、中國自主品牌的發(fā)展進展和前景展望、汽車經(jīng)銷商的未來、以自動駕駛為代表的下一代技術及其對汽車產(chǎn)業(yè)的影響、汽車銷售與市場營銷、汽車設計與造型、2025年汽車工業(yè)展望等多個全球及中國汽車業(yè)當下關注的議題展開爭論。

國內(nèi)的知名車企一汽、東風、長安、上汽、北汽、廣汽、吉利、奇瑞、比亞迪、長城、華泰、福田、力帆、江鈴、河北中興、東風小康、南京金龍、中恒天汽車，以及跨國公司大眾、寶馬、沃爾沃、豐田、本田、日產(chǎn)、雷諾、雷克薩斯、英菲尼迪、斯巴魯、保時捷、法拉利、捷豹路虎、依維柯等大型汽車集團或品牌的高管紛紛應邀參會?！?br>