金剛石鏈鋸切割混凝土的研究現狀

摘 要：近幾年來，隨著我國路面施工項目的數量逐漸增加，水泥混凝土切割機的使用日益廣泛，主要是利用安裝在主軸上金剛石的高速旋轉來實現混凝土切割的效果，是廢舊水泥混凝土路面回收再利用的重要手段，對于金剛石鏈鋸切割混凝土的研究能夠進一步推動我國路面施工企業的經濟建設，同時還能夠深化我國保護環境基本國策的實施。本文將針對金剛石鏈鋸切割混凝土的優勢和研究情況進行深入分析。

關鍵詞：金剛石鏈鋸；水泥混凝土；水泥混凝土切割機；鏈鋸切割

隨著時代的不斷發展，我國水泥混凝土路面的使用壽命逐漸增加，很多路面都需要進行大規模的整改與重建，廢舊路面給環境造成的污染越來越嚴重，不利于我國保護環境、節約資源基本國策的落實。目前，金剛石鏈鋸切割混凝土的方式是國內外路面施工中比較常見的施工手段，通過對路面進行破碎、篩選后制成骨料，最后再生成混凝土，從而實現廢舊水泥混凝土路面回收再利用的目標，充分發揮出金剛石鏈鋸切割混凝土的重要作用。

一、金剛石鏈鋸切割混凝土的技術優勢

金剛石鏈鋸切割混凝土于傳統的混凝土切割技術相比，有效解決了傳統的混凝土切割技術施工速度慢，依靠“人海戰術”的工作模式。一般情況下，一臺水泥混凝土切割機的速度相當于15-20臺水鉆鉆排孔的速度。從安全性的角度來看，傳統的混凝土切割技術在使用的過程中，經常會出現混凝土碎片飛濺、混凝土掉落等情況，很容易給施工現場和施工人員造成安全威脅，嚴重的還需要對施工現場進行封閉，無法為施工進度提供基本保障。金剛石鏈鋸切割混凝土在使用的過程中會根據現場的施工情況進行分析，從而制定更加完善的施工方案，從根本上降低施工過程中存在的安全隱患。另外，傳統的混凝土切割技術在使用的過程中還會對路面的結構和性能造成一定的破壞，這種破壞主要包括直接破壞和隱性破壞，不利于路面的長期使用。金剛石鏈鋸切割混凝土屬于一種無損、高效率的切割技術，在施工的過程中產生的噪音、震動都比較小，基本不會對路面的結構和性能造成影響[ 1 ]。

二、國內外金剛石鏈鋸在切割混凝土方面的研究情況

（一）國內的研究情況

國內針對金剛石鏈鋸切割混凝土的研究起源于20世紀末期，雖然在研究年限上沒有國外的時間長，但是也取得了一些突破性的進展。李遠等人通過研究金剛石鏈鋸切割混凝土過程中的切削阻力和切削功率，進一步明確“大切深，小進給”這種施工工藝在金剛石鏈鋸切割混凝土過程中的優勢地位，從而有效的降低金剛石鏈鋸切割混凝土過程中所受到的切削阻力，進一步促進切削效率的穩定提升。李希朝從切削速度、進給速度、背吃刀量三個方面對金剛石鏈鋸切割混凝土過程中進行了研究，通過改變著三個方面參數的形式來進行實驗，進而對切削力進行顯著性的分析，從而得出各個因素對切削力的影響，進而研究三個變量對切削力之間的主次關系，通過科學的手段對金剛石鏈鋸切割混凝土的施工工藝參數進行優化，從而獲得更加合理的施工工藝參數組合。國內諸如此類的研究成果還有很多，都是從不同的角度對金剛石鏈鋸切割混凝土的作用機理進行深入的分析和研究，希望能夠在實際施工的過程中最大限度的發揮出金剛石鏈鋸切割混凝土的重要作用[ 2 ]。

（二）國外的研究情況

國外針對金剛石鏈鋸切割混凝土的研究比較早，距今已經有40多年的歷史。水泥混凝土是一種成分比較復雜的復合材料，在金剛石鏈鋸切割混凝土的過程中經常會受到各種因素的限制，從而影響金剛石鏈鋸切割混凝土的實際效果，進一步增加了對金剛石鏈鋸切割混凝土使用情況的研究難度。目前，國外針對金剛石鏈鋸切割混凝土的機理并沒有形成統一的界定，大部分研究結果都是通過試驗得出的經驗之談，在實際使用的過程中很容易受到各種因素的影響[ 3 ]。H.K.Tnshoff與J.Asche在研究金剛石鏈鋸切割混凝土的過程中創建了石材破壞模型，并且在石材破壞模型的基礎之上對水泥混凝土切割機中金剛石的工作情況進行研究，從切削、刻削、滑擦三種作用的效果進行了綜合分析，明確金剛石鏈鋸切割混凝土的過程中所受到的沖擊與磨損。當金剛石處于低速狀態進行混凝土的鏈鋸切割的時候，機械荷載對金剛石磨粒磨損起著主要作用；當金剛石處于高速狀態進行混凝土的鏈鋸切割的時候，沖擊磨損對金剛石磨粒磨損起著主要作用[ 4 ]。P.Biener針對金剛石鏈鋸切割混凝土的研究提出了單顆粒金剛石鏈鋸切割混凝土的模型，如圖1所示：

從圖1我們能夠知道，金剛石鏈鋸切割混凝土的過程主要分為三個階段：①壓應力產生的剪切作用使材料被破碎，形成位于切削前方主切屑，并被崩出和擠出切削區；②高壓作用、溫度影響、材料產生塑性變形都處于二次切削的階段；③由于彈性應力的突然釋放，會造成鋸切后方形成較大切屑[ 5 ]。

三、結論

綜上分析可知，金剛石鏈鋸切割技術在處理水泥路面混凝土的過程中發揮出重要的作用，一方面能夠徹底解決傳統切割技術中存在的施工速度和效率慢、施工安全性低、影響路面整體結構、施工人員負擔重、后期修補工作困難重重等方面的問題，另一方面還能夠有效的降低施工過程中存在的噪音大、粉塵多、震動強等方面的因素，為我國保護環境基本國策的順利實施提供了基本保障。

參考文獻：

[1] 姜云.金剛石鏈鋸切割施工技術在地鐵上的應用[J].江西建材，2016，09：123-124.

[2] ClintDeboer，顧菁，金軼.GreenWorks40VG-MAX406mm無刷電動機驅動鏈鋸[J].電動工具，2014，02：37-38.

[3] 徐偉.大跨徑連續箱梁墩頂臨時固結混凝土鏈鋸拆除施工工藝[J].湖南交通科技，2014，02：127-130.

[4] 劉志環，潘曉毅，王進保.新型金剛石鏈鋸運轉研究（一）——鏈節容許伸長極限及鏈條壽命計算[J].超硬材料工程，2013，02：36-38.

[5] Shu YiTu，Ming DerJean，Jen TingWangandChun SenWu.Arobust designinhard facingusinga Plasmatrans ferare.The International Journal of Advaneed Manufae turing Teehnology，2006，27（9-10）：889-896P.

作者簡介：劉景波（1991-），男，漢族，河北唐山人，河北工業大學研究生，研究方向：機械設計及理論。