淺談高速公路通信網絡的維護管理

沈美

DOI：10.19392/j.cnki.16717341.201720053

摘要：隨著我國經濟的快速發展，高速公路的里程數也越來越以較快的速度增長，這就對高速公路上的通信網絡的維護和管理提出了一個巨大難題。所以，如何確保高速公路通信網絡的暢通，就得加強對高速公路通信網絡的維護管理工作的重視。本文主要是通過對高速公路通信網絡當前存在問題的分析，為高速公路通信網絡的維護管理提出一些建議。

關鍵詞：高速公路；通信網絡；維護管理

近年來，我國的高速公路建設取得了重大的成就，據統計，2017年我國的高速公路里程數將達到15萬公里，年增長率為11%。通信網絡作為保障高速公路正常運行的重要因素，對于其的維護與管理自然意義重大。因此，如何合理、有效地維護管理高速公路通信網絡，就成為值得探討研究的課題。

1 高速公路通信網絡存在的問題

1.1 供需、新舊過渡問題

高速公路通信網絡的建設，需要一個比較漫長的時間段，而現在的趨勢是高速公路以每年11%的增長速度進行修建，那么，可想而知，通信網絡的建設勢必不能與高速公路的修建速度同步，那么建設好的高速公路勢必會不易管理[1]。其次，由于通信網絡的修建需要耗費較多的時間和技術、資金的限制，往往會出現一種就是高速公路與通信網絡的新舊不配套，這就更不利于對通信網絡的維護和管理了[2]。

1.2 技術問題

由于我國現在在高速公路上采取的通信網絡大多是點對點的信號傳播，這就要求在通信網絡建成后，必須還要建設穩定的信息傳播渠道，這就降低了利用率。而且，由于以前修建的多條高速公路的通信網絡多是借助搭建很多平臺來完成，這不僅不利于對其進行及時地更新換代，而且還不利于通信網絡線路的統一管理。

1.3 路線設計問題

高速公路一般是在綜合考慮多個省市地形、發展情況等多個因素的前提下而最終設計修建的，但具體到某些具體的省、市，這些地方政府又會在原有規劃設計的高速公路干線上修建很多條分支公路，這就對高速公路通信網絡維護和管理提出了不小的挑戰。我們國家在這方面的問題主要存在于一些專業的、有經驗的技術人員主要負責的是高速公路干線上的通信網絡，至于高速公路支線上的通信網絡，就沒有專業的人負責和維護，這就難免會影響高速公路干線的通信網絡。

2 高速公路通信網絡的維護管理舉措

2.1 建立相對完整的通信網絡的維護管理機制

前面說到，那些有專業素養和經驗豐富的技術人員主要負責高速公路干線上的通信網絡，而高速公路支線上的通信網絡則沒有專業的人負責和維護，這很明顯地說明通信網絡的維護管理機制還存在比較大的疏漏。為了確保高速公路上通信網絡的正常運行，建立一個完整的通信網絡的維護管理機制必不可少，其具體大致包括有：

（1）建立完整的高速公路通信網絡的技術人員培訓、管理梯隊。要想建立完整的技術人才隊伍，必須得依靠政府、地方高校和企業之間互相合作，只有通過這三者之間的相互合作，才能建立持續、穩定的人才培養供應鏈，才有利于對高速公路通信網絡的管理干線、各支線的管理和維護。

（2）建立定期的高速公路通信網絡維護管理機制。高速公路通信網絡的負責人要定期對通信網絡路線上的設備、管道進行檢查。例如，在每年的雷電梅雨天氣，要對通信網絡的光纜進行流暢度測試；定期檢查通信網絡線盒的密封情況；定期向人民群眾宣傳通信網絡光纜的重要性，防止進行人為破壞，造成不必要的損失。

（3）務必做到各路段所在政府、企業相互協調、積極合作。由于高速公路沿經市區、鄉鎮較多，甚至有可能穿過市區，這就要求在高速公路通信網絡建設的時候，高速公路負責人員積極與市政一級的相關領導積極溝通，協調好通信網路的具體建設事宜，做到建設時的規劃統一。

2.2 加強對通信網絡的規劃和設計

在對高速公路干線網絡進行維護和管理時，了解高速公路網絡通信的基礎知識是一切工作的基礎，也是一切工作開展的首要前提。在了解到關于高速公路網絡通信的基本知識后，技術人員還要對通信網絡業務矩陣進行充分、詳細的了解，然后根據了解到的具體情況設計出比較合理而完善的通信網絡規劃和具體細節。例如，在設計的時候，一定得注意對以下幾個方面的考慮：

（1）選取最短建設路線原則。高速公路通信網絡在設計、選擇建設路線時，不僅得認真考慮所要建設的高速公路通信網絡中具體所在的地形、氣候情況，還得優先考慮路線的距離長短，路線越短，不僅節省人力和財力，而且更方便高速公路通信網絡的管理和維護。在地形方面，負責通信網絡的技術人員要認真考察該地地形狀況是否適宜安裝通信網絡，該地的氣候是否適宜安裝通信網絡，并將考察到的具體情況，加以匯整，做成詳細的表格，供日后檢查高速公路線路通信網絡所用。例如，選址當地如果經常陰雨連綿，就得根據具體情況定期安排相關的技術人員檢查通信網絡的光纜是否磨損、破裂，檢查通信網絡的線盒是否封閉性完好等等。

（2）嚴格遵守信息安全原則。在鋪設高速公路的通信網絡時，一定得嚴格選取合格、安全的設備，來確保信息傳輸的安全和穩定。例如，在建設高速公路通信網絡時，事先一定得檢查網絡管道的完好無損，網絡線盒的封閉情況和渠道是否安全，這可以說是建設高速公路通信網絡過程中最為關鍵的一點。

（3）網絡結構的合理分配原則。一般情況下，大的網絡結構還得需要兩個較小的子系統來開展工作，這就涉及到了網絡內存空間的分配問題。從大范圍而言，要采用先大后小、層層下分的原則，當然，面對具體的情況，還得根據當地具體的地形、氣候條件，做出相應地改變和調整。

3 結語

作為保障高速公路正常運行的重要因素之一，通信網絡的維護和管理重中之重。現階段，在高速公路通信網絡的維護和管理依然存在很多大大小小的問題，這就得要求政府、企業和建設單位積極開展合作，建立比較完善的技術人才培養體系，加強對通信網絡的嚴格管理和維護。

參考文獻：

[1]劉建龍.淺談計算機和網絡通信技術在高速公路建設管理中的應用分析[J].信息化建設，2016，（01）：91.

[2]李卓.淺談高速公路機電系統的維護與管理[J].中國新技術新產品，2016，（10）：162163.