跨境電商背景下OEM企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級路徑研究

顏冰冰

（閩南理工學(xué)院經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院，362700）

一、前言

OEM模式是很多跨國公司實(shí)現(xiàn)全球化發(fā)展、追求利益最大化的重要戰(zhàn)略模式，[1]在改革開放的早期階段，由于受到當(dāng)時(shí)中國制造技術(shù)水平較低、資金實(shí)力不足、管理經(jīng)驗(yàn)匱乏、不了解國際市場等因素的共同影響，OEM模式迅速在我國東南沿海城市發(fā)展起來，中國城市成為世界制造工廠，“中國制造”逐步享譽(yù)海內(nèi)外，不僅為中國出口企業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)也給許多跨國品牌商帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)收益。

但是，隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，OEM模式的天然弊端也逐漸暴露出來：首先，龐大的生產(chǎn)規(guī)模占用了大量原材料，并且對生態(tài)環(huán)境帶來了不可逆的破壞，不利于我國社會經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。[2]其次，OEM企業(yè)的利潤水平非常低，不僅無法為企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展提供足夠的資金支持，反而阻礙了我國企業(yè)公平、公正地參與國際貿(mào)易活動(dòng)，而且也給我國經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級埋下隱患。最后，隨著我國勞動(dòng)力成本的不斷上漲，OEM企業(yè)在發(fā)展中的競爭優(yōu)勢逐漸喪失，尤其是東南亞其他OEM企業(yè)加入競爭之后，很多跨國品牌商都選擇將工廠遷移到東亞、東南亞一些國家中來。

上述情況的客觀存在，都要求我國OEM企業(yè)必須積極主動(dòng)地轉(zhuǎn)型升級。

二、跨境電商背景下OEM企業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀分析

（一）中國跨境電商市場交易規(guī)模領(lǐng)跑全球

根據(jù)我國相關(guān)部門提供的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，跨境電商市場交易總規(guī)模在2018年就已經(jīng)達(dá)到了9萬億元人民幣，占全球跨境電商交易總額的33.68%，并在2021年迅速上升到49.95%。我國跨境電商在不斷發(fā)展過程中形成了強(qiáng)大的市場影響力，這對于OEM企業(yè)通過跨境電商業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型升級奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。[3]與此同時(shí)，隨著我國新冠肺炎疫情防控工作所取得的階段性成果，跨境電商的發(fā)展必將迎來新的高潮，這也在客觀上為OEM企業(yè)的OBM轉(zhuǎn)型提供了新的機(jī)會。

（二）中國OEM企業(yè)生產(chǎn)能力出眾

在2018年至2021年期間，我國OEM企業(yè)的總量從356家迅速增長到389家；生產(chǎn)總額也從389.36億元增長到556.06億元。在短短四年時(shí)間里，我國OEM企業(yè)的總量增加了200多家，證明我國市場經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，仍然保有一定的勞動(dòng)力資源優(yōu)勢，而且市場流動(dòng)資本方面也有著強(qiáng)大的潛力。從這一角度來說，我國的OEM企業(yè)所具有的強(qiáng)大生產(chǎn)能力仍然為世界各大跨國企業(yè)所認(rèn)可。而通過跨境電商實(shí)現(xiàn)OEM企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，可以充分利用其強(qiáng)大的生產(chǎn)能力。就目前來說，中國跨境電商業(yè)務(wù)在不斷地發(fā)展和完善過程中，已經(jīng)形成了龐大的營銷體系和銷售平臺，實(shí)現(xiàn)中國OEM企業(yè)與中國跨境電商平臺、跨境電商物流體系結(jié)合，實(shí)現(xiàn)互利共贏，將486家OEM企業(yè)雄厚的生產(chǎn)能力轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)價(jià)值，由“中國制造”實(shí)現(xiàn)“中國創(chuàng)造”，在孕育中國本土品牌上具備有利的條件。

（三）OEM企業(yè)借助跨境電商創(chuàng)建品牌發(fā)展良好

隨著我國對外經(jīng)貿(mào)往來的不斷發(fā)展和跨境電商的迅速增長，OEM企業(yè)借助跨境電商自創(chuàng)品牌參與海外市場競爭的數(shù)量大幅度上升。根據(jù)本研究所掌握的調(diào)查數(shù)據(jù)來看，截至2021年底，我國OEM企業(yè)借助跨境電商自創(chuàng)品牌的盈利規(guī)模增長了468.25億元，相較于2018年增長了500%。而借助跨境電商成功完成轉(zhuǎn)型升級的OEM企業(yè)也從93家增長到283家。根據(jù)上述數(shù)據(jù)的變化可以發(fā)現(xiàn)，我國OEM企業(yè)在發(fā)展的過程中積極借助跨境電商轉(zhuǎn)型升級，可操作性非常強(qiáng)，而且這種轉(zhuǎn)型升級所帶來的龐大市場空間，更是值得我們給予應(yīng)有的重視和肯定。從客觀上來說，借助跨境電商轉(zhuǎn)型升級的OEM企業(yè)，如果借助電商平臺在全球市場中銷售自創(chuàng)品牌、自主研發(fā)產(chǎn)品，不僅可以降低營銷方面的壓力，同時(shí)也能夠獲得更為廣闊的市場空間。[4]

（四）跨境電商消費(fèi)者群體規(guī)模巨大成為OEM企業(yè)轉(zhuǎn)型基礎(chǔ)

從2018年至2021年期間，全球跨境電商的總消費(fèi)者規(guī)模從9.65億人增長到29.17億人；其中中國消費(fèi)者從5.95億人增長到8.84億人。事實(shí)上，已經(jīng)有一半以上的中國人口通過中國的跨境電商平臺消費(fèi)。而對于OEM企業(yè)來說，如此龐大的消費(fèi)人口技術(shù)，為其通過跨境電商開展自主品牌的全球銷售打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。B2B模式、B2C模式已經(jīng)成為當(dāng)前階段電子商務(wù)發(fā)展過程中最為主要的消費(fèi)模式，消費(fèi)者和企業(yè)之間借助電商平臺溝通和交易，這對于降低OEM企業(yè)品牌研發(fā)成本、渠道成本都有著重要的積極意義。

表1 2018-2021年中國OEM企業(yè)借助跨境電商轉(zhuǎn)型發(fā)展數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

三、跨境電商背景下OEM企業(yè)轉(zhuǎn)型升級面臨的困境

（一）企業(yè)對OEM代工業(yè)務(wù)形成依賴，業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)畸形發(fā)展

2018年至2021年期間，我國OEM企業(yè)代工業(yè)務(wù)所占比例從100%下降至90.68%；而在這一期間內(nèi)，OEM企業(yè)海外市場銷售的比例從96.03%下降到84.12%。雖然有一定程度的下降，但是兩組數(shù)據(jù)均說明，我國OEM企業(yè)在經(jīng)營和發(fā)展過程中仍然以傳統(tǒng)的代工業(yè)務(wù)為主，依賴性較強(qiáng)，深受出口規(guī)模和訂單數(shù)量的直接影響，產(chǎn)品過于單一、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)嚴(yán)重不健康，這也是很多OEM企業(yè)無法通過跨境電商實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型的主要原因。

（二）物流配送體系建設(shè)仍未完善

2018年至2021年期間，我國跨境電商的平均物流運(yùn)輸時(shí)間從5.62天縮短到4.26天，雖然消費(fèi)體驗(yàn)有所改善，但是充分證明我國跨境電商五路配送體系的建設(shè)仍未完善。按照國際機(jī)構(gòu)調(diào)查的數(shù)據(jù)來看，運(yùn)輸時(shí)間3天是消費(fèi)者所能夠普遍接受的配送時(shí)間。除此之外，這一期間我國跨境電商物流建設(shè)投資從23.01億元迅速增長到68.44億元，但是相較于我國OEM企業(yè)的整體規(guī)模和我國跨境電商在全球的地位而言，仍然是偏低的。

表2 2018-2021年中國OEM企業(yè)業(yè)務(wù)與產(chǎn)品出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

（三）極度缺乏跨境電商與品牌建設(shè)復(fù)合型人才

我國跨境電商和品牌創(chuàng)建復(fù)合型高質(zhì)量人才的缺口在2021年就已經(jīng)高達(dá)44.02萬人。這種情況的客觀存在，已經(jīng)成為影響OEM企業(yè)借助跨境電商平臺轉(zhuǎn)型的重要影響因素。復(fù)合型人才在2018年的供給總量僅為1.33萬人，而在2021年底，這一數(shù)字雖然增長到了30.96萬人，但是仍然存在14萬人才缺口。[5]所以，相關(guān)領(lǐng)域復(fù)合型人才的嚴(yán)重不足，對于跨境電商為平臺的轉(zhuǎn)型升級活動(dòng)帶來了嚴(yán)重的負(fù)面影響。雖然我國的OEM生產(chǎn)能力龐大、跨境電商平臺銷售能力強(qiáng)悍，但是由于沒有足夠的復(fù)合型人才團(tuán)隊(duì)，最終只能繼續(xù)依賴OEM代工業(yè)務(wù)，無法有效地參與國際市場的競爭和發(fā)展。

（四）中國OEM企業(yè)借助跨境電商發(fā)展缺乏品牌建設(shè)意識

品牌意識淡薄也同樣是一個(gè)非常嚴(yán)重的問題。我國OEM企業(yè)在2018年至2021年期間，品牌建設(shè)的投資規(guī)模從6.25億元人民幣增長到20.33億元，有效提升了OEM企業(yè)品牌認(rèn)可程度。但是我們?nèi)匀灰逍训卣J(rèn)識到，這一數(shù)字實(shí)際上和我國OEM龐大的生產(chǎn)能力以及跨國電商平臺巨大的交易規(guī)模相比，仍然處于非常低的水平，充分證明了我國OEM在品牌建設(shè)方面乏善可陳，仍然存在較大的提升空間和完善潛力。

四、跨境電商背景下OEM企業(yè)轉(zhuǎn)型升級路徑

（一）引入產(chǎn)品研發(fā)機(jī)制，依托跨境電商平臺創(chuàng)建企業(yè)品牌

跨境電商助推OEM企業(yè)升級，要求OEM企業(yè)必須從自身的實(shí)際情況出發(fā)，積極主動(dòng)地引入產(chǎn)品研發(fā)機(jī)制，以我國強(qiáng)大的跨境電商平臺為依托，結(jié)合市場的實(shí)際需求去建立自己的品牌，借助儲備的專業(yè)品牌建設(shè)人才，打造獨(dú)具自身特色的企業(yè)產(chǎn)品和研發(fā)團(tuán)隊(duì)，積極主動(dòng)地探索產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)域，減輕對傳統(tǒng)代工業(yè)務(wù)的依賴，通過自己的專利來全方位提升自身在產(chǎn)業(yè)鏈條上的位置，以此為基礎(chǔ)獲得超額利潤，將更多的資本和資源投入到產(chǎn)品研發(fā)方向上來。同時(shí)，還要結(jié)合自身的需求，積極主動(dòng)地與各個(gè)高校、研究院所、實(shí)驗(yàn)室等開展戰(zhàn)略合作，在引入新技術(shù)的同時(shí)，自行研發(fā)獨(dú)有技術(shù)，賦予產(chǎn)品和品牌以特色。除此之外，OEM企業(yè)在借助電商平臺實(shí)現(xiàn)自身獨(dú)創(chuàng)品牌經(jīng)營的同時(shí)，必須加強(qiáng)和跨境電商平臺之間的合作，借助平臺的力量對自創(chuàng)品牌加以宣傳和推廣，形成強(qiáng)大的市場影響力，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（二）持續(xù)整合資源，優(yōu)化跨境電商物流配送體系構(gòu)建

當(dāng)前階段市場經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)階段之后，我國OEM企業(yè)借助中國跨境電商平臺實(shí)現(xiàn)自身的轉(zhuǎn)型升級，就必須對跨境電商物流配送體系建設(shè)問題給予應(yīng)有的關(guān)注和重視。只有積極主動(dòng)地和電商平臺開展合作，聯(lián)合推動(dòng)全球物流配送體系的建設(shè)，才能夠最大限度地提升品牌的影響力和客戶的滿意度，全方位提升資源的優(yōu)化配置水平。根據(jù)本研究所掌握的調(diào)查數(shù)據(jù)來看，只有將物流配送時(shí)間控制在3天以內(nèi)，才能夠得到廣大普通消費(fèi)者的普遍認(rèn)可。[6]所以，OEM企業(yè)借助中國跨境電商平臺實(shí)現(xiàn)自身轉(zhuǎn)型升級的過程中，應(yīng)積極主動(dòng)地配合跨境電商平臺進(jìn)行倉儲中心的建設(shè)，共同建設(shè)海外倉庫，最大限度地壓縮配送時(shí)間，借此提高消費(fèi)者的滿意度。

（三）與高校開展“校企合作”模式，輸送高端人才

根據(jù)以上分析可以發(fā)現(xiàn)，專業(yè)人才、高端人才、綜合型人才不足，始終是限制OEM企業(yè)借助中國跨境電商平臺轉(zhuǎn)型升級的一個(gè)重要問題。當(dāng)前階段，我國OEM企業(yè)借助中國跨境電商平臺實(shí)現(xiàn)自身的轉(zhuǎn)型升級，在全球范圍內(nèi)推銷自創(chuàng)品牌，全面提升在全球市場中的競爭力和品牌力，都需要有大量專業(yè)人才的支持。因此，企業(yè)應(yīng)積極主動(dòng)地和當(dāng)?shù)乜蒲性核⒏咝！?shí)驗(yàn)室等開展深度人才培養(yǎng)合作，通過校企合作辦學(xué)的方式不斷培養(yǎng)高素質(zhì)的專業(yè)人才，為企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供源源不竭的人力資源支持和智力資源支持。

（四）提升中國跨境電商品牌建設(shè)，實(shí)現(xiàn)OEM企業(yè)向OBM企業(yè)轉(zhuǎn)型

根據(jù)以上分析來看，OEM企業(yè)在品牌建設(shè)方面的投資總額約為20.33億元人民幣。雖然投入規(guī)模看上去并不小，但是相對于此類企業(yè)龐大的生產(chǎn)能力以及銷售總額，無異于九牛一毛。跨境電商消費(fèi)者群體對OEM企業(yè)品牌認(rèn)可度，截至2021年才達(dá)到34.05%，充分證明此類企業(yè)在國際市場中的品牌影響力還較為薄弱。所以，OEM企業(yè)在今后的發(fā)展過程中，不僅要積極主動(dòng)地配合跨境電商平臺開展品牌形象建設(shè)，積極主動(dòng)地向天貓、京東等學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，而且還要借助跨境電商品牌建設(shè)來增加其影響力，不斷降低宣傳成本的同時(shí)，全方位提升宣傳效果。