國際空間信息網(wǎng)絡(luò)發(fā)展計劃對我國的啟示

吳硯鋒，童業(yè)平

國際空間信息網(wǎng)絡(luò)發(fā)展計劃對我國的啟示

吳硯鋒，童業(yè)平

（中國電子科技集團(tuán)公司第七研究所，廣東 廣州 510310）

在“天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)”建設(shè)被上升為國家戰(zhàn)略之際，通過簡要綜述國際空間信息網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的一些具體情況，結(jié)合相關(guān)專業(yè)方向的研究實踐，分析了幾項相關(guān)的關(guān)鍵技術(shù)，并提出了一些思考，為相關(guān)專項的論證提供參考。

天地一體化 高通量技術(shù) 臨近空間 天網(wǎng)地網(wǎng)

1 引言

2016年是我國“十三五”規(guī)劃開局之年，“天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)”建設(shè)正式成為“十三五”國家戰(zhàn)略百大工程的第九項。這距離2006年沈榮駿院士最早提出我國天地一體化航天互聯(lián)網(wǎng)的概念及總體構(gòu)想已有十年之久，在此之后的2007年和2012年，中國宇航學(xué)會飛行器測控專業(yè)委員會先后兩次召開學(xué)術(shù)年會，對航天互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了專題研討。2013年9月，我國召開了首屆天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)的高峰論壇，取得了豐厚的成果。2015年，張乃通院士發(fā)表了《對建設(shè)我國“天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)”的思考》，提出了“天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)”的基本架構(gòu)設(shè)想，并對今后的建設(shè)工作提出了建議。2016年3月，中國電子科技集團(tuán)公司首席科學(xué)家吳曼青院士綜合了前期研究成果，進(jìn)一步提出了“天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)”的總體架構(gòu)設(shè)想，梳理了網(wǎng)絡(luò)技術(shù)體系，并重點論述了天網(wǎng)地網(wǎng)架構(gòu)、天地一體網(wǎng)絡(luò)協(xié)議、天地融合移動接入、保密安全、運(yùn)維管控等方面的設(shè)想。經(jīng)過長期廣泛的思考和討論，以及隨著技術(shù)的發(fā)展和市場需求的日益迫切，業(yè)界專家對于構(gòu)建我國“天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)”的必要性已經(jīng)取得共識，即在“天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)”上升為國家戰(zhàn)略的機(jī)遇下，在我國的理論研究和技術(shù)基礎(chǔ)已經(jīng)初步具備建立天地一體化信息試驗網(wǎng)的條件下，行業(yè)內(nèi)應(yīng)盡快進(jìn)行可行性論證和立項申請。

2 國外研究成果和發(fā)展計劃

衛(wèi)星通信、導(dǎo)航和遙感是衛(wèi)星商業(yè)應(yīng)用三大主要領(lǐng)域。天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)主要就是討論這三大天基網(wǎng)絡(luò)（包括其地面段，如通信地球站、地面導(dǎo)航增強(qiáng)系統(tǒng)、地面?zhèn)鞲行畔⒕W(wǎng)絡(luò)）與地面其他信息系統(tǒng)（如蜂窩移動網(wǎng)絡(luò)、有線寬帶網(wǎng)絡(luò)等）的一體化與深度融合。與領(lǐng)先全球的地面光纖寬帶基礎(chǔ)設(shè)施和4G、5G蜂窩通信技術(shù)相比，我國在天基信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和技術(shù)方面與世界發(fā)達(dá)國家有著不小的差距。可以先看一下其他天基信息技術(shù)領(lǐng)先國家的部分具有代表性的商業(yè)衛(wèi)星計劃。

美國的O3B計劃。Google、SES、匯豐、Liberty Global和John Malone投資成立的O3B計劃發(fā)射16顆MEO衛(wèi)星，每顆衛(wèi)星重量約680kg，通過載有空間路由器的衛(wèi)星對全球發(fā)展中國家和地區(qū)進(jìn)行無線寬帶網(wǎng)絡(luò)覆蓋，初步計劃提供10Gb/s的帶寬。使得其他30億人口（other 3billion-O3B）享受廉價的互聯(lián)網(wǎng)寬帶服務(wù)。至2014年9月，O3B宣布已經(jīng)發(fā)射的8顆衛(wèi)星全面運(yùn)營，提供時延不超過150ms的600Mb/s中繼帶寬。臨近空間，如平流層也正在成為大家爭奪的陣地。Google發(fā)布了“Loon”項目（潛鳥計劃），希望利用熱氣球為農(nóng)村和欠發(fā)達(dá)地區(qū)提供廉價互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。Loon氣球飛行在20km的平流層，直徑15m，使用聚乙烯塑料制成，加上特殊涂層防止填充的氦氣泄漏，載荷10kg，覆蓋半徑為40km，約2個紐約市的面積。氣球載荷包括氣象傳感器、定位裝置和信道收發(fā)機(jī)，可以與其他鄰近氣球和地面基站通信。這些帶有定位裝置的“聰明氣球”可以通過調(diào)整高度捕捉平流層穩(wěn)定的多層多方向氣流進(jìn)行運(yùn)動，通過海量的歷史風(fēng)向和氣象數(shù)據(jù)計算進(jìn)行實時飛行路徑優(yōu)化使得幾百個氣球能按照一定的隊形環(huán)球飛行，可以提供下載速度達(dá)10Mb/s的LTE移動通信服務(wù)。這與軌道衛(wèi)星利用Ku或Ka提供的固定IP業(yè)務(wù)不同，它可以支持手持移動用戶的接入。去年，Google首次提出測試該項目，但遭到了包括電信、航空、國防在內(nèi)的多家政府部門的反對。電信運(yùn)營商擔(dān)憂的是Loon項目會干擾到信號傳輸，而航空部門則擔(dān)心其會對航線產(chǎn)生影響，國防部門擔(dān)心氣球會跨越軍事設(shè)施。看來如果要利用臨近空間，這些都是必須要考慮的。Google在遙感領(lǐng)域也作出了大膽的探索，收購了Skybox Imaging，布置了24顆冰箱大小的低軌衛(wèi)星拍攝對地高分照片，利用大量的地理空間數(shù)據(jù)、機(jī)器學(xué)習(xí)能力及專家經(jīng)驗將原始影像資料轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)來幫助人們和組織作出更明智決策的目標(biāo)。以后可以看到高清直播版的Google Earth。Loon計劃如圖1所示：

圖1 Google的Loon Project部署方案

SpaceX也不甘心只當(dāng)搬運(yùn)工，Elon Musk向聯(lián)邦通信委員會（FCC）申請了一個4000顆近地軌道衛(wèi)星的計劃，星座高度1200km，每顆衛(wèi)星重量約100kg，采用相控陣天線。若一切順利，5年后開始提供服務(wù)，屆時這家火箭公司轉(zhuǎn)型為巨量高速天基網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商，為數(shù)十億的終端提供服務(wù)。

在SpaceX宣布計劃僅僅兩天后，OneWeb宣布了一個648顆低軌衛(wèi)星星座的計劃，并得到Qualcomm和Virgin的投資。它的衛(wèi)星重量和軌道高度都與SpaceX的計劃星座幾乎相同，但是它的東家Virgin擁有自己的頻率資源，國際電聯(lián)已經(jīng)批給一個Ku波段。而且如果一切順利，將來可能增加到2400顆衛(wèi)星。OneWeb可以提供小型終端，上網(wǎng)速度50Mb/s。OnWeb計劃如圖2所示：

2017年2月23日，銥星官網(wǎng)宣布第一顆“Iridium NEXT”衛(wèi)星正式啟動運(yùn)行。自2017年1月14日第一批10顆“Iridium NEXT”衛(wèi)星成功發(fā)射和部署以來，銥星團(tuán)隊已經(jīng)完成了一系列嚴(yán)格的測試和驗證。

3 軌道與頻率

2016年4月27日，美國空軍向SpaceX授予8300萬美元的衛(wèi)星發(fā)射合同，主要原因是合同價格大約比之前的估算低了40%。Elon Musk開啟了一個低成本火箭發(fā)射時代，在全球產(chǎn)生了巨大影響，這刺激了歐美人的雄雄野心，動輒宣布幾千顆衛(wèi)星規(guī)模的星座建設(shè)計劃，并且借助金融市場擁有非常靈活的融資手段來保障計劃的順利實施。這些星座都宣稱其擔(dān)負(fù)著解決落后地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)覆蓋，實現(xiàn)全球普遍服務(wù)的義務(wù)。于是所有的機(jī)構(gòu)和專家都傾向于分析其盈利前景和回收成本的可能，反思銥星計劃的失敗教訓(xùn)。實際上，這完全有可能沖著一個重要的戰(zhàn)略資源——軌道和頻率而來。

關(guān)于軌道和頻率的使用，國際規(guī)則就是先占先得。當(dāng)中國發(fā)展北斗的時候，就已經(jīng)有了L頻段擁擠不堪的教訓(xùn)。如果現(xiàn)如今我國的天基信息網(wǎng)絡(luò)發(fā)展計劃，尤其是商業(yè)衛(wèi)星應(yīng)用計劃繼續(xù)糾結(jié)于是否能通過資費實現(xiàn)盈利，繼續(xù)就理論是否完善，技術(shù)是否成熟不停地打嘴仗。當(dāng)萬物互聯(lián)時代瞬間撲面而來，我們會發(fā)現(xiàn)頭頂飛過的都是他國衛(wèi)星和飛行器，無論軌道還是頻率，優(yōu)質(zhì)地段已無插足之地，屆時即使有再先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋技術(shù)，也要先給歐美企業(yè)交“場租”。就像沒有土地不能成為大開發(fā)商，沒有軌道和頻率，“天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)”的宏偉戰(zhàn)略就只能建在紙上。因此，建議在軌道和頻率的爭奪戰(zhàn)中，中國不能落后，必須加快制定對各個軌道和頻率的利用計劃，行動起來，才能立于不敗之地。

4 高通量技術(shù)

衛(wèi)星通信系統(tǒng)的容量是制約衛(wèi)星通信系統(tǒng)普遍應(yīng)用的一個重要因素。地面蜂窩通信系統(tǒng)由許多的小蜂窩和微小蜂窩組成，每一個蜂窩的容量雖然不大，但通過頻分復(fù)用技術(shù)，在一定帶寬內(nèi)分出無數(shù)的蜂窩覆蓋整個地面，系統(tǒng)容量非常巨大，可以滿足全球用戶的接入需求。而衛(wèi)星的一個波束就覆蓋整個地區(qū)或者整個國家，在Ku或者Ka頻段，一個波束可以提供很高的帶寬，但其多址能力畢竟是有限的，因此衛(wèi)星系統(tǒng)無法滿足大容量節(jié)點的接入需求。用戶節(jié)點過少，用戶成本就高，因此，衛(wèi)星通信的成本居高不下，只能為不計成本的特殊用戶提供服務(wù)。

高通量衛(wèi)星（High Throughput Satellite，HTS）一詞最早由北方天空研究公司（NSR）于2008年提出。“高通量”一詞是相對于同等軌道和頻譜的常規(guī)衛(wèi)星而言的，主要體現(xiàn)在高水平的頻譜復(fù)用和點波束技術(shù)上，通過上述技術(shù)使其總?cè)萘勘葌鹘y(tǒng)衛(wèi)星提高數(shù)十倍甚至上百倍。當(dāng)前全球最新的高通量技術(shù)應(yīng)用主要集中在Ka頻段，提供衛(wèi)星寬帶通信業(yè)務(wù)，例如Hughes網(wǎng)絡(luò)、Exede和Tooway等。我國2016年8月6日發(fā)射的“天通一號”移動通信衛(wèi)星01星，首次在S波段使用64饋源陣的平板陣列天線產(chǎn)生108個通用波束的多波束技術(shù)，可以在我國本土及周邊地區(qū)形成100萬用戶容量的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)覆蓋。2017年4月12日，我國首顆Ka頻段高通量衛(wèi)星“中星16號”順利發(fā)射升空，該衛(wèi)星配備了26個Ka轉(zhuǎn)發(fā)器，通信容量達(dá)到20G以上。作為天地一體化網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，“天通一號”和“中星16號”都是我國在使用高通量技術(shù)方面的有益嘗試。

5 高頻段

近年隨著毫米波器件的成熟，通信衛(wèi)星的工作頻段已全面進(jìn)入Ka時代，未來將向更高頻段發(fā)展，新一代的通信衛(wèi)星大多帶有Ka轉(zhuǎn)發(fā)器。2011年歐洲發(fā)射了全球第一顆全Ka轉(zhuǎn)發(fā)器衛(wèi)星Ka-Sat，這標(biāo)志著Ka轉(zhuǎn)發(fā)器正式成為商業(yè)通信衛(wèi)星的主要載荷。目前L、C、S波段已經(jīng)非常擁擠且容量有限，隨著毫米波TR組件的發(fā)展，通信衛(wèi)星必然向Ka和更高的V（美國的AEHF）頻段發(fā)展。高頻載波的信息容量更大，可以提供更高帶寬并實現(xiàn)終端小型化，WINDS衛(wèi)星終端采用45cm天線完成了155Mb/s信息速率的傳輸。當(dāng)然，高頻段技術(shù)在陰影和衰落方面將遇到更多挑戰(zhàn)，其應(yīng)用場合也有自己特定的邊界，但無疑應(yīng)當(dāng)成為“天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)”主要考慮的技術(shù)手段。我國剛剛成功發(fā)射“墨子”號量子通信衛(wèi)星，但學(xué)術(shù)界對于其使用“量子”一詞還有爭議，因為它只是利用光量子的密鑰分發(fā)，離實現(xiàn)糾纏態(tài)量子信息傳輸?shù)哪繕?biāo)還有相當(dāng)一段距離。在高帶寬通信方面，太赫茲技術(shù)仍然具有現(xiàn)實的應(yīng)用價值，太赫茲技術(shù)兼具光通信和微波通信的優(yōu)點，具有傳輸速率高、容量大、方向性強(qiáng)、安全性高及穿透性好等諸多優(yōu)點。據(jù)相關(guān)報道，日本已經(jīng)通過試驗驗證其速率可達(dá)100Gb/s，美國正在利用太赫茲技術(shù)研制通信距離為5km的近距離高速通信設(shè)備。國家對相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定和網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，都應(yīng)該對這些未來技術(shù)的出現(xiàn)具有一定的前瞻性。

6 臨近空間

海拔20km到100km的空域稱為臨近空間，位于飛機(jī)飛行高度以上、衛(wèi)星運(yùn)行軌道以下。臨近空間大致包括了平流層的大部分區(qū)域（高度12km～50km）、中間層區(qū)域（高度60km～100km）和部分電離層區(qū)域（高度60km～100km）。臨近空間是航天和航空空間之間的過渡區(qū)域，除了火箭偶爾穿越以外，那里是尚未開發(fā)的一片空白空間，沒有被充分開發(fā)利用，世界各國的關(guān)注度越來越高，但大多數(shù)國家都還處在理論研究階段。

中國首個軍民通用新型臨近空間平臺“圓夢號”2015年10月在內(nèi)蒙古錫林浩特成功放飛。這是全球首次具備持續(xù)動力、可控飛行、重復(fù)使用能力的臨近空間飛艇飛行。在軍事方面，美國已裝備部分低速（如“戰(zhàn)斗天星”高空氣球）和高速臨近空間裝備（如SR-71高空高速戰(zhàn)略轟炸機(jī)）。在民用領(lǐng)域，除了前面介紹的Google的Loon項目，正在進(jìn)行中的有Facebook研制的無人機(jī)Aquila，如圖3所示，這種無人機(jī)有一對43m長的波音737翼展，采用高強(qiáng)度的碳纖維材料，重量僅為454kg。使用氦氣球提升到平流層，通過太陽能維持巡航動力。2016年6月28日，Aquila第一次試飛成功，但在隨后的降落試驗中發(fā)生事故受到損壞。其首飛的目標(biāo)是為偏遠(yuǎn)地區(qū)提供上網(wǎng)服務(wù)。Facebook的計劃是：地面基站將無線電波傳送到一架Aquila，與衛(wèi)星可以建立星間鏈路的方法類似，Aquila之間通過激光進(jìn)行通信，建立寬帶中繼鏈路，機(jī)群將激光光束向下發(fā)送到地面的收發(fā)器，收發(fā)器接入地面寬帶網(wǎng)絡(luò)，將信號轉(zhuǎn)化為Wi-Fi或者4G網(wǎng)絡(luò)，以收發(fā)器為圓心，信號可以覆蓋半徑為30英里的地區(qū)。目前Facebook還沒有確定數(shù)據(jù)套餐的類型，也沒有確定服務(wù)的價格。

圖3 Aquila飛行器形態(tài)

Aquila無人機(jī)有以下優(yōu)勢和特點：

（1）可以輕易回收，進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)和軟硬件升級，建設(shè)周期短，成本低，可全天候工作；

（2）可以旋繞特定區(qū)域飛行提供定點覆蓋，具有類似于靜止軌道衛(wèi)星的覆蓋能力；

（3）容量大、傳播損耗小（比地球同步軌道衛(wèi)星衰減少65dB）、時延短；

（4）使用太陽能，省電、發(fā)射功率低、功耗低。

一個30km高空的臨近空間飛行器，可覆蓋1.2× 107km2的地域，我國人口多、面積大、需求可觀，應(yīng)盡快建立一套類似于Aquila的臨近空間飛行器方案和通信體制，發(fā)展出一套擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的臨近空間飛行器中繼平臺，應(yīng)用于軍事和民用通信。在軍事方面，可用于地面、海上、空中和太空的通信中繼。在民用方面，可用于都市、郊區(qū)、鄉(xiāng)村和邊遠(yuǎn)地區(qū)數(shù)字電話、傳真、電子郵件、視頻視聽等通信中繼，并與地面民用互聯(lián)網(wǎng)對接。

如圖4所示，基于Aquila無人機(jī)群的方案，我們建議在組網(wǎng)中增加氣球類飛行器，雖然無人機(jī)速度快，機(jī)動性好，但是缺點是重量受限，無法搭載重量和體積較大的大型基站設(shè)備，氣球類飛行器載重更好。以氣球類飛行器為中心，通過和無人機(jī)集群共同組成一個有中心的臨近空間飛行器網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步擴(kuò)展了臨近空間通信的帶寬、容量和覆蓋范圍。

圖4 臨近空間組網(wǎng)示意圖

7 天網(wǎng)地網(wǎng)

把天地一體化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)分為三類：天星地網(wǎng)、天基網(wǎng)絡(luò)和天網(wǎng)地網(wǎng)。

（1）天星地網(wǎng)：目前國內(nèi)外主要采用“天星地網(wǎng)”方式來構(gòu)建，包括國際通信衛(wèi)星（Intelsat）、國際海事衛(wèi)星（Inmarsat）、全球星（Globalstar）和Orbcomm衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)等。衛(wèi)星之間的互聯(lián)通過地面網(wǎng)絡(luò)完成，沒有星間鏈路。這類網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜度較低，已得到了較好的商業(yè)應(yīng)用，但是系統(tǒng)靈活度有限，網(wǎng)絡(luò)資源、通信速率都受限，已經(jīng)不適應(yīng)目前大數(shù)據(jù)、云計算和物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。

（2）天基網(wǎng)絡(luò)：美國軍事星（Milstar 3-AEHF）系統(tǒng)和銥星系統(tǒng)（Iridium）則實現(xiàn)了天基網(wǎng)絡(luò)，每顆衛(wèi)星都有網(wǎng)絡(luò)交換或路由功能，在不依賴地面信關(guān)站的情況下，能夠直接與地面終端組網(wǎng)。這類網(wǎng)絡(luò)星上系統(tǒng)較復(fù)雜、成本較高，除了軍事領(lǐng)域外，沒有很成功的商業(yè)應(yīng)用。

（3）天網(wǎng)地網(wǎng)：由天基網(wǎng)絡(luò)和地面網(wǎng)絡(luò)共同構(gòu)成，利用天基網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)全球覆蓋，利用地面網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)更廣泛的網(wǎng)絡(luò)接入，使天網(wǎng)地網(wǎng)融為一體，既解決了地面網(wǎng)絡(luò)覆蓋不足的問題，又降低了天網(wǎng)星上建設(shè)維護(hù)的成本。

天網(wǎng)地網(wǎng)是最符合我國國情的天地一體化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，到目前為止國內(nèi)外仍處在設(shè)想和探索階段。2017年3月，中國衛(wèi)通集團(tuán)的閔士權(quán)研究員基于吳曼青院士的天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)總體架構(gòu)設(shè)想以及李德仁院士的PNTRC空間信息網(wǎng)絡(luò)方案，提出了“多層軌道天地一體化通信遙感導(dǎo)航網(wǎng)絡(luò)方案”，該方案提出了一個運(yùn)用GEO星座骨干網(wǎng)絡(luò)和LEO星座接入網(wǎng)絡(luò)協(xié)同工作完成通信、遙感和導(dǎo)航三大功能的構(gòu)想。

如圖5所示，建議在閔士權(quán)研究員的方案基礎(chǔ)上，強(qiáng)化臨近空間飛行器在天網(wǎng)地網(wǎng)中的作用，充分利用海拔20km～100km的空域，把目前的雙層網(wǎng)絡(luò)協(xié)同工作發(fā)展為三層網(wǎng)絡(luò)協(xié)同工作。第三層的臨近空間層負(fù)責(zé)上下行數(shù)據(jù)的中繼和部分遙感數(shù)據(jù)的采集工作，它的特點和優(yōu)勢有：

（1）對地面信關(guān)站、各類用戶終端的低成本、小型化、低功耗都有很大幫助；

（2）臨近空間飛行器使用靈活、易回收，可以增強(qiáng)整個天地一體化系統(tǒng)抗毀性和安全性；

（3）雖然，LEO星座網(wǎng)已經(jīng)能夠覆蓋全球，但是地球地表仍然會有很多覆蓋盲區(qū)，臨近空間飛行器的加入可以解決這個問題，可以使整個系統(tǒng)的覆蓋做到更細(xì)；

（4）臨近空間飛行器使得衛(wèi)星遙感的數(shù)據(jù)更加立體和準(zhǔn)確。

圖5 三網(wǎng)協(xié)同的天網(wǎng)地網(wǎng)架構(gòu)

8 結(jié)束語

新時期，我國做出了“一帶一路”、“走出去”和科技強(qiáng)國、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國等一系列戰(zhàn)略決策。隨著國家利益的擴(kuò)展和延伸，更加需要運(yùn)用創(chuàng)新的思維和方法建設(shè)“全球覆蓋、隨遇接入、按需服務(wù)、安全可信”的天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)，為人民群眾和企事業(yè)單位提供可靠、穩(wěn)定、豐富的信息服務(wù)，真正實現(xiàn)“國家利益在哪里，信息網(wǎng)絡(luò)覆蓋到哪里”的目標(biāo)。我國天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)剛剛起步，面臨技術(shù)難度大、涉及領(lǐng)域廣、應(yīng)用需求多等諸多現(xiàn)實問題，應(yīng)集思廣益、統(tǒng)籌規(guī)劃、周密實施。

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[2] 張乃通. 對建設(shè)我國“天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)”的思考[J]. 中國電子科學(xué)研究院學(xué)報, 2015,10(3): 223-230.

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[4] 閔士權(quán). 論天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)——兼論我國天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)構(gòu)想[C]. //第十一屆中國衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)國際研討會論文集. 2015: 11.

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[6] 朱貴偉. 國外天地一體化信息網(wǎng)絡(luò)發(fā)展研究[C]. //第十一屆中國衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)國際研討會論文集. 2015: 11. [7] 朱榮昌. 臨近空間：大國必爭的戰(zhàn)略高地[J]. 國際航空, 2016(1): 14-17.

[8] 極智. 一年修成正果：Facebook大型無人機(jī)Aquila試飛成功[EB/OL]. (2016-07-23)[2017-04-15]. http://www. jizhicn.com/archives/14270.

[9] 中國衛(wèi)通. 我國首顆高通量通信衛(wèi)星中星16號成功發(fā)射 衛(wèi)星通信進(jìn)入高速時代[EB/OL]. (2017-04-13)[2017-04-15]. http://www.chinasatcom.com/n782724/n782804/ c1635703/content.html.

[10] 楊偉中. 我國臨近空間飛艇首度試飛 華麗家族“圓夢號”夢圓十月[EB/OL]. (2015-10-13)[2017-04-15]. http:// www.cs.com.cn/ssgs/gsxw/201510/t20151013_4814647. html.★

Enlightenment of Development Plan of International Space Information Network to China

WU Yanfeng, TONG Yeping
(C h i n a E l e c t r o n i c s T e c h n o l o g y G r o u p C o r p o r a t i o n No.7Re s e a r c h I n s t i t u t e, G u a n g z h o u 510310, C h i n a)

At present, the construction of “Integrated Space-Terrestrial Information Network” is raised to the national strategy of China. Some speci fi c situations of the development of the international space information network were reviewed brie fl y. Combined with the research practice related to our specialty, several key technologies were analyzed and some thought was presented to provide a reference to assessment of correspondingly special projects.

space-terrestrial integration high-throughput technology near space space and ground networks

吳硯鋒：現(xiàn)任中國電子科技集團(tuán)公司第七研究所衛(wèi)星通信應(yīng)用研發(fā)中心工程師，主要研究方向為衛(wèi)星移動通信終端軟硬件設(shè)計，衛(wèi)星通信應(yīng)用研發(fā)。

童業(yè)平：現(xiàn)任中國電子科技集團(tuán)公司第七研究所衛(wèi)星通信應(yīng)用研發(fā)中心副總設(shè)計師，主要研究方向為移動通信系統(tǒng)空中接口物理層，衛(wèi)星通信及應(yīng)用。持有國家發(fā)明專利四項，新型實用專利兩項，曾獲省部級科技進(jìn)步獎一項。

10.3969/j.i s s n.1006-1010.2017.12.008

T N927

A

1006-1010(2017)12-0038-06

吳硯鋒,童業(yè)平. 國際空間信息網(wǎng)絡(luò)發(fā)展計劃對我國的啟示[J]. 移動通信, 2017,41(12): 38-43.

2017-04-15

責(zé)任編輯：劉妙 l i u m i a o@m b c o m.c n