藍天白云下的超跑盛宴！2017 China GT 揭幕戰開啟中國GT 新篇章

圖/文：施毓麟

藍天白云下的超跑盛宴！2017 China GT 揭幕戰開啟中國GT 新篇章

圖/文：施毓麟

5月13日，伴隨著北京久違的萬里晴空，一場即將載入史冊的超跑盛宴在北京金港國際賽車場上演！2017賽季China GT中國超級跑車錦標賽揭幕戰在這里打響。China GT超級跑車錦標賽自2016年成功舉辦，經過一個賽季的積累，已經邁上一個新臺階，2017賽季的揭幕戰參賽車輛達到32輛，同時新增GT4組別，刷新了2016賽季的紀錄，開啟了中國GT賽事的新篇章！

作為中國首屈一指的GT賽事，中國超級跑車錦標賽迎來其第二個賽季，有30多輛賽車在北京站的GT3、GTC以及GT4級別展開角逐。在跨越6個周末的賽程中，車手們將在中國最著名的賽道展開12個回合的較量。

2016年作為China GT中國超級跑車錦標賽進入中國的首個賽季，給中國賽車史留下了濃墨重彩的一筆：全年4站比賽，9支注冊車隊、28輛頂級超跑賽車的參與，讓中國高端汽車賽事從此不再是空白。全年超過32.5萬的現場觀眾人數，1億2000萬人次的電視節目和視頻網站觀眾和高達15億次的網絡曝光量，讓我們有理由相信2017賽季China GT會再次奏響中國賽車最強音！

2017賽季China GT的車輛分組在去年GT3、GTC組別基礎上，還增加了全新的GT4組別，更多品牌、車隊和車手得以參與其中。參賽車隊也從2016年的9支注冊車隊增加至2017年的15支來自中國以及亞洲的注冊車隊：JRM車隊集團（共三支車隊）、KINGS、 Bentley Team Absolute（賓利絕對車隊）、陜西天石、Spirit Z、Phoenix Racing、D2 Racing、一汽二級服務系統賽車隊FAW T2M、凌睿300+、聯投置業DMS、Xtreme Motorsport、信中利AMR、玩兒不凡、The Winning Team。陣容之強大，相信絕對會能給車迷們帶來最頂級的觀賽體驗！

值得關注的是，China GT中國超級跑車錦標賽是為時一小時的沖刺賽，對輪胎的要求極高。2017賽季China GT將繼續使用倍耐力輪胎為官方指定獨家輪胎供應商。相比2016賽季，由于新賽季吸引了新車型的加入，因此2017 China GT增加了新規格的比賽輪胎。倍耐力輪胎擁有逾百年的汽車運動經驗，必然會給2017 China GT帶來全方位的支持。

在周六的賽事發布會后，代表中國GT賽事最高水平的GT3組打響了第二回合的戰火，GTC組一發車，各路好手就展開激烈的拼搶，場上硝煙四起。緊張的氣氛持續了一整場比賽，直至方格旗揮動的前一圈，名次仍在變動，最終，KINGS車隊的徐加繼第一回合奪冠后，再次站上最高領獎臺，JRM嘉銳騰達車隊的Christopher Jason Van Der Frift/李超奪得亞軍，FAW T2M 一汽二級車隊的Morris Chen/吉本大樹奪得季軍。

Bentley Team Absolute車隊方駿宇/ Vutthikorn駕駛的88號賓利Continental GT3收獲組別第四，桿位得主Ragginger/包金龍駕駛的99號保時捷911 GT3 R排在第五。奧迪香港車隊林拱煒/毛俊豪車組、Bentley Team Absolute的Andrew Kim/Weiron Tan車組、JRM嘉銳騰達車隊Maxime Olivie Plilippe Jousse/李佳奇車組、Spirit Z-Racing的孫正/王日昇車組、Spirit Z-Racing的André COUTO/Yuey Tan車組、KINGS車隊王亮/韓慧麟車組、KINGS車隊徐衛/NAOKI YOKOMIZO車組分列六至十二名。

上午進行的GTC、GT4組別比賽中，Spirit Z-Racing的秦天啟斬獲GTC組冠軍，Xtreme Motorsports的徐衛/凌康奪得組別亞軍，季軍為JRM中國力量車隊的邊昊/Will Bamber。JRM嘉銳騰達車隊的潘超/Andrew Tang、True Visions的SUTTILUCK BUNCHAROEN、JRM精英車隊的鄭輝/閔衡、JRM精英車隊的李學鋒/田利英分列第四至第七名。

新設立的GT4組別則被邁凱倫稱雄，邁凱倫570S GT4上演亞洲超跑比賽首秀并大獲成功，助力邁凱倫客戶車隊The Winning Team斬獲桿位及兩項冠軍頭銜。在兩場時長分別為一小時的沖刺賽中，The Winning Team車隊的兩名車手——Roelof Bruins與邁凱倫汽車中國區董事總經理麥凱泰（David McIntyre）先生以及車手董亮牢牢占據領先地位。由The Winning Team車隊所駕駛的570號賽車——邁凱倫570S GT4在兩場沖刺賽中均為桿位出發，并在全長2.4公里的賽道始終保持高速行駛，完成了在中國GT超跑賽事的震撼首秀。

GT4、GTC組的比賽還同時進行了保時捷GT3中國挑戰賽的競逐。作為中國超級跑車錦標賽最新加入的杯賽，保時捷GT3中國挑戰賽的開展，得到了新成立的保時捷亞太賽車運動部門的鼎立支持，后者將在技術和配件方面為中國超級跑車錦標賽以及參賽的保時捷車隊提供廣泛的協助。在北京舉辦的保時捷GT3中國挑戰賽中，來自兩支車隊的共6名車手將駕駛標志性的保時捷911 GT3 Cup賽車（991款）爭奪挑戰賽的首個冠軍。最終，在北京站第二回合中，保時捷GT3中國挑戰賽冠軍由潘超/Andrew Tang奪得，JRM精英車隊的鄭輝/閔衡車組和李學鋒/田利英分獲亞季軍。本回合的表現最佳車隊為JRM嘉銳騰達車隊。

在GT4、GTC組的China GT奧迪挑戰賽中，Spirit Z-Racing的秦天啟奪冠，亞軍屬于JRM中國力量車隊的邊昊/Will Bamber。此外，GT Asia的競逐也與本站China GT同期上演，本回合獲獎車組的冠亞季軍分別為——JRM嘉銳騰達車隊的Christopher Jason Van Der Drift/李超車組、Bentley Team Absolute的方駿宇/ Vutthikorn車組、奧迪香港車隊的林拱煒/毛俊豪車組。

當賽車發動機的轟鳴聲漸漸散去，2017賽季China GT的首站兩個回合也告一段落。下一站，比賽將與七月在鄂爾多斯續寫新篇章。讓我們拭目以待！