艾孜古麗·努爾買買提
引言
在日常使用拖拉機的過程中,由于多種因素使得零件或者配合件的工作能力降低或者喪失,例如松動、磨損、變形、疲勞、腐蝕等,導致了機體的喪失了正常的工作狀態。除此之外,由于燃油、潤滑油以及冷卻水和液壓油的逐漸損耗,拖拉機在正常的機體運作的過程中也會使得整機的技術狀態惡化。那么為了使拖拉機長期的處于完好的技術狀態并且延長使用的壽命,必須要通過多種方式對拖拉機采取保護的狀態,例如正確的操作、以及使用過程中的維護和調整等。
1 拖拉機的主要零部件的保養
1.1 對空氣濾清器的保養
在保養的過程中,要經常檢查空氣濾清器管的各個管路在聯接的地方的密封性,密封性完好才能起到空氣過濾的作用。檢查螺母螺栓以及夾緊圈是否有松動的現象,如果發現有松動的現象,要及時的緊固,防止對機器的損壞。同時也要檢查各個零部件如果存在破損現象要及時的進行修復或更換。空氣濾清器在工作的過程中,每100個俠士要進行一次保養。干式濾清器在保養的過程中首先要使用軟毛刷清掃,然后再使用壓縮空氣從內向外吹濾網、貯油盤等多個零部件。濾網吹干之后要噴上少許的機油以后才能裝配使用。貯油盤中要使用過濾以后的機油,同時在注入機油的時候,要做好標注,不能使得油面過高或者過低,在裝配的時候要保證密封性良好。
1.2 氣門的保養
拖拉機在運行的時候,每800小時應該調整氣門間隙,同時應該將其中的積碳進行清除。在運行1200小時之后要檢查氣門和座的密封性,如果發現磨損要及時的進行處理,研磨或者更換新件。
1.3 柴油濾清器的保養
柴油濾清器中的雜質隨著使用時間的延長會不斷的增多,使得其過濾的能力下降,以及使用中其他零件例如墊圈的老化損壞,容易引起“短路”,即柴油在不經過過濾的情況下直接進入油泵,所以對柴油濾清器要進行仔細的保養,在保養的過程中應該注意一下幾個問題:濾芯斷面和中心的密封性必須高;在保養紙質的旅行的時候,可以通過先在柴油中浸泡一段時間然后用軟質的刷子刷洗的方式進行保養,然后使用氣筒向濾芯內打氣,吹出污物;柴油濾清器在拆裝之后,要把其內部的空氣放盡。
1.4 噴油器的保養
在拖拉機運行了800小時之后要對噴油器進行檢查調整,同時要檢查其噴油質量。
1.5 潤滑系統的保養
對潤滑系統的保養過程中,要時常的對潤滑油進行檢查和添加,柴油機在啟動之前或者在其連續的工作超過10小時的時候,應該仔細的檢查油底殼油面高度,同時也要定期的清洗潤滑油過濾器,同時要定期的更換濾芯。要根據實際的情況和潤滑油的質量,選擇合適的時機進行油底殼潤滑油。在柴油機工作500小時之后要對油路進行清洗。柴油機在工作的過程中,如果發現潤滑油路壓力低于正茬壓力的情況下,要查明其原因,如果是因為調壓簧變軟、磨損或者折斷而使得機油壓力降低,那么需要調整彈簧預緊力或者更換彈簧來恢復其正常壓力。
1.6 離合器的保養
針對離合器的保養要經常的對踏板的自由行程和三個分離杠桿之間的分離間隙進行檢查。如果發現分離杠桿或者分離叉磨損嚴重的時候要更換新的部件。同時定期的對軸承的潤滑情況進行檢查,在必要的時候要加入黃油。拖拉機在運行500小時之后要拆下分離軸承進行清洗。清洗之后放入有黃油的容器中進行加熱,促使黃油滲入,在黃油凝固后取出裝上。在加熱的過程中要注意加熱的溫度不能太高。
1.7 液壓系統的保養
要定期的對液壓油面的高度進行檢查,在液壓油不足的時候要及時的添加或者更換液壓油,在這個過程中應該注意清潔。對液壓系統的內部零部件進行清洗的時候,不能使用棉絲擦洗,防止油道堵塞或者在密封處造成泄漏。橡膠的密封圈不能使用汽油泡洗,防止其老化變質。在裝配密封圈的時候應該涂少量的機油或者肥皂水,加大其韌性,防止剪切和撕裂。同時油泵、分配器和油缸等精密部件一般不要隨意的進行拆裝。
1.8 電氣系統保養
檢查拖拉機電氣系統的時候應該檢查導線的連接情況,其必須要緊固連接,也不能被柴油和機油玷污,同時防止導線和柴油機灼熱部分解除,防止被燙壞。檢查導線的絕緣性是否良好,防止發生短路現象。
1.9 發動機冷卻系統的保養
發動機冷卻液使用可以使煮沸的自來水,也可以是防凍液,在機器啟動之前要首先檢查散熱器中的冷卻水是否加滿,有沒有漏水的情況。同時要定期的對冷卻系統中的水垢進行處理,提升散熱效果。對散熱器芯體部位要經常檢查是否有雜草、灰塵以及油污等對芯體堵塞。檢查節溫器的性能是否良好,防止影響冷卻水的循環喪失冷卻效果。
2 拖拉機的主要零部件的維護
2.1 液壓轉向系油箱的檢查與維護
拖拉機的郵箱一般設置于機罩后體下的右側位置,在檢查和維護的過程中,要經常的打開油箱蓋觀察油尺上是否有油痕,如果沒有,則郵箱內的油量不足,要仔細的檢查出漏油的原因,然后拆下郵箱補充加油到油尺的中間刻度線,然后裝回。檢查的時候檢查系統液壓轉向油缸,油管以及接頭的地方是否存在漏油情況,如果存在漏油情況容易造成轉向不靈,郵箱內的濾網應該定期的進行清洗和更換。
在檢查油面的時候,要同時對郵箱上蓋中心位置的通氣閥的起落是否靈活進行檢查,如果存在油污影響起落應該清洗干凈。
2.2 蓄電池的維護與保養
2.2.1如歸蓄電池是免維護蓄電池則平時不要特殊的維護,在保養的過程中觀察液體比重計觀察孔顯示的顯示情況,如果是綠色則表示電量充足,灰色的時候表示電量不足。黑色則表示基本無點。
2.2.2在蓄電池觀察孔出現灰色的時候要對蓄電池進行充電,在出現黑色的時候要進行蓄電池更換。
2.2.3蓄電池應該存放在清潔、干燥和通風的地方,存放的溫度在0-40℃之間,在搬運的過程中要注意輕紡,防止碰撞,也注意不要倒置。
2.2.4蓄電池的放電端和電源線頭的聯接要緊密牢固,防止在啟動的時候融化端子。在接線端子處應該涂抹凡士林,來防治端子氧化腐蝕。
2.2.5要保持蓄電池外部端子的清潔。
2.2.6對發電機的輸出電壓要定期的檢查,檢查其輸出電壓是否符合標注。標準電壓為(14、2+0、2)伏。
2.2.7在充電的過程中要保持充電場所室內空氣流通,同時要遠離明火。電解液見到人體或者衣物上時要立刻進行處理,防止造成意外傷害危險。
2.2.8普通的蓄電池其電解液不足的時候要及時的進行補充。
2.2.9充電的過程中電解液的溫度不能高于45℃,如果發現溫度過高要及時的將電流減小或者停止充電。
2.2.10在充電結束以后要首先斷開電源,然后在將極柱和充電電源斷開,防止擦出火花引起火災。
作者單位:新疆博樂市農業機械化技術學校