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LNG接收站玻璃纖維海水管道(GRP)施工難點解析

2017-07-04 18:54:37王海君
建筑建材裝飾 2017年6期

王海君

摘要:LNG接收站即液化天然氣接收站,是指儲存液化天然氣然后往外輸送天然氣的廠區。海水管道屬于LNG接收站工藝海水系統中的重要組成部分,主要用于取水口至開架式氣化器之間海水運輸,常溫海水進入氣化器后與低溫LNG(0162℃)進行熱交換,促使液態LNG氣化后外輸。海水管道使用的材質是玻璃纖維增強不飽和聚酯樹脂管(英文簡稱GRP—GlassReinforced Plastic),此管道具有優良的物理力學性能、耐化學腐蝕、使用壽命長、水力學特性優異,在LNG接收站取水系統中得到了廣泛應用。本文對某LNG接收站海水管道在施工過程中的難點進行淺析。

關鍵詞:LNG接收站;GRP;施工難點

中圖分類號:TM623.7 文獻標識碼:A 文章編號:1674—3024(2017)06—0062—02

1工程概況

某LNG接收站中的GRP管道主要用于取水口至氣化器之間的海水運輸,其中地下GRP管線總長818m,地上GRP管線總長213.5米。GRP管道設計壓力0.8MPa,運輸介質為常溫的海水。

本LNG接收站GRP施工具備以下特點:

(1)地下管道是已建LNG接收站中直徑最大的管道,達到2400mm,已經申請了相關專利。

(2)地下管道所在陸域由炸山填海形成,且臨近擋浪墻,開山塊石難以開挖且海水倒灌現象嚴重,施工難度非常大。

(3)本項目地處亞熱帶地區,地上管道施工時正值暑熱季節,對施工現場的人員組織、機具調配等管理工作提出較高的要求。

2施工難點解析

2.1地下管道(DN24 00)施工難點解析

(1)施工難點:GRP地下管道某管段承口水壓試驗時出現內部滲漏的現象,通過現場對承口進行實地復測,發現承口橢圓度偏差約10mm是導致滲漏的主要原因。

處理措施:要求廠家立即派技術人員攜帶專業工具到現場對承口橢圓度進行打磨修復。

經驗總結:為了避免施工過程中由于原材料問題導致需要進行修補,從而影響工程進度,故建議在合同中約定廠家現場服務的時限,保證第一時間完成修復。

(2)施工難點:某管段承口水壓試驗時出現外部滲漏的現象。

處理措施:通過對承插口進行拆卸后發現凹槽處沒有清理干凈,導致“O”型圈出現破損,故出現外部滲漏的現象,隨即要求安裝單位重新清理凹槽并更換新的“O”型密封圈。

經驗總結:加強施工過程質量控制,嚴格按照施工程序進行逐項驗收并簽字。

(3)施工難點:GRP管外彎頭處打壓不合格,并且向西偏移100mm。

處理措施:現場對施壓不合格的彎頭進行拆卸,然后對插口進行多次修補和承插處理,對彎頭后續管道微調以調整管道整體偏移量。

經驗總結:GRP彎管處的定位及安裝要高度重視,管道定位要精準,避免因位移誤差導致承插不嚴密,彎頭安裝過程中要對承插口不斷進行調整,駐場監造時要對彎管進行精密檢測,以保證將管道本身的制作誤差控制在最小范圍內,降低現場整改的難度。

2.2地上管道施工難點解析

(1)由于設計原因導致的施工難點

難點一:海水泵出口法蘭與GRP連接法蘭的螺孔的直徑不一致,導致無法連接;因與泵出口連接的法蘭尺寸改變,重新定做法蘭短節與相配套的緊固件。

處理措施:由GRP廠家重新加工一節與泵出口法蘭相匹配的法蘭短節(規格是DN:800-32″,ANSI B16.47 CLASS150;,長度L=530mm;法蘭的外徑D=950mm,對稱螺栓孔圓心距:K=905mm,螺栓孔直徑:d=24mm),由業主方緊急采辦緊固件(規格M20"196,材質:鍍鉻,數量:260條)。

經驗總結:由于設計牽頭方沒有關閉GRP廠家與海水泵廠家的設計界面,導致法蘭不匹配,故需要加強設計牽頭方與各相關廠家之間的設計界面管理。

難點二:設計牽頭方在施工單線圖沒有明確標注DN25支管安裝的位置和方向;設計圖中11和12號管道與鋼架梁放置墊片厚度不夠;原設計中海水渠擋土墻的位置未考慮上部GRP管道支架,導致4號和5號氣化器外側GRP管道需要重新預制6個鋼結構支撐。

處理措施:業主牽頭設計、監理及GRP廠家現場確定支管安裝方案、調整墊片安裝厚度、增加管道支撐。

經驗總結:由于設計牽頭方內部土建和管道專業之間的界面沒有關閉,導致現場管道標高出現誤差、缺少支撐,故需要加強圖紙審核,將各專業之間的銜接問題在設計階段全部解決。

難點三:業主方在采購螺栓時,因沒有考慮到DN800管道上止回閥連接方式是對夾式螺栓連接,導致相配套的緊固件沒有采購;因設計界面的問題,由取水口沉井設計單位設計的一段DN250玻璃鋼管業主沒有采購。

處理措施:由業主方進行緊急采辦。

經驗總結:由于業主各專業工程師在圖紙審核過程中沒有很好的溝通,導致采辦出現漏項,影響了施工進度,故需要加強業主方內部的設計溝通管理。

(2)由于施工組織原因導致的難點

難點一:GRP管介于柔性和剛性之間,本工程中主要采用“O”型圈連接、平端手糊對接和法蘭連接的連接方式,平端手糊連接是玻璃鋼產品最常用也是最基本的方式之一。

處理措施:合理安排施工進度,使手糊連接施工盡量避開雨季施工,提前在施工方案中增加雨季施工的各種防護措施并做好準備。

經驗總結:GRP現場手糊連接施工難度較大,質量要求較高,故需要合理安排施工進度,避開雨季施工,保證施工進度及質量。

難點二:GRP管道打磨及手糊口施工難度較大,導致人員流動較大,施工進度難以保證。

處理措施:業主方引入第三方運營維保隊伍,在施工過程中由廠家技術人員邊施工邊培訓,技術成熟后將施工人員進行分組,增加作業班組,加快施工進度。

經驗總結:無論是業主維保人員還是廠家人員都很固定,故建議在以后的GRP施工合同中增加專業分包的要求。

3結論

某LNG接收站海水管道施工過程中總結了大量的經驗教訓,為GRP材質的管道在后續2個LNG接收站工藝海水系統中的應用提供了借鑒,在整個LNG行業得到了推廣,因為GRP的制作及安裝均屬于國產化材料及工藝,為加快LNG接收站設備及材料的國產化進程提供了支持與借鑒。

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