汽輪機高背壓供熱方案探討

肖慧杰，張雪松

(內蒙古電力勘測設計院有限責任公司，內蒙古 呼和浩特 010020 )

汽輪機高背壓供熱方案探討

肖慧杰，張雪松

(內蒙古電力勘測設計院有限責任公司，內蒙古 呼和浩特 010020 )

發電設備年利用小時數走低、熱電矛盾的現狀，和節能減排、上大壓小的國策下，火電企業已面臨盈虧臨界，甚至生存危機。抽凝或純凝式汽輪機切換為高背壓式供熱的新技術為火電行業注入生機。以兩臺200 MW汽輪發電機組為例，提出利用冷源損失提高供熱能力的高背壓方案、高背壓和背壓組合方案、背壓方案，并從技術、經濟兩方面剖析、論證三種方案均可行，且高背壓供熱優于背壓供熱。為已建或新建火電機組消除冷源損失實施高背壓技術，在制定設計方案和明確各種方案的優先次序時提供借鑒。首次提出研發汽輪機低壓轉子集成工況模塊的理念，通過模塊調整和切換實現汽輪機抽凝或純凝工況、高背壓工況、背壓工況高效運行的市場需求。

火電機組；汽輪機；高背壓；背壓；技術經濟。

經過10年搶、飛式發展，現階段中國火電發電量超過總發電量的80%。電力是國民經濟發展的基礎，熱電聯產是實現國家節能減排的一項重要措施。近年來，“電產能過剩”、“ 窩電”已非新鮮詞匯，北方“熱電矛盾”尤為突出，火電這塊蛋糕現狀是：一方面火電建設進入超超臨界、百萬千瓦汽輪發電機組時代，另一方面，環保節能成為我國電力工業結構調整的重要方向，火電行業在“上大……