最早涉足共享經濟的網約車平臺,幾經拼殺終歸平靜,司機補貼逐漸減少,準入門檻限制多多,讓打車難、打車貴再次回歸都市人群的日常。
共享單車燒錢大戰仍在持續,盈利模式尚不明朗,除了扮演“國民素質的照妖鏡”,共享單車自身技術的缺陷和運營層面的缺位也值得反思。
“共享車位”的理想很豐滿,現實卻很骨感。
隨著眾多共享模式紛紛現身,不少投資客和決策者在創造和參與越來越多共享經濟模式的時候,帶有極強的非理性和跟風成分。
是時候跟“共享”坐下來談一談了……
民生周刊2017年13期
1《師道·教研》2024年10期
2《思維與智慧·上半月》2024年11期
3《現代工業經濟和信息化》2024年2期
4《微型小說月報》2024年10期
5《工業微生物》2024年1期
6《雪蓮》2024年9期
7《世界博覽》2024年21期
8《中小企業管理與科技》2024年6期
9《現代食品》2024年4期
10《衛生職業教育》2024年10期
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