園林道路的設(shè)計(jì)與施工要求

摘 要：園林道路是園林綠地中的一項(xiàng)重要工程設(shè)施，也是園林景觀的構(gòu)成要素之一。 園林道路的設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量，將對(duì)園林的相關(guān)功能產(chǎn)生很大的影響，本文討論了園林道路的設(shè)計(jì)和施工要求。

關(guān)鍵詞：園林；道路；設(shè)計(jì)；施工

Abstract： Garden road is an important green space in the project facilities， is one of the constituent elements of the landscape. Landscape design and construction quality of the road， will have a huge impact-related features gardens， this paper discusses the design and construction requirements of the garden path.

Keywords： Garden； road； design； construction

1.園林道路的功能和作用

園林道路，簡(jiǎn)稱(chēng)園路。它是園林綠地中的一項(xiàng)重要工程設(shè)施，也是園林景觀的構(gòu)成要素之一。主要起作導(dǎo)游和交通的作用。其具體功能如下。

（1）引導(dǎo)游覽 園路像園林綠地的“脈絡(luò)”。它把各景區(qū)域景點(diǎn)有機(jī)地聯(lián)系成一個(gè)整體，引導(dǎo)游人按設(shè)計(jì)者的意愿、路線和角度來(lái)欣賞景物的最佳處，既引人人勝。

（2）組織交通 園路擔(dān)負(fù)著集散、疏導(dǎo)游人、維修養(yǎng)護(hù)上程設(shè)施、園林服務(wù)和經(jīng)營(yíng)管理工作（小賣(mài)、安全、防火、職工生活等）的交通運(yùn)輸。

（3）豐富園景 園路優(yōu)美的平豎曲線變化和路石豐富多彩的鋪裝圖案，以及和園內(nèi)山石、水體、建筑、植物等緊密結(jié)合，因路得景，步移景異，有行有游，行游統(tǒng)一。尤其園林局部道路構(gòu)成“花街鋪底”的景觀，如杭州花港觀魚(yú)的“梅影坡”路面，就是佳例。園路的布局形式和質(zhì)量好壞，也直接影響園林的藝術(shù)形式和風(fēng)格，也影響游人的游覽心情和興趣。

（4）園容衛(wèi)生 設(shè)置園路，還有利園內(nèi)通風(fēng)、日照、給排水、供電和園容衛(wèi)生等工作。

2.園路的特點(diǎn)和性質(zhì)

園路不同于城市和鄉(xiāng)村街道或公路，它具有特殊的性質(zhì)和一定的要求。

（1）園路的路面要求美觀和舒適個(gè)別路面還具有裝飾性。路面材料和形式的選擇，要求與景觀和景區(qū)環(huán)境協(xié)調(diào)一致。色彩和光線要柔和，減少反光和刺眼，要求圖案紋樣和色彩的寓意和趣味，有特色，富于變化。

（2）園路的線行要求與園林環(huán)境的統(tǒng)一性和靈活性 從景觀上考慮與地形、山石、植物、水體、建筑等地形地勢(shì)的有機(jī)聯(lián)系和協(xié)調(diào)變化。往往很少受交通工程技術(shù)上的某些制約。如行車(chē)視距、彎道、超高、曲線加寬、平曲線半徑、縱橫坡度、路面荷重、交通運(yùn)輸超重等（指次游覽道或不通行交通車(chē)的園路）。相對(duì)講，有它一定的靈活性，可以自由變化，不必拘泥于平直、短捷、寬敞、堅(jiān)固等。

（3）園路鋪筑在我國(guó)歷史悠久，經(jīng)驗(yàn)豐富，技藝精湛 早在漢代，我們祖先就已用方塊墁地，并鋪成各種花紋圖案。如敦煌千佛洞內(nèi)外還保存有唐代幾何花紋方磚鋪成的路面。在古典園林中道路、鋪地多用磚、瓦、碎石片等組成豐富圖案的道路形式更多。江南一帶至今有專(zhuān)門(mén)從事園路鋪地的“花街工”，他們具有高超的藝術(shù)修養(yǎng)和施工技術(shù)，做工精細(xì)，作品富有雅致、樸素、自然的民族風(fēng)格。它是祖國(guó)園林工程中的瑰寶之一。

3.園路規(guī)劃設(shè)計(jì)的基本知識(shí)

（1）平面規(guī)劃設(shè)計(jì) 園路的寬度，一般主干道4～6m，次干道2～3m，步行小道1.5～2m，小徑可小于lm。重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)和大型園林的游覽主干道，按雙車(chē)道設(shè)計(jì)，不超過(guò)6m；一般公園和重要文物古跡附近的主干道和交通路寬度3.5m，從彎道前后各5m開(kāi)始。自然式或園路連續(xù)彎不要太多，道路交叉口相距在1.5%～3.5%，路肩橫坡應(yīng)比路面橫坡大l%～2%。橫向坡度的形式叫路拱。有單折線形和拋物線形兩種，為便于排水。

（2）園路的縱坡 一般在3%～6%之間?？v坡超過(guò)12%以上時(shí)應(yīng)設(shè)坡道、臺(tái)階、踏步。每級(jí)臺(tái)階高度12～17cm，寬度30～38cm，向下坡度l%～2%。在游人量大的陡坡地段，將臺(tái)階的一部分作成斜坡道，也方便非機(jī)動(dòng)車(chē)通行。一般不宜連續(xù)使用，如地形許可，每隔8～14級(jí)后設(shè)一平坦地段。在特殊地段，為造高聳險(xiǎn)峻之勢(shì)，將臺(tái)階高度處理為20～30cm，稱(chēng)之蹬道。

對(duì)重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)游覽干道曲線半徑為50～250m，道路超高外側(cè)加高坡度不超過(guò)2～6%，路面最短距離為50～70m，會(huì)車(chē)視距為100～150m，一般公園主干道分別為25～30m和不小于30m。

（3）路面鋪裝設(shè)計(jì) 園路鋪裝要有裝飾效果，注意與環(huán)境、圖形、色彩、光影的變化與協(xié)調(diào)。

4.園路的工程結(jié)構(gòu)

園路的工程結(jié)構(gòu)由路基、面層和附屬工程三大部分構(gòu)成，見(jiàn)圖1

（1）路基 路基是道路的基礎(chǔ)。它承受路面及外力的壓力，因此，應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度及穩(wěn)定性，不應(yīng)因荷載、氣候的變化等因素的影響而變形，以保證路面的使用壽命。路基用途除含有機(jī)物多的垃圾土、腐殖土外，一般土壤均可使用。對(duì)未壓實(shí)的下層填土，經(jīng)雨水浸潤(rùn)后能使其自身沉淀穩(wěn)定，其容重為1809/cm3的，也可用作路基。在嚴(yán)寒地區(qū)，有嚴(yán)重過(guò)濕的凍脹土，要采取1︰9或2︰8的灰土加固路基，一般高度為15cm。

經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為：一般黏土或沙性土，開(kāi)挖后用蛙式夯夯實(shí)三遍，無(wú)特殊情況，就可直接作為路基。

（2）面層結(jié)構(gòu) 按施工程序又分基層、墊層、結(jié)合層和面層四層。在實(shí)際工作中，路面結(jié)構(gòu)層次根據(jù)具體情況決定。如土壤堅(jiān)固合在一起了；瀝青路表面處理的碎石路地等整體路面，就沒(méi)有結(jié)合層。下面分述各層。

1）基層 道路結(jié)構(gòu)的主要承重部分，能增加面層抵抗荷載的能力，使荷重?cái)U(kuò)散給路基，增進(jìn)路基部分排水，防止冰凍。通常采用堅(jiān)實(shí)的粗?；旌狭?，如用水泥混凝土、碎石、灰土、工業(yè)廢渣等鋪筑均可。endprint

2）墊層 道路結(jié)構(gòu)承重的一部分。主要起墊平作用，能增加面層的荷重能力和均勻傳到基層，要求均勻密實(shí)。常用灰土作墊層。

3）結(jié)合層 采用塊料做路面時(shí)，在墊層上鋪設(shè)結(jié)合層，起結(jié)合和找平作用。如用凈干砂、白灰砂（1：3）或混合砂漿（25～30號(hào)）。

4）面層 路面的最表層，直接承重，受磨損，受氣候影響和地面水的沖刷。要求暢通無(wú)阻、平穩(wěn)、不滑、耐磨耗、灰塵少，有一定粗糙度。且便于清掃。如用塊料、卵石嵌花、混凝土等路面形式。

（3）附屬工程

1）道牙 分立道牙、平道牙兩種。結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖2，材料用磚、預(yù)制混凝土或塊石等。

2）雨水井 分為沉淀池和無(wú)沉淀池兩種。

在園林中設(shè)置的雨水井多以磚砌。雨水井間距按道路縱坡而究，流水的空眼設(shè)計(jì)要藝術(shù)。如古典園林、寺院中較多見(jiàn)。

3）臺(tái)階、蹬道、坡道、強(qiáng)嚓 在園林中形式和要求靈活多樣，材料選擇多為自然山石塊料，或用水泥混凝土預(yù)制成木紋板，樹(shù)樁等，來(lái)裝飾園景。

4）種植池 在園林路邊或廣場(chǎng)、街頭、沿街綠地，為栽種植物而頂留的樹(shù)池和花池。池的大小由植物要求而定。樹(shù)池不一定一樣，以不規(guī)則為好，道路兩邊植物種植不要對(duì)稱(chēng)。

5）路肩 從橫向上支撐路面的作用，一般寬l～3m。

5.園路的施工

（1）定樁放線

按設(shè)計(jì)路面中線，在地面上每隔20～50m放一中心樁。彎道曲線上應(yīng)在曲上、曲中、曲尾各放一中心樁，寫(xiě)明標(biāo)號(hào)，在以中心標(biāo)為準(zhǔn)，按路面寬度定下邊樁，最后放出路面平曲線；按設(shè)計(jì)高用紅線標(biāo)記在中心樁上，作道路斷面各層標(biāo)高的標(biāo)準(zhǔn)。

（2）開(kāi)挖路槽

按設(shè)計(jì)路面寬度每側(cè)加放20cm開(kāi)槽。其深度應(yīng)等于路面的厚度，槽底應(yīng)由2%～3%的橫坡，并灑水保濕，用蛙式跳夯夯2～3遍，平整度允許誤差不小于2cm。如土壤較重可換土30—40cm。下墊干土，上摻白灰7%～8%。翻拌碾壓為度。地形變化較大的地段，需按設(shè)計(jì)要求修筑路堤或路塹。

（3）鋪筑基層

按設(shè)計(jì)要求備好鋪裝材料，鋪筑時(shí)應(yīng)注意夯實(shí)厚度與虛鋪厚度，由于土壤情況而不同。一般實(shí)厚15 cm，虛厚為2l～24cm。爐灰土虛厚（24cm）為實(shí)厚的160%。

（4）鋪筑結(jié)合層

一般用混合砂漿（水泥25號(hào)）或白灰砂漿（1：3）鋪厚度應(yīng)大于5～l0cm鋪裝面，已拌好的砂漿當(dāng)日用完。也可用8～5cm粗沙均勻攤鋪。

（5）安裝道牙

道牙基礎(chǔ)與路槽同時(shí)填挖碾壓，以保證均勻密實(shí)度。結(jié)合層用1︰3的灰砂漿2cm。道牙安裝平穩(wěn)牢固后用100號(hào)水泥砂漿勾縫，道牙背后應(yīng)用白灰土夯實(shí)，灰土寬度50cm，厚度15cm，密實(shí)度90%以上。

（6）鋪筑面層

1）花街鋪地 一般用石塊、青磚、雕磚、卵石、磚塊、碎瓦片（鋼片、瓷片）等相結(jié)合，組成圖案精美、色彩豐富的

各式地紋，如人字紋、席紋、海棠之花、球門(mén)、冰紋、梅花、長(zhǎng)八角、攢六方、四方燈景、冰裂紋等路面。也有用卵石的圓扁、大小、長(zhǎng)尖、色澤不同，巧妙地構(gòu)筑成各種花卉、鳥(niǎo)獸等圖案紋樣來(lái)。又稱(chēng)卵石嵌花路面。如杭州植物園的“翠竹石影”和花港觀魚(yú)的“梅影坡”。

鋪筑方磚（青磚、水泥磚、預(yù)制卵石嵌花磚）時(shí)，在其槽內(nèi)或磚下面抹上一層灰泥，輕輕放平，邊角對(duì)齊，用咬皮錘敲打穩(wěn)定，不得損傷磚的邊角。如結(jié)合層不平時(shí)，重新用砂漿找齊，最后用灰漿澆滿磚縫，再在磚上面潑水，使砂灰混合料下沉填實(shí)。鋪磚的養(yǎng)生期不得少于三天，在此期間，禁止行人車(chē)輛走動(dòng)和碰撞。

現(xiàn)澆卵石嵌花路面，先墊75號(hào)水泥砂漿，厚度3cm，再鋪水泥素漿2cm，稍凝固時(shí)，用備好的卵石按設(shè)計(jì)圖樣一一插入素漿內(nèi)，再用清水沖洗表面水泥，第二天再用摻人30%草酸溶液的水洗刷石子表面，使石子色澤鮮明：

2）塊料路面 以大方磚、石塊、雕磚或預(yù)制水泥混凝土花磚鋪筑，如木板紋路、拉條水泥板、人工修整，也不宜選過(guò)大的石塊。作步石或過(guò)汀步的石塊不宜過(guò)小，但不要整齊，放置應(yīng)穩(wěn)固，兩相鄰塊石中心距離應(yīng)在60cm左右。塊料填縫用砂、石渣、水泥砂漿或?yàn)r青等均可，尤其置于淺而窄的水泥、澗、灘處的汀步，石墩不要過(guò)小，數(shù)量不宜過(guò)多，一般三五塊，七八塊即可。要疏密相間，活潑自然，與環(huán)境協(xié)調(diào)成趣為佳。

3）整體路面 指水泥或?yàn)r青混凝土路面，按設(shè)計(jì)要求精確配料，攪拌均勻。澆灌前先安好模板、支托和伸縮縫。一般5～8m為一處橫伸縮縫，每8m為一處縱伸縮縫，縫中加木板條、灌瀝青或挾橡膠帶?；炷翝补嗪笳袷幒皇砻嫘拚?、澆水、遮蓋保溫，養(yǎng)生15～20天，凝固后拆去模板，即可使用。近年國(guó)外新用彩色混凝土路面鋪筑。天津在新建居民區(qū)內(nèi)也鋪裝了褐色瀝青混凝土路，效果較好。

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【文章編號(hào)】1006-2688（2017）07-0072-03

【作者簡(jiǎn)介】?；荩?983-），女，浙江諸暨人，研究方向：工程管理。endprint