基于瀝青砼道路施工技術的市政道路施工探究

樓丹輝

摘要：為了提高市政道路的建設質量，引進了瀝青砼道路施工技術，使得施工更加快捷、有效，且日趨科學化、合理化。但是，有關數據顯示，將瀝青砼道路施工技術應用于市政道路施工中并進行完善還有一段路要走，在不同層次有著不同深度的問題一一從微觀上來說，其影響著我國交通運輸行業自身的可持續發展；從宏觀上來說，其影響著社會主義市場經濟的進一步發展。因此，本文對瀝青砼道路施工技術及其在市政道路施工中的具體應用進行分析。

關鍵詞：瀝青砼；道路施工技術；市政道路

1瀝青砼道路施工技術分析

1.1瀝青砼概念。瀝青砼又被稱為瀝青混凝土，現如今我國道路施工建設中較為常用的道路材料之一。瀝青砼材料主要是由瀝青和混凝土混合而成，改材料不僅成本費用低，且具有較高的粘合性，能夠將材料在鋪路機壓實后緊密地結合在一起，并形成密實度較高的公路路面，達到進一步提高我國公路整體質量及使用壽命的效果。而瀝青砼道路施工技術作為我國較為先進的路面建設施工技術之一，在我國各個地區均受到廣泛使用，其中市政道路中多用該材料及施工技術，達到提升市政道路水平的作用。

1.2施工技術使用要求。第一，對材料性能方面的要求。瀝青砼主要是由瀝青、混凝土集料、及瀝青結合料等混合而成，但由于不同生產地區在材料生產過程及材料質量規格等方面均存在不同，因此在對市政道路材料進行選取時，應在符合國家道路建設標準規范制度的同時結合市政道路實際使用情況選擇性能及粘合性較強的材料，提升道路質量。

第二，對材料使用方面的要求。在利用瀝青砼材料進行鋪路施工前，應對其整體材料混合比例、質量等進行逐一分析與檢查，而后在檢測后考慮瀝青砼混合材料能夠適用于當前路段，并對其穩定性及材料安全性進行檢測，并通過使用先進的計算機等科技手段對材料路面承受力進行模擬配比，保證選取的材料在使用過程中充分體現出適用性。

2瀝青砼施工技術的特點及優勢

2.1施工時長較少，節省成本。首先，由于瀝青砼材料較為方便找到，且集料中的粉煤灰等多為我國工業生產企業在生產過程中的廢物，而材料配比工藝較為簡單，不需要使用過多人力，因此在購買及選擇時使用的成本較少，起到提高施工單位效益的作用；其次，由于施工及配料工藝便利簡單，而所有相關材料都能夠一次行鋪墊完成，大大縮短為了施工時長，同時也有效降低交通壓力，促使市政工作順利進行。

2.2路面整體性能佳。瀝青砼道路施工技術能夠使壓實的市政道路更加平整，而與水泥混凝土道路相比，車輛在行駛過程中將路面壓出凹槽的幾率較低，同時也因材料密度高，且路面主要由粘合的碎石或軋碎礫石組成，因此進一步提高了市政道路的防水性及防滑性等，在有效降低交通事故發生概率的同時體現出極佳的道路安全水準。

2.3提高路基安全指數。在瀝青砼混合材料中包括部分礦粉成分，而混合材料在經過攪拌過程后能夠最大程度地將材料自身吸附在礦粉上，使整體材料吸附性不斷增強，使路面結構因其粘性大而不斷提高完整性的同時，材料也能夠全面覆蓋在路基上并形成一層緊密性較強的保護層，使車輛在行駛過程中產生的壓力分散開來，并能夠有效防止水分滲入到路基中，提高對路基的保護程度，避免出現路基松散等情況。

3瀝青砼道路施工過程及注意事項

3.1施工過程分析。（1）施工準備工作。第一，在施工前應對施工地區采取封路措施，通過張貼政府通知、高掛警示牌等方式使該路段公路隔離開來；第二，在浦路前應對該路段地面進行處理，保證路面的平整性與整潔性，提高路基整體質量。在發現有磨損嚴重的道路區域進行處理，提高道路建設整體效率；第三，需要對施工前設計方案以及瀝青砼混凝土材料的各部分測量監測指標進行確認，避免在現場出現質量不過關的材料，保證能夠在按照標準配比同時提高材料質量；第四，在對瀝青砼混凝土材料進行攪拌時注意控制其溫度，以免出現材料熱度過高而損害材料整體粘性及使用效率的情況。此外，在材料運輸過程中應做好保密性工作，以免材料受到污染。（2）攤鋪混合料。首先，在對混合材料進行探鋪前，應對混合材料進行試鋪，將攪拌好的混合材料預先攤鋪1㎡，并對其進行壓實放晾，如在標準時間內材料符合鋪路標準，則可以對該路段進行全面鋪設；其次，為了保證瀝青砼道路施工技術能夠將其作用充分發揮，應按照相關規定嚴格控制鋪路厚度，要求鋪路人員在攤鋪過程中將鋪設誤差控制在最小。（3）碾壓。碾壓是瀝青砼道路施工技術應用的關鍵點，一般可分為初壓、復壓和終壓三部分。碾壓時，必須要在路面溫度降至120℃前進行。首先，可使用輕型壓路機進行初壓，然后再使用9～12t的雙鋼輪壓路機進行反復、均勻的碾壓，以確保瀝青混合材料成型，而且碾壓過程必須在路面溫度降至110℃前完成。這就要求碾壓要迅速，但要保證碾壓的質量。要想使壓路機性能保持穩定，就要裝備皂液水添加系統和刮板，以防止新攤鋪熱瀝青混合料粘在碾壓輥上。（4）路面除縫。由于受到材料自身限制，在鋪設壓實后的路面容易產生部分裂縫。因此，在整體施工結束后，應當由相關人員對路面裂縫情況進行全面檢查，在對存在裂縫的地方進行標記后采取補救措施，可利用切縫機將裂縫進行整體消除，在保證里面平整度、光潔度的同時進一步提高施工技術水平及道路質量。

3.2技術施工注意事項。第一，在施工前應對施工成本進行全面合理的設計，確保將成本控制在合理范圍內；第二，在對材料進行混合時，要重點關注攪拌時長與產生的溫度，避免對材料造成損傷，以免造成成本加大；第三，在運輸過程中養個控制車速，避免出現冷凝現象；第四，在瀝青混合材料攤鋪之前，要嚴格檢查路面的平整度和整潔度，不允許有任何雜質存在，防止瀝青混合料無法粘連路面，以免其性能下降。