斯柯達Vision E概念車

斯柯達Vision E概念車

Skoda Vision E Concept

Vision E是斯柯達第一款全電動概念車。它有著充裕的空間、先進的輔助系統和豐富的互聯服務。它還采用了便捷的充電技術、出色的燃油效率。除了插電混動汽車，到2025年前斯柯達還將推出五款全新電動汽車。到那時，斯柯達售出的汽車中每四輛將有一輛是混動或純電動汽車，而且所有的車款都會推出相應的全電動車。

Vision E結合了SUV式的更高坐姿，掀背車式的更多空間以及硬頂跑車式的動感線條和微微下傾的車頂。前臉采用了LED燈帶，頭燈為三角式，沒有傳統的進氣格柵。車頭有攝像頭可以分析交通狀況，調整車燈的分布。腰線采用颶風線樣式，從頭燈延續至尾燈。車尾采用了雕塑感設計和晶體形狀。水平線條和鍥形車身讓斯柯達Vision E更具動感。

得益于大面積的玻璃窗，內艙通透、敞亮，以水平線條為主。座位的高度略被調高，視野更佳，且可以在車門打開時轉向車外，從而讓進出更為方便。在顯示上，前后排乘客都有獨立的顯示屏，前排在儀表板上，后排在椅背上，扶手里也有控制器，以方便娛樂信息和舒適裝備的操作。車門還內置了感應充電器，可以給駕乘者的智能手機充電。

車內的所有功能除了可以通過中控臺控制以外，也可以通過獨立的觸摸屏控制，手機上的設置、信息、數據也可以顯示在獨立的顯示屏上。有些功能還可以通過手勢控制。除此之外，還有幾個新功能，一個是可以監測駕駛者的眼球轉動，以便了解駕駛者的警覺度，如果注意力出現渙散，會發出警示要求駕駛者休息片刻；另一個是心率監測，如果心率出現異常，可以啟動自動駕駛功能，開到緊急停車處或直接剎車，如果情況緊急，如心臟病發，則可以叫救護車。

NEED TO KNOW

全新的斯柯達設計，有更和諧的比例、更平整的表面，有精確的線條和鮮明的棱角。輪廓更富力量，光和影之間變換凸顯動感和情感，總體的設計兼具優雅和功能。近些年，斯柯達的品牌設計語言持續演變，他們通過推出概念車的方式引進更多更新的設計細節，2011年是VISION D，2014年是VISION C，2016年是VISION S，而今年又上了一個臺階，推出了VISION E。

它的駕駛輔助功能也非常強大。如堵車輔助功能可以自動加速或制動，高速行駛時的自動駕駛功能可以自動轉向、加速和制動，自動停車功能可以搜尋、行駛到停車區。另外，它的自動停車功能還會自我學習，只要駕駛者完成兩次停車動作，就可以讓它收集齊所需信息，之后就可以獨立完成找車位和停車的動作。

它基于集團的MEB平臺而建，它的動態表現達到了所有斯柯達中的最高水平。這輛電動車的最大輸出為225千瓦，極速為180公里/小時。得益于高效的液冷式鋰電池和智能制動能量回收系統，最大續航里程可達500公里。它可以通過感應的方式充電，如在車庫鋪上充電板，停在上面就可以充電，充上一晚上就可以了。也可以采用快充的模式，在30分鐘就可以充到80%的電量。此外，它還配備了自動駕駛功能。它在交通擁堵時或在高速公路上可以自動駕駛，還可以自動地保持在車道上、超車、躲避、找尋車位、出入車位等。